Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול 100,000 ק"מ - הדגשים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1779 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברי פורום יקרים שלום

 

ברשותי מאזדה 2 דינאמיק שנת 2015.

אשמח לדגשים בטיפול 100,000 ק"מ מה עלי לעשות ? מה חשוב ? על מה להתמקד ? האם יש עניין ללכת למוסך מורשה ?

 

אציין שהקפדתי לעשות טיפול 90,000 ק"מ

 

תודה רבה.

פורסם

אין עניין ללכת למורשה, לך למוסך שאתה סומך עליו.
אם אתה הולך למוסך ולא מטפל ברכב עצמאית, מדוע אתה שואל 'מה עליך לעשות', וכי אתה מבצע את העבודה?
בגדול, הטיפול ברכב הוא מחזורי, אבל לא כמו מעגל, אלא כמו ספירלה, עם הק"מ והזמן מתווספים דברים.
לדוג' ב-15 אלף מחליפים פילטר שמן ושמן.
ב-30 אלף מחליפים מה שהוחלף ב-15 אבל גם פילטר מזגן ופילטר אוויר (ופלאגים אם הם רגילים ולא אירידיום) ונוזל בלמים.
ב-45 כמו 15.
ב-60 כמו 30, אבל גם מחליפים נוזל קירור ונוזל גיר.

זה בגדול. כמובן, בודקים בלמים, תקלות במחשב רכב וכו', אבל זאת התבנית פחות או יותר, אם כי יש שינויים מינוריים בין כלי הרכב..

פורסם

אם הקפדת לעשות טיפול ב90, אז הטיפול הבא שלך יהיה ב105 (או שבע שנים על הכביש)

בד"כ 105 הוא טיפול קטן, תלוי אם החלפת מצתי אירידיום ב90. יש מכוניות שמחליפים פלאגים ב105. 

מה שהוחלף ב60 יוחלף ב120, ומה שהוחלף ב45 הוחלף שוב ב90 (בד"כ 90 זה "אבי כל הטיפולים"). כך ששוב, בד"כ 105 זה רק שמן פילטר.

 

תציץ בספר הרכב כדי לדעת מה צריך להחליף, גם אם אתה מכניס את האוטו למוסך. 

 

סוזוקי ג'ימני His side- JLX-L 2006 [   ] [][][][][] [   ]

טויוטה קורולה Her side- GLI 2013

שימרו על מרחק בכביש ועל קירבה בלב

×
×
  • תוכן חדש...