Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1284 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

 

אז ככה החלטתי לתחזק את המזגנים שבסביבתי בעצמי.

קניתי את כל הכלים שצריך מניפולד (שעונים וסעפת) מכשיר פלייר ושות'.

 

אילתרתי גם משאבת ואקום ממדחס של מקרר בכדי להיות "מקצוען" :).

 

ועכשיו לרגע האמת יש לי מזגן שברח ממנו כל הגז עקב כך שהזיזו את המדחס לצורך תחזוקת הגג. כנראה שאחד החיבורים כשלו וכרגע הוא ריק לחלוטין.

כמובן שאחדש את הפליירים ואנסה לעשות ואקום עם המכשיר המאולתר.

 

לגבי טעינת הקרר (410) כל המידע באינטרנט הוא עם טווח לחצים החל מ100 וכלה ב150 . שזה יותר מדאי "בערך".

חוץ מזה שתמיד זה מתייחס להפעלת המזגן על קירור לא בטוח שזה לא  כזה רלוונטי בימים הקרובים.....

 

אשמח לסדר פעולות נכון בכדי שאגיע לתוצאה כמה שיותר מדוייקת. 

(משקל אין לי...)

 

 

 

 

×
×
  • תוכן חדש...