רנו פלואנס 1.6

[yulianx]

חבר חושב לקנות פלואנס 1.6, מודל 2015 עם גיר רציף.

זה לא אותו הגיר הבעייתי שיש בניסן?

[Buki]

זה כן אותו גיר. 

 

ככל שהמודל יותר חדש הגיר יותר טוב שכן נעשו בו שינויים מכאניים ועדכוני תוכנה.

 

עיקר הבעיות היו בשנים הראשונות של ייצור הגיר 2010-2012. 

 

 

זה לא שב 2015 לא יכולות להיות בעיות, אבל המצב יותר טוב.

 

אם קונים, רק רכב שהיה פרטי וננהג בעדינות עם ק"מ לא גבוה. 

 

אגב בשנה זו גם המנוע הוא של ניסאן, אותו מנוע כמו בג'וק, טידה, קשקאי 1.6 ועוד.

[Jeka88]

בוקי עד שנת 2013 במנוע ה1.6 בפלואנס היה את הגיר al4 אוטומטי רגיל עם 4 הילוכים, הכל מ2013 במנוע ה1.6 בפלואנס יש את הגיר הרציף הבעייתי של ניסן שיש אותו גם במיצובישי אטראז/מיקרה/ג׳וק.

שים לב שבמנוע 2.0 בפלואנס יש גיר רציף החל משנת 2009 והוא אינו בעייתי, זה הגיר שיש בניסאן קשקאי והוא שונה מהגיר שהזכרתי שיש במנוע 1.6.

[Buki]

לפני 5 שעות, Jeka88 כתב:

בוקי עד שנת 2013 במנוע ה1.6 בפלואנס היה את הגיר al4 אוטומטי רגיל עם 4 הילוכים

2013 זה כבר מתיחת פנים. 

 

זה הולך ככה. 

 

2009-2012, מנוע 1.6 רנו. המנוע הכי טוב מבחינת אורך חיים, מחזיק בלי בעיה טיפולים כל 30 אלף ק"מ, עם רצועת טיימניג  (שרשרת באחרים), וגיר AL4/DPO פלנטרי שלא עובד הכי יפה ולא הכי אמין אבל מוכר וזול לתיקון. 

 

אחרי מתיחת פנים של 2013 - מנוע 1.6 ניסאן, מנוע לא רע, אין מרימים הידרוולים, יותר רגיש לבוצה ולטיפול בזמן בשמן איכותי. 

גיר רציף Jatco JF015, אותו גרי כמו בג'וק/מיקרה. 

 

 

מנוע 2.0 כל השנים זה מנוע ניסאן דומה למנוע 1.6. 

גיר בשנים 2009-2012 - Jatco JF011, גיר יותר וותיק (יצא בשנת 2005) ונחשב יותר אמין מ JF015. 

 

אחרי מתיחת פנים של 2013 - גיר Jatco JF016, גרסה מודרנית מוזלת ומופחתת משקל של JF011. לא מכיר משהו מיוחד על הגיר הזה, כנראה כמו JF011. 

 

מנוע דיזל כל השנים מנוע 1.5DCI רנו וגיר רובוטי מצמד כפול 6 הילוכים של Getrag, אותו גיר כמו בפורד פוקוס דור 3, או גיר ידני. 

 

[i&m]

היתה לי פלואנס 2013 עם הגיר הרציף למנוע 1.6, ב-160k הלך הגיר ומכרנו את הרכב כגרוטאה, במוסך של היבואן לא היו מוכנים לתקן ולא המליצו על תיקון במוסכים חלופיים, רק להחליף בגיר מפירוק. זה קרה ב-2021.

[yulianx]

החבר קנה בסוף את הרכב.🤔

מקווה שהגיר יחזיק.