Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1608 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר סיפר לי שנסע לירושלים ביום חמישי האחרון,

ומאז שומעים רעש במהמורות גדולות בכביש, או פסי האטה במהירות גבוהה יותר.

בולם זעזועים הוחלף למקורי בההזמנה ממוסך טויוטה בתקופה האחרונה.

 

מישהו יודע איך הקור גרם לזה,

והאם יש איזה שהוא תיקון סביר ומהיר???

פורסם

אין ממש קשר לשלג..

אולי נכנס לאיזה בור בכביש ובולם שהיה עייף עוד לפני כן, הרים ידיים.

יום טוב גם לך

פורסם (נערך)

לא יודע כמה זה קשור בהתייחס לזה שחבר שלך מדווח על התקלה לאחר השהייה בירושלים אבל בבולמים קיים שמן שבטמפרטורות נמוכות הצמיגות שלו משתנה מעט (אצלי בדוק וקונסיסטנטי מתחת ל8 מעלות, בפיג'ו של אישתי גם) וכתוצאה הבולמים מייצרים צליל של חריקה בעת עליה על באמפרים וכו'. מעל 8-9 מעלות זה נעלם.

עריכה אחרונה על ידי omricn
פורסם
לפני 3 שעות, omricn כתב:

לא יודע כמה זה קשור בהתייחס לזה שחבר שלך מדווח על התקלה לאחר השהייה בירושלים אבל בבולמים קיים שמן שבטמפרטורות נמוכות הצמיגות שלו משתנה מעט (אצלי בדוק וקונסיסטנטי מתחת ל8 מעלות, בפיג'ו של אישתי גם) וכתוצאה הבולמים מייצרים צליל של חריקה בעת עליה על באמפרים וכו'. מעל 8-9 מעלות זה נעלם.

נשמע שממש זה הענין,

כי גם בירושלים היה,

ולאט לאט זה נחלש אך עדיין קיים ומציק.

×
×
  • תוכן חדש...