סולר מוזל ותקינות משאבה

[liorktl]

עשיתי נסיון וביקרתי בתחנת דלק במרכז שמוכרת סולר במחיר זול יחסית. בדקתי צריכה במחשב מול מה שמילאתי ומצאתי פער די גדול של בערך 15 אחוז לרעתי בין מה שהוציאה המשאבה לבין מחשב הרכב. שבוע לאחר מכן הלכתי לתחנה אחרת שמוכרת סולר במחיר "רגיל" והפער היה מינימלי. האם מצב בו תחנות משחקות עם כמות הסולר המנופקת (כותבים 40 ליטר  בפועל סיפקו 36 ליטר לדוגמא) הוא נפוץ? בשתי התחנות הפסקתי לתדלק ברגע שהמשאבה קפצה. 

 

[om2]

סביר יותר שיש הבדל בכיול הידית לקפיצה

[sperial]

ושהתוואי/תנאים בהם נסעת שונה.

 

כדי חישוב צריכת דלק "במשאבה" יהיה משמעותי צריך להתפרש יל פני מספר תדלוקים, כדי "לגהץ" את התנודות היומיומיות שנובעות ממסלול שונה, פקקים, שימוש במזגן וכו'.

[Sparrow420]

העניין הזה עלה פה כבר כמה פעמים, אף אחד עדיין לא בדק את זה וחזר עם ממצאים.

 

קח מיכל עם נפח ידוע, 10 ליטר נניח, מלא אותו בכמה משאבות ותראה מה כל משאבה רושמת ומה ההבדל.

[FixTrics]

גם אני שמתי לב שיש תידלוקים שלאחריהם הרכב נוסע פחות,  להערכתי ואני מדגיש רק הערכה שלי, אין לי שום הוכחות לכך,  קיבלתי סולר פחות איכותי וכנראה מהול בתחליף (אולי בנפט או בשמן זול שאין עליו בלו), זה לא בהכרח מישהו בתחנה, יכול להיות גם מישהו בשרשרת בדרך שהסולר עושה מבית הזיקוק. גם יש תחנות במיוחד הוותיקות שסובלות מחדירה של מי תהום/גשמים למיכלים.

[om2]

קח בקבוק של ליטר וחצי 

תדלק בו ותשאיר אותו עומד 24 שעות 

 

הבדלי גוון מעידים על סולר מהול.

חומר שקוף למטה (מים) מעיד על חדירת מי תהום למיכל

[WE988244]

גם אני העל רכב דיזל,

ומרגיש פעם בכמות הנסיעה על מיכל בין התחנות השונות,

מאז אני מתדלק קבוע בתחנה אחת שנותנת לדעתי את התמורה הטובה ביותר למחיר