Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1776 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז עשיתי סריקה וראיתי P0341 (בעיה עם חיישן המיקום של הקאמשאפט), וP0500 (מד מהירות, אבל ראיתי שזה קשור כנראה לקאמשאפט)
במקביל אני מרגיש פחות כוח בהילוכים הנמוכים, אם בעבר כשהייתי לוחץ את הדוושה של הגז הרכב היה צועק והטורים עולים, עכשיו זה לא קורה
אז רציתי לשאול אתכם: 
א. האם להחליף או שיש דברים שאפשר לנסות לפני?

ב. אם להחליף, האם זה משהו שאפשר להזמין מחו"ל ולחכות שיגיע, או שזה דחוף וללכת לשלם כמה שיעלה במוסך?

ג. האם זה משהו שכדאי לעשות לבד או שעדיף כבר ללכת למוסך שיעשה את העבודה?

*אני מתקן בעצמי מה שאני יכול ברכב למעט בלמים ודברים שדורשים ליפט. יודע לחפור יפה בגוגל ויש לי את הספר של היינס לרכב שלי. הרכיב עצמו לא נראה מאד קשה להחלפה, הבעיה היא הצפיפות הדפוקה שם, והחשש לדפוק משהו אחר בדרך.

×
×
  • תוכן חדש...