אתמול הלכתי להתעניין בגרנד סניק אחרת והסתבר שהחליפו לה מנוע (למנוע חדש לגמרי במסגרת האחריות) ב-64k ק"מ, סניק הזאת היתה מדגם יותר פשוט עם 140 כ"ס, לפי הרישום בחברת ליסינג כל הטיפולים נעשו במורשה רנו עם קבלות ושם גם החלפת מנוע עם שטר מכר.
לכן השאלה שלי מתחדדת עוד יותר: האם זו תקלה מקרית/חד פעמית או בעיה סדרתית?
אגב, התקשרתי למוסך שהחליף את המנוע, לפי מה שרשום אצלם, הרכב הגיע עם תלונה על סחיבה חלשה בתחילת הנסיעה , בהתחלה חשדו בנזילת מים ובסוף החליפו את המנוע בלי אביזרים (כנראה הכוונה לטורבו, למרות שהפקיד לא ידע להגיד למה הכוונה) במסגרת האחריות.