מתנתק הגיר מהמנוע במצב חניה לעיתים קרובות, מאזדה 6 2.0 2004

[Thebig1]

שלום לכולם, יש לי מאזדה 6 2004 מנוע 2000

בתקופה האחרונה, התחלתי לחוות תקלה משונה כשאני יוצא ממצב חניה, אני שם לב שהנורית בצג של ההילוכים מהבהבת או פשוט נכבת כשאני על D, ומרגיש שהרכב נכנס למצב ניוטרל לכמה שניות ארוכות, אם אני מכבה את הרכב ומדליק אז זה מסתדר או פשוט ממתין וזה חוזר לעצמו.

חשוב לציין שזה לא קורה כל הזמן..

 

הלכתי למוסך שמתמחה בגירים, עשה בדיקת מחשב - הכל תקין,  פתח מכסה מנוע וזיהה שיש לי קורוזיה די משמעותית על המינוס וכל האיזור שם, והוא אמר לי שיש סיכוי גבוה שזו הבעיה, טען שהוא טיפל בבעיה דומה לשלי למאזדה אחרת בעבר. וביררתי אם זו הבעיה באופן וודאי, אבל הוא לא היה בטוח במאה אחוז..

 

חוץ מהבעיה הזו, האוטו נוסע פיקס! העברת הילוכים מתפקדת בסדר גמור בלי גמגומים במצב נסיעה.

 

השאלה אם זו אכן הבעיה? והאם באמת יש קשר ישיר לבעיה בגלל קורוזיה?

 

כי תכלס זה משהו שאני יכול לעשות בעצמי.. האם למישהו קרה מקרה דומה לשלי? 

אשמח לשמוע את דעתכם בעניין.

[Thebig1]

Up

[Muzic4Ever]

נניח וזו התקלה, לא מגיע למכונאי לקבל את העבודה ולו בגלל שביצע דיאגנוסטיקה? כמה כבר תחסוך כאן? 300-400 שקל?? תן לו לשבור את הראש. אגב, יש מצב שזו הבעיה. מינוס חלש יכול לגרום להרבה תקלות.

[Shab00]

אתה יכול אפילו בעצמך לנקות את הקורוזיה שם, תחפש בגוגל איך זה מאוד פשוט.

אבל גם אם תעשה לבד הבן אדם השקיע בך זמן כבר אתה צריך לתת לו עבודה וכסף.