liorktl

איך אני מברר את זה? מישהוא יכול לעזור?

שלום, ברצוני להחליף את החישוקים המקוריים בטריוס לג'נטים מגנזיום שהותאמו לקאשקאי. צריך את עזרתכם המקצועית בבדיקה האם זה מתאים 1:1? ממה להיזהר? הג'נטים אמורים להיות חדשים (מיד 2). תודה.

שלום תופעה מוזרה, הקודנית נפתחת, הרכב מתניע ונוסע אבל הקודנית מהבהבת ומצפצפת כל כמה שניות. רעיון למישהוא?

לדעתכם אפשר לעשות את זה במעמד הבדיקה לרכב? במכון בדיקה? או שיש לגשת למוסף ייעודי של דייהטסו ע"מ לבצע את הדיקה הספציפית?

תודה. הייתם מסתכנים בקניית הרכב? כמה שווה הורדה במחיר?

שלום חברים. בדקתי היום דייהטסו טריוס לטובת רכישה (2007). האוטו נראה בסדר גמור, חוץ מנורית ה AIRBAG שדולקת. האם זה בהכרח אוצר שהמנגנון דפוק? איך התקנים? מה יכול להיות הנזק ופחות או יותר התימחור? תודה.

מליסינג (75K ק"מ)?

המגבר 301 Rockford וכתוב ב Manual שהוא 4 ערוצים (למרות שאני מבין שמדובר על 2X2) ובפועל 2 סטראו. זה משנה את המצב?

OK. פתרון פשוט יהיה פשוט לנתק את האחוריים ואז בא לציון גואל, לא? קומפוננט קדמי על ערוץ אחד וסאב על ערוץ שני? מה אתם אומרים?

אני מנסה להימנע מלפרוס כבלים קדימה. תוכל להרחיב על הגישור? האם החיבור הנוכחי שגוי? כמו כן תוכל להתייחס לשאלות? תודה.

ברכב שלי קיים סט קומפוננט חזק מקדימה (Cerwin), 6X9 מאחורה וסאב. בחיבור הנוכחי מחוברים האחוריים ו הקומפוננט ליציאה אחת של המגבר והסאב לשני. ברור לי שזהו אינו החיבור האופטימלי. שאולתיי: האם יכול להגרם נזק למגבר? האם ישנה ירידה באיכות השמע בשל כך ואם כן איפה זה בא לידי ביטוי? האם יש דרך לבדוק קוביות מבלי לפרק את הרמקולים? תודהץ

טוב. המגבר הור רוקפורד 301X. האם אפשר להזין איתו 4 רמקולים וסאב במקביל?

שלום לכולם קניתי רכב בו הייתה מותקנת מערכת מגבר וסאב. המוכר פירק את הסאב והשאיר את המגבר מחובר לרמקולים הקיימים. נתקלתי בתופעה מוזרה בה המגבר מתחמם מאד (ממש גורם לכוויה אם נוגעים בו ביד) גם אחרי שמיעה של כמה דקות בוולוים לא מאד גבוה. האם זה נורמלי שמגבר יגיע לטמפרטורה כ"כ גבוהה גם אחרי מאמץ לא גדול? האם יכול להיות שאיפה שהוא יש בעייה? לא נשרף שום דבר, אבל עדיין אני מאמין שאם שקית ניילון או משהו דליק יחסית יוצמד למגבר בבגאז' הוא עלול להתלקח בגלל החום. נא עזרתכם האם נורמלי... תודה.

ok מישהוא יודע האם יש ל HU הספציפי יציאה למגבר? אם יש 4 יציאות רמקולים ואני רוצה לשמור את ארבעת הקיימים ולהוסיף סאב אקטיבי,מה אני עושה? כמה יכול לעלות מנחת פשוט יד שנייה? איפה אינ מוצא? תודה.

דווקא בגלל זה, סאב בבגאז' לא מצריך שום קידוח או חורים. רק צריך לבדוק איך מחברים את השמע והמתח.

