Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1676 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תקלה מוזרה מאוד, אשמח ליצירתיות שלכם.

מה שקורה זה שבהנעה ראשונה כשקר לוקח כ15-20 שניות להניע, הסטרטר מסובב טוב אבל אחת לכ5 שניות יש ניתוק רגעי של מערכת החשמל (רואים על הספידומטר).

התופעה נראית רק כשקר, במשך כל הקיץ הרכב היה מניע בשניה גם אם עמד כמה ימים.

הוחלפו כבר המון חלקים: חיישן קאמשפט, קראנק, חיישן טמפ', מצתים ופילטר דלק.
המצבר בן כשנה וחצי וכמו שציינתי בקיץ אין זכר לתקלה.

 

יש רעיונות?

פורסם (נערך)
לפני 19 שעות, ABSULUTT כתב:

אם הלוח שעונים מתכבה לשנייה המצבר לא מתפקד טוב. האם יש קודן?

אין קודן, המצבר מוציא מתח תקין v12.5 וכמו שציינתי התקלה מופיעה רק בחורף (הופיעה חורף שעבר ובכל הקיץ לא)

tribel, הרכב נבדק במוסך כבר בחורף שעבר כשהתקלה הופיעה (הגיעה עד למצב שהרכב לא מניע כלל), הייתה הצתה והמצתים לא היו רטובים.

אגב, כשהגיע למצב שהרכב לא מניע כלל (גם בחיבור למצבר של רכב אחר), מה שגרם לחזור לתקלה המקורית היה החלפת חיישן הטמפ'.

עריכה אחרונה על ידי Albetx

×
×
  • תוכן חדש...