לחץ אוויר

[חן ג.]

לפני 4 שעות, shoam כתב:

כאמור הוראות יצרן הן 31, והוא מילא 35, הרכב נוסע הרבה יותר חלק ומרגיש כאילו 'שט', (מה שהבנתי שזה לא בטיחותי כי ככל שהצמיג יותר מנופח ככה הוא נוגע פחות באספלט), וראיתי חיסכון בדלק.

 

הצמיג לא נוגע פחות באספלט כשהוא מנופח יותר: ההשפעה של לחץ האוויר על צורת המדרס היא זניחה. כמו שאמרתי, המשמעות העיקרית של תוספת לחץ האוויר היא שהצמיג נעשה קשיח יותר. לכן הוא פחות מתנגד לגלגול וכתוצאה מכך הוא יותר חסכוני בדלק.

 

דווקא מבחינת נוחות נסיעה הצמיג הקשיח יותר מסתמא יהיה פחות נוח, אבל קשיחות הפניה (היעילות שבה הצמיג פונה) ממשיכה לעלות עם לחץ האוויר גם מעבר ללחץ המומלץ על ידי היצרן, כך שהמומנט המחזיר (שגורם להגה לחזור למצב ישר) הולך וקטן, ויש יותר תחושה של "שיוט" בהגה.

 

אני אישית משתדל לא לחרוג מהלחץ הקר ביותר מ-2PSIG אבל בוא נודה על האמת, לא יקרה לא לך ולא לרכבך שום דבר גם מחריגה של 4PSIG. אם היה מדובר על הבדל של 7-10PSIG אז היה על מה לדבר, וגם אז ההשפעה לרעה על הבטיחות הייתה קטנה יותר מזו של מחסור של, נגיד, 3PSIG. גם מבחינה פרקטית - לחץ אוויר עודף אפשר להוריד בתנאי שדה. ההיפך - קשה יותר.

 

ושוב, כל זה בהנחה שמדובר בלחץ קר. לחץ אוויר חם (יעני, אחרי נסיעה ממושכת) חייב להיות גבוה יותר מהלחץ המומלץ על ידי היצרן.

עריכה אחרונה ב-3 לפברואר, 2021 על ידי חן ג.

[RedLabel]

לפני 3 שעות, shoam כתב:

טוב, אני שאלתי שאלה ולא קיבלתי תשובה, היה פה דיון מרתק אבל לתשובה ברורה לא הגעתי.

כאמור הוראות יצרן הן 31, והוא מילא 35, הרכב נוסע הרבה יותר חלק ומרגיש כאילו 'שט', (מה שהבנתי שזה לא בטיחותי כי ככל שהצמיג יותר מנופח ככה הוא נוגע פחות באספלט), וראיתי חיסכון בדלק,

אז השאלה האם להשאיר את זה ככה או להוריד ל 31/32

 

אם אתה מרגיש הבדל תוריד לכמה שכתוב בהוראות היצרן. אבל קח בחשבון גם שהלחץ יורד לבד במשך הזמן כך שאלא אם כן אתה ממלא אויר כל שבוע, בכל מקרה לא תשב בדיוק על הלחץ המומלץ.

גם אמרו לך כבר בשרשור שהלחץ בצמיג גם משתנה כשהצמיג מתחמם, בכ- 10%, כלומר אם אתה מגיע למלא אויר עם צמיגים חמים 35 זה ממש בסדר.

לסטות מההמלצה בכמה PSI בודדים נחשב תקין. הכי חשוב לא לעבור את הלחץ המקסימלי המותר בצמיג (מוטבע על הצמיג עצמו, בד"כ סביב 45 PSI אם אני לא טועה).

עריכה אחרונה ב-3 לפברואר, 2021 על ידי RedLabel