Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מכונית משופרת עוברת טסט?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7710 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קודם כל, הנמכה, תאמין או לא זה גם שיפור ולא משהו שאמור להעשות למטרות תצוגה.

דבר שני,מה לעזאזל המשמעות של איך?! אין לך מושג מה אתה מעוניין לשפר... אבל אתה יודע שאתה חייב את זה משופר?

 

ודבר אחרון שברצוני לומר, שיפור הרכב בד"כ מפחית את סיכוייו לעבור טסט,ולא ההפך כפי שניתן להסיק מהצורה בה כתבת את שאלתך.

לשאלה כללית שכזאת אתה לא יכול לצפות לקבל תשובה אמיתית.

די... מספיק. נגמרה התקופה הזאת.

פורסם

יש שיפורים שנחשבים לחוקיים ויעברו טסט אבל תלוי איזה למשל קפיצי הנמכה כמו שאני יודע או חצאיות כמו שאתה רוצה שאלה שיפורי חוץ ליופי של המכונית יותר (למרות שההנמכה היא לא רק ליופי).

 

פשוט תגיד מה תכננת לשפר ויגידו לך מה יעבור ומה לא

פורסם

לתשומת לבך...

חבר שלי הנמיך אופל קורסה ב 10 ס"מ ובטסט הראשון שהיה לו הוא לא הצליח לעלות על המסלול של הטסטים :-P , מסביב לבור של הבדיקה יש מין שוליים קטנים כאלה שהמכוניות לא יפלו פנימה.

הטסטר שלח אותו לפרק את זה ולחזור. כל שנה לפני הטסט היינו דוחפים מין תותבים יעודיים של 4X4 כדי לפתוח את הקפיצים, שהאוטו יוכל לעבור טסט.

בברכה,יניב

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

קורסה SR מהדגם הראשון! בטוח ב 100%.

הוא היה נוסע רק במקומות שהוא היה בטוח שאין פסי האטה (שלשמחתו הרבה אין הרבה בת"א).

האוטו פשוט נשק לריצפה כל הזמן. אני חייב לציין שהוא החזיק מעמד די הרבה זמן עם הקיט הדבילי הזה (איזה שנתיים) ואח"כ החליף אותו לקיט שפוי שהנמיך באיזה 40מ"מ.

יניב

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

אתה יכול לעבור טסט עם הנמכה של 30-40 מ"מ .

אתה יכול לעבור טסט עם מוט גישור עליון + קיט יניקה (פילטר פתוח) + באקטים +רתמות .

אתה יכול ליהיות רגוע לגביי דברים פשוטים כגון הפילטר ומוט גישור...

Not the sound of silence -ABARTH

פורסם
קורסה SR מהדגם הראשון! בטוח ב 100%.

הוא היה נוסע רק במקומות שהוא היה בטוח שאין פסי האטה (שלשמחתו הרבה אין הרבה בת"א).

האוטו פשוט נשק לריצפה כל הזמן. אני חייב לציין שהוא החזיק מעמד די הרבה זמן עם הקיט הדבילי הזה (איזה שנתיים) ואח"כ החליף אותו לקיט שפוי שהנמיך באיזה 40מ"מ.

יניב

10 ס"מ זה מטורף ,אפילו קוילאוברים(מהדגמים שאני מכיר ) לא מגיעים ל-10 ס"מ

מה הוא שם שם ?.

A MACHINE , KEPT ALIVE BY HIS LOVE

פורסם
10 ס"מ זה מטורף ,אפילו קוילאוברים(מהדגמים שאני מכיר ) לא מגיעים ל-10 ס"מ .מה הוא שם שם ?.

אם אתה עמוק בסצינת השיפורים אתה יודע שלכל מקום יש סטייל משלו.

חוף מערבי לא משפרים באותו סגנון כמו האנגלים.

האנגלים שונים מהארופאים, והכי ביזארים הם הגרמנים.

הנסיון שיפור של הקורסה היה לפי מייטב המסורת הגרמנית.

ג'אנטים וצמיגים הכי קטני ורחבים שאפשר לדחוף.יש בגרמניה מידות ממש ביזאריות כמו 205/40/13.

הנמכה (בעצם הפלה) עד לרצפה.

מנוע הכי גדול שאפשר לדחוף לאוטו (אפילו אם השיפור בהספק לא כ"כ מרשים:wink: ).

כל האוטו באותו צבע כולל טמבונים מראותפסי מגן וכו.

הבאנו את הקיט הנמכה מגרמניה (שכלל 4 קפיצונים ו 4 בולמים מקוצרים).

בברכה,יניב

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

אתה יכול לעבור טסט עם מוט גישור עליון + קיט יניקה (פילטר פתוח) + באקטים +רתמות .

אתה יכול ליהיות רגוע לגביי דברים פשוטים כגון הפילטר ומוט גישור...

לא מנסיון אישי.... היה פה שרשור ארוך שדובר בו שעם באקט אי אפשר לעבור טסט.

לא רק זה, אלה שגם שוטרים דוחפים לך הורדה על באקט.

יניב

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם
לא מנסיון אישי.... היה פה שרשור ארוך שדובר בו שעם באקט אי אפשר לעבור טסט.

לא רק זה, אלה שגם שוטרים דוחפים לך הורדה על באקט.

יניב

טוב, אז כן מניסיון אישי!!

אני עם זוג באקטים ועם פילטר פתוח (לבחור ששאל מקודם) . וכן , כן עברתי טסט ללא שום בעיה כלשהיא.

לגביי השוטרים- פעמיים עצרו אותי כי חשבו שאני נוסע ללא חגורה (חגרתי את הרתמה) , לאחר שראו את הרתמה , הם המשיכו בדרכם ולא אמרו מילה על הבאקט!!!

נ.ב: הבאקטים מאושרים ע"י היבואן - יובל מלמד...

Not the sound of silence -ABARTH

פורסם
איך אני יכול לשפר את המכונית או להנמיך אותה כך שאוכל להעבירה טסט ???

הכל עובר טסט, אם יש לך את האנשים הנכונים.

Піскун Святослав Михайлович

×
×
  • תוכן חדש...