liorktl
-
הודעות
81 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי liorktl
-
מה עושים עם זה?
-
מצ״ב תמונה טובה יותר
-
בגלגל אחד יותר אבל התופעה בכולם
-
שלום, לאחרונה שמתי לב שיש מן פסים צהובים דקים על כל הג׳אנטים. זה לא נראה שריטות מפני שכאשר אני מעביר את היד בעדינות אני לא מרגיש כל הבדל בגובה או חריץ. הפסים האלה נמצאים גם במקומות בהם הג׳אנט קעור פנימה ולכן לא הגיוני שזה שפשוף מדרכה. יש למישהו הסבר? ויותר חשוב מה אפשר לעשות? תודה.
-
שלום, לאחרונה שמתי לב שיש מן פסים צהובים דקים על כל הג׳אנטים. זה לא נראה שריטות מפני שכאשר אני מעביר את היד בעדינות אני לא מרגיש כל הבדל בגובה או חריץ. הפסים האלה נמצאים גם במקומות בהם הג׳אנט קעור פנימה ולכן לא הגיוני שזה שפשוף מדרכה. יש למישהו הסבר? ויותר חשוב מה אפשר לעשות? תודה.
-
יש לי פיג'ו 3008 דיזל. עד עכשיו מבסוט לאללה. עשיתי נסיעת מבחן על צ'רי טיגו. יודע שזה 5 מול 7;מקומות. עדיין, הרגיש לי כאילו עברתי ממכונית שעוטפת אותך כמו כפפה לסוג של משאית. לא יודע אם זה ההרגל או שבאמת ככה זה מרגיש. למישהו יש נסיון?
-
פיג'ו 3008 מעוניין בהחלפת רמקולים קדמיים מוקריים שמגיעים עם האוטו (3008 אקטיב). לא רוצה להוסיף מגבר. מה ממליצים? (מניסיון אם אפשר) כולל הערכת עלויות. תודה
-
השאלה האם צריך לרוץ ולהחליף שמן מנוע אחרי שנה על קילומטראז כזה נמוך. אני יודע מה התשובה הרשמית אבל אני גם מניח שיש מאחוריה הרבה כסת"ח. השאלה היא האם לרכב כסה שחונה כל הזמן בחניון מקורה, נהרס השמן אחרי שנה עם כל כך מעט עבודה. תודה.
-
הפקק שלי אטום לגמרי. ללא שום נשם.
-
אזהרת מסע C4 פיקאסו/קקטוס דיזל: משאבת אוריאה
liorktl פרסם הודעה בנושא של save בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
סובל מבעיה דומה. 3008 דיזל. הרכב באחריות עם 30k ללא הודעה על נשארו לך....מניח שזה אוראה. לדעתי הבעיה נובעת מהתגבשות האוראה מה שגורם לסתימת המשאבה. אני פותח את הפקק בכל תדלוק בכדי לאפשר למיכל להתאורר. לדעתי זה כוסות רוח. לא יאמן שהם לא מוצאים לזה פתרון תשתיתי וצריך לתת לרכב אחריות לייף טיים לסוג הזה של הבעיה. לא יתכן שרכב יהיה עם גרזן על הצוואר שבכל רגע זה יכול לקרות! -
אני מקפיד "לאוורר" את המיכל בכל תדלוק. די סקפטי שזאת בעיית ואקום. יכול להיות התגבשות של האוריאה ומשאבה עדינה מדי.. האוטו עם 30K. יש שם בעיה סדרתית!
-
יש אוריאה. אני מניח שהתיקון צריך להיות בחינם לחלוטין. השאלה אם מצאו פיתרון לבעיה הסיסטמטית הזאת. אחרת זה יחזור בעוד תקופה.
-
הופיע לי התקלה הנ"ל והנורה של ה ad blue. האם זה קשור למיכל אוריאה? האם גם אני בסטטיסטיקה? בכל מקרה הרכב באחריות ולכן אני מניח שמגיע לי טיפול ללא עלות. השאלה היא האם הם באמת פתרו את הבעיה וזה לא יחזור על עצמו תוך שנה. אודה לעיצותכם.
-
מישלין פרימסי 4 אחרי 30K ושלוש שנים במצב מדאיג
liorktl פרסם הודעה בנושא של liorktl בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מאד מוזר. אני גם די עוקב אחרי המצב. אם זה היה מדרכה היו אמורים לראות שפשוף גם. זה נראה כאילו התפוררות. זה צמיג לא זול בסך הכל... ולא עבר הרבה קילומטרים..התופעה בצורה כזו או אחרת בארבעת הצמיגים -
האמת שקניתי את הרכב יד שניה עם הצמיגים המקוריים שנחשבים ליקרים ועמידים מאד. היום בבדיקה שעשיתי ראיתי סדקים, שחיקה וחתיכות גומי מקולף שלדעתי די מסוכנת. א. אשמח לקבל את חוות דעתכם. מעבר לכך, בצמיגים מהסוג הזה זה אמור לקרות אחרי 30K ק"מ? תודה.
