התקנת מערכת בסובארו פורסטר דור 4 - שרשור בהמשכים

[Tweet]

היי לכם,

 

בהמשך לשרשור ההתייעצות לגבי רכיבים שהעליתי פה בפורום,

בשבועות האחרונים חקרתי הרבה כיוונים לגבי המערכת שאני רוצה להתקין בפורסטר שלי,

ויצאתי למסע הצטיידות בכל הרכיבים והחומרים שאני אצטרך כדי לבצע את ההתקנה כמו שצריך.

 

לפני שאגיע לפוסט הראשון בשרשור ההתקנה,

חשוב לי לציין שכל ההתקנה מתבצעת על-ידי (עם עזרה מחבר לעיתים), וחשוב לי לעשות דברים בדרך שלי באופן הנקי והטוב ביותר (בהתאם לתקציב כמובן).

זו גם הסיבה המרכזית שבפוסט ההתייעצות הדגשתי שהתקציב הוא לרכיבים ללא התקנה.

כיוון שאינני בעל מקצוע מיומן, אשמח תמיד לקבל הארות, הערות והצעות לשיפור. 😃

 

הרכיבים שנבחרו למערכת, הם בדיוק אותם רכיבים שהומלץ לי על-ידי חברים הפורום היקרים,

ואלו נרכשו לאחר קריאה מרובה וצפייה בהשוואות רבות בYouTube.

 

הרכיבים הם:

• מערכת מולטימדיה של Joying
  • מותאמת לדשבורד של הרכב
  • כוללת יציאה אופטית (נרכשה מבעוד מועד, הורכבה על ידי)
• סאב מוגבר JBL BassPro SL
  • הותקן ברכב מבעוד מועד ע"י הבעלים הקודם ע"י יבואן הרכב
  • תבוצע לו התקנה מחודשת כי היבואן עשה עבודה 🤢
• מגבר Morel MPS 4.400
  • יגביר את הקומפוננט הקדמי בגישור
• סט קומפוננט Morel Tempo Ultra 692
  • יצא לי אפילו להאזין לסט דומה לזה (6.5 אינצ' ולא 6X9) ואהבתי את הסאונד שלו ממש
• פרוססור Helix DSP Mini MK2
  • התלבטתי הרבה לגבי הרכיב הזה, מה שגרם לי סופית ללכת עליו היא העובדה שהוא יקבל חיבור אופטי מהמולטימדיה ולא אצטרך להריץ RCA.

 

שלבי ההתקנה:

 

כיוון שהיה לי ברור שלהתקין את כל המערכת ביום אחד, באופן שבו אני מעוניין לעשות זאת - זה Wishful thinking,

החלטתי לפרק את ההתקנה ל3 אירועים נפרדים:

1. חלק ראשון - התקנת מולטימדיה, חיווט חשמל, חוטי רמקולים לדלתות ומדידות שונות למיקום המגבר והרמקולים.

2. חלק שני - מיקום וחיווט של המגבר, הקרוסאוברים והכנות סופיות להחלפת הרמקולים בדלתות

3. חלק שלישי - החלפת רמקולים בדלתות, איטום דלתות, מיקום טוויטרים וחיווט סופי.

 

חלק ראשון

 

חיווט חשמל - החלק הבסיסי בכל מערכת הוא העברת כבל מתח מהמצבר למגבר. יש רכבים שזה יותר קל ויש שיותר מסובך,

למזלי בדגם הזה של פורסטר יש הכנה די נוחה בקיר האש היכן שמשאבת הקלאצ' עוברת בדגם הידני.

הכבל מתח נעטף כולו בשרוול הגנה, חור עגול ואטום נעשה בגומייה שדרכה הכבל מתח עובר ומהצד הפנימי של הרכב.

  

 

בצד התא הנוסעים, הכבל נותב מאחורי הדשבורד, לאורך צד הנוסע של הקונסולה המרכזית - אל מתחת לכיסא הנוסע היכן שיותקנו המגבר והDSP.

 

בצד תא המנוע, מיקמתי את בית הפיוז הראשי על לוחית אלומיניום קטנה שתחזיק אותו מקובע לאחד הברגים המקוריים שיש בתא המנוע, באופן שבו הוא לא יפריע, לא יפגע ולא יזוז.

 

 

מולטימדיה - החלק הזה הוא הכי Straight forward - המערכת מולטימדיה שנרכשה הגיעה עם צמה מותאמת לרכב, ההחלפה הייתה Plug and Play ועברה ללא אירועים מיוחדים.

כן אומר שהמערכת המקורית עברה "שדרוג" ע"י היבואן בארץ,

והמתקין שאת שמו אני לא אפרסם, יחד עם היבואן שכנראה ביקש לחסוך ככל האפשר -  עשו עבודה לא מקצועית בכלל,

ולקח לי כמעט שעתיים עבודה רק לנקות חיווט ולהסיר כל מיני תוספות מכוערות שקומבנו למערכת המקורית.

 

חיווט חדש לרמקולים - זה החלק שהכי לא חיכיתי לו. כן ידעתי מראש שכנראה אני אגיע אליו, אבל באמת שהדחקתי את זה עד שלא הייתה ברירה.

כל מי שעשה את זה אי פעם יודע שמדובר בעבודה חשובה אך שחורה ומעצבנת מאוד.

אז מצוייד בחוסר רצון, מוטיבציה בינונית, כבל כפול 14 גייג' OFC ואזיקון ארוך שישמש להשחלה - התחלתי להעביר את החוטים לרמקולים בדלתות.

החוטים נותבו אל מתחת לכיסא הנוסע יחד עם הכבל מתח שם יחכו עד שיחווטו למגבר.