צריך ייעוץ, אנ עומד להחליף רכב בליסינג ובחנתי את הפלואנס שדי התאכזבתיממערכת השמע שלה (זוג טוויטרים ו4 רמקולים חמש ורבע בכל אחת מהדלתות). מידים וגבוהים סבירים אבל באסים ... חשבתי שסאב אקטיבי (עם מגבר) בבגאז' יעשה את העבודה ויתן סאונד סביר בסה"כ. מה דעתכם? כמה יכול לעלות לי סאב מוגבר פשוט (אפילו יד2)? כמה אמורה לעלות התקנה (לזרוק תיבה בבגאז' ולחבר אותה - סאונד וזרם)? האם יכולה להיות בעיה לחבר את ההד יוניט המקורי לסאב? תודה מראש

הי, אני עומד בפני החלטה איזה רכב לקחת מליסינגת כאשר האופציות הן פלואנס או i30cw. התאכזבתי קשות מהסאונד בפלואנס (רמקולים קטנים, אין MP3 ובכלל נראה שלא השקיעו שום מחשבה בדגם הבסיס) אפילו חיבור AUX הוא RCA (הלו, אנחנו ב 2010...). מישהוא מכיר את הרכב ויודע איך אפשר לשדרג בזול? אולי אפשר להתקין 6X9 נורמלי בלי לחתוך את הדש מאחורה? איזה גודל רמקולים ניתן להכניס בדלתות? אולי אפשר לדחוף שם 6.5 נורמליים? תודה מראש.

יש שמן. אני מנתניה. דרך אגב האוטו צריך גררת יש לכם מושג אם ביטוח מקיף מכסה?

טוב. הגעתי הביתה הגיר חורק (מרגיש כמו מעבר לא חלק של גלגלי שיניים) במעבר בין הילוכים. יש שמן גיר. המלצות? למי לפנות? האם לדעתכם הלך הגיר? ליאור.

שלום. בעייה מוזרה שחוותה אשתי היום. בבוקר היא נסעה ברכב והכל היה בסדר. בשעות אחר הצהריים היא הניעהת העבירה ל D והאוטו לא זז (כמו ב N). רוורס מניב אותו דבר. מוזר. יש למישהוא השערה? האם הלך הגיר? (140K), האם יכול לקרות בפתאומיות כזאת? תודה.

שלום, התלונה החלה בכך שאשתי דיווחה שבנסיעות ארוכות (מעל 20 דקות) המזגן מפסיק לקרר. שאר הזמן ולאחר הפסקה הוא עובד. היום החלטתי לבדוק את התופעה ובאמת לאחר נסיעה של 20 דקות בכביש החוף המזגן הפסיק לקרר. במקביל שמתי לב שטמפ' המנוע עלתה וכנראה המחשב (טרמוסטט) הפסיק את המזגן. הטמפ' התקרבה לקו האדום (לא הגיעה) והתייצבה חזרה באמצע וחוזר חלילה. בדקתי מיים ולא היה חסר. לדעתי יעילות הקירור ירדה (מעברים סתומיםת אבנית וכו'). שאלתי היא האם יש חומר לניקוי רדיאטורים (ממיס אבנית וכו') שאפשר לשפוך פנימה והוא יחזיר את יעילות הקירור (בהנחה והדיאגנוזה שלי נכונה)? אם כן איך משתמשים איתו והאם צריך לרוקן את הרדיאטור? תודה.

השאלה אם באמת יהיה הבדל בינו ובין הנוכחי (שניהם ללא מגבר). האם רמקול כזה ללא הגברה מתאימה יהיה פחות טוב מהנוכחי (פשוט) ללא הגברה.

בעיקר בהשוואה מול המורל פולס. בכל מקרה אני מתכוון לחבר אותו כרמקול יחיד (רק בדלתות הקדמיות) ללא מגבר. הרכב הוא מגאן וכיום יש לי את הרמקולים הפשוטים המגיעים עם הרכב.האם ארגיש שיפור? איך הוא בבאסיםת ושוב איך הוא מול המורל פלוס. תודה.

תקציב עד 1500 ש"ח. רמקולים 5.25

דרישות: סאונד איכותי ובס עמוק (לא חייב להיות מחריש אוזניים). מגבלות: רדיו דיסק קלריון MP3, מקום לטויוטרים ולרמקולים 5.25 בדלתות, דרישה להרכב זול (עד 1500 ש"ח) מבקש המלצה לרמקולים מגבר וסאב אפשר פירמות אבל רצוי יותר הספקים (מונו, מספר ערוצים) והמלצות כלליות. תודה.