-
עשיתי נסיון וביקרתי בתחנת דלק במרכז שמוכרת סולר במחיר זול יחסית. בדקתי צריכה במחשב מול מה שמילאתי ומצאתי פער די גדול של בערך 15 אחוז לרעתי בין מה שהוציאה המשאבה לבין מחשב הרכב. שבוע לאחר מכן הלכתי לתחנה אחרת שמוכרת סולר במחיר "רגיל" והפער היה מינימלי. האם מצב בו תחנות משחקות עם כמות הסולר המנופקת (כותבים 40 ליטר בפועל סיפקו 36 ליטר לדוגמא) הוא נפוץ? בשתי התחנות הפסקתי לתדלק ברגע שהמשאבה קפצה.
-
שלום, האם פיג'ו שינו את המיכל הסורר החל ממודל מסויים? האם עדיין יש תלונות?
-
מה שבטוח שמכוניות בארה"ב (בטח בחוף המזרחי והמערבי) כמו גם באירופה הרבה יותר נקיות! הרבה פחות אבק באוויר. זה וואחד הבדל.
-
שלום חברים, השאלה היא האם לאורך זמן (חמש שנים ומעלה) באמת יהיה הבדל בנראות החיצונית, בפלסטיקה, באלקטרוניקה (מולטימדיה וכאלה) ובבלאי הצמיגים בין רכב שחונה בחוץ לבין רכב שחונה בחניון מקורה. למרות שהתשובה האינטואיטיבית היא כן בגלל השמש הקופחת בארצנו אני לא בטוח שההבדלים יהיו מורגשים כל כך (אם בכלל). נראה כאילו שלצבע יש אורך חיים מסוים והוא יתחיל להראות סימני מצוקה אחרי מספר שנים מסויים ללא קשר להיכן איחסנתם את האוטו. אשמח לדעתכם... חג שמח ושנה טובה!
-
הי, מה צריכת הדלק האמיתית של טוסון 1.6 טורבו בנסיעה של בערך 60 אחוז עירוני 40 אחוז בין עירוני (זמן, לא קילומטרים). מבקש חוות דעת מנסיון ככל שניתן. תודה.
-
לדעתי ציי רכב מקבלים מחירים שונים לגמרי מהאזרחים הרגילים וזה שורש הבעיה
-
כוחות השוק מושפעים מהיצע וביקוש. בצד של הביקוש יש בודאות ירידה, כך שאם מתייחסים לזה המחיר דווקא צריך לרדת בתחרות בריאה. אם המצב יימשך רכב דיזל פשוט לא יהיה כדאי. במצב כזה הממשלה חייבת להתערב אחרת תתבצע השמדת ערך לעשרות אלפי רכבים... ודרך אגב רכבי דיזל מודרניים מזהמים פחות מבנזין כך שזה לא תירוץ.
-
זה רק אני או שתחנות הדלק מתאמצות להשאיר מרווח גדול בין מחיר הבנזין והסולר? החודש אפילו הזולות שבהן מגיעות לעשרים וחמש אחוז הבדל! זה כבר לא זניח וההפרש היה עוד אמור להצטמצם בגלל שההנחה על הבלו בדיזל נמשכת ובבנזין פחות. מישהו מנסה לעשות עלינו קופה? כמו כן מעניין מה יקרה בעתיד בשנתיים שלוש הקרובות כשהביקוש לסולר יקטן עוד יותר... מה זה יעשה למחירים?
-
בייחוד בפקקים ובתנועה עמוסה מאד? תודה.
-
התחדשתי בפיג'ו 3008 יד שניה שיש לה קודן (לא יודע בדיוק איזה ואיך מחובר) ויש לה גם פוינטר עם מנוי. חברת הביטוח דורשת או ג'י פי אס או קודן עם כספת. בהנחה והקודן הקיים הוא ללא כספת וילות התקנה של כזה היא סדר גודל של 800 שקלים מה אתם ממליצים לעשות? הרי מנוי שנתי בפוינטר מגיע לעלויות האלה ומכסה שנה אחת בלבד. קודן הוא לכל החיים. או שלשלם תוספת לביטוח זה עדיף? אודה לעזרתכם.