 

 

מיקום מגבר וDSP - כפי שנכתב למעלה, המיקום הנבחר למגבר ולDSP הוא מתחת לכיסא הנוסע.

חשוב לי לשמור על ניראות OEM ברכב ולא רציתי מגבר בבגאז'.

הפורסטר די נוח להתקנה מתחת למושב הנוסע, שם מיקמתי חתיכת דיקט עטופה בויניל שחור שתארח את כל הסטאפ.

 

 

 

בשלב זה התחלתי לסגור פאנלים ולעשות מדידות לרמקולים החדשים בדלתות.

הייתה לי הרגשה טובה מאוד שהרמקולים לא יכנסו מיד לדלת ויהיה צורך בספייסר. צדקתי.

מה גם, שספייסרים מעץ לא היו הCup of tea שלי מעולם, וחשבתי אילו עוד חומרים יש לרשותי.

 

פה נכנס לתמונה תחביב אחר שלי שהוא מידול והדפסה בתלת מימד.

לקחתי מידות של הרמקול המקורי שבדלת, הרמקול החדש ושל הטוויטרים המקוריים

  

 

המידות מבוססות על שרטוט היקפי של החלקים עצמם, ולא על מדידה מספרית מדוייקת,

ולכן, סרקתי אותם, כיילתי את היחס שלהם בתוכנת המידול (כדי לוודא שיחס וגודל הסריקה לא השתנו),

ואחרי מידול קצר, התחלתי לראות את הספייסר העתידי של הרמקול ושל הטוויטר:

 

 

יש לי עוד קצת טיובים לעשות למודל כדי שהוא יהיה מושלם,

וממש היום הדפסתי את הפרוטוטייפ הראשון של התושבת לטוויטר.

תגידו אתם איך יצא

 

 

נתראה בחלק הבא! 😎

עריכה אחרונה ב-13 לאפריל, 2023 על ידי Tweet

[V*I*P]

יופי של פרויקט !! 

יש עוד תמונות של המולטימדיה ?

[V6]

היי חבר

 

קודם כל פרוייקט מרשים וכתיבה יפה לא פחות, תמיד כיף לראות עבודה יסודית ויפה ועל הדרך ללמוד כמה דברים וטיפים.

תגיד, בעצם עם כל סיום "פרק" אתה סוגר הכל והמערכת עובדת עד הפרק הבא או שהכל נשאר פתוח?

שאלה נוספת - למה לא השתמשת בחוטים המקוריים לרמקולים (כדי לחסוך את ההשחלה)?

[lanosforce]

פרוייקט DIY פאר אקסלנס! 

 

יפה!  התקנה רהוטה וכל הכבוד! 

 

אנסה לתת כמה שיותר הארות והערות - 

 

1. בידוד אקוסטי - בדלתות הקידמיות כמובן חובה - העצות שלי הן - לא לסגור שום פאנל שנפתח עד שאתה מוודא שהאזורים בהם טיפלת שקטים מרעשים בלעדיו. 

לנקות היטב את הדלת מלכלוך ושאריות של מהדקי ניילון שנשברו.

לעטוף בספוג או באיזולירבנד מבד לבד לצמות - כל קונטקטור אפשרי שעלול לבוא במגע ישיר עם פח או פלסטיקה. 

הבידוד צריך להיות שכבה של בוטיל בכיסוי של לפחות 25 עד 50 אחוז משטח הפח המרעיש.

לסגור מחיצות טכניות.

ולאחר מכן לשים שכבת ספוג CCF כלשהוא על כל משטח הדיפון ואם ניתן לתפוס מהדקי ניילון או למצוא כאלה שיש להם גומיות כמו למשל של PSA - לוודא שהם לא רוקדים בתוך התושבת שלהם טרם החזרת הדיפון. 

 

תוודא שהכל עובד לפני שאתה סוגר משטח. 

 

2. להדפסות תלת המימד תדאג להברזות - שתוכל להשתמש בהם מספר פעמים - וגם לתושבות המודפסות בינן לבין הפח ובינן לבין הרמקול תדביק פס ספוג דק שיהווה גם כאטם וגם כחומר מבודד מגע בין משטחים קשים. 

 

3. מיקומים - אם כבר אתה ממדל - תסרוק את קורות הרכב ותיצור לטוויטרים תושבות\פודים על גבי הקורות ותיתן להם זווית ישירה לראש - זה הרווח הכי גדול שאתה תקבל מהטוויטרים... 

 

4. לוחית האלומיניום של הפיוז - נקה את המתכת מתחתיה ותדביק עם דבק דוצ אקרילי אפור של סקוש או 3M לפח - שהפיוז לא יחווה רעידות - חס וחלילה פיוז משתחרר ואתה מקבל אפקט קשת שיכול להגמר בשריפה. 

 

5. לאחר הפעלה ראשונית של כל הציוד - תוודא כיבוי והדלקה תקינים של כל המערכת - שלא תמצא את עצמך עם מצבר גמור ורכב עם בלם אלקטרוני שלא ניתן לשחרר וגם AWD שלא ניתן לגרור חס וחלילה. 

 

מעבר לזה כשתגיע לשלב הכוונים - פנה אליי בפרטי בבקשה - זה בדיוק סוג הפרוייקטים שאני אוהב ובוחר ללוות באופן אישי (חינם ללא בקשת כל תמורה למעט החיוך שלך). 

[kalmangar]

עבודה יפה כל הכבוד ימלך

הרווחת עם ה6 על 9 בדלת, אתה יכול לדחוף שם 7-8 בקלות או להשאר עם הגודל הזה ולקבל הרבה יותר באסס פצצה.