Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

המלצה לרכב באזור 60K


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2180 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

אשמח לקבל ייעוץ והכוונה בנוגע לקניית רכב משומש באזור 60-65K.  אני מתכנן להחזיק אותו בשלוש שנים הקרובות

 

כמה נקודות כלליות שיעזרו לכם לעזור לי:

  • קטגוריה: הגודל שיש לי בראש הוא איפשהו בין סופר מיני עם נטייה למשפחתית .
     לא מחפש רכב אקזוטי,אבל יהיה נחמד לקבל רכב מהנה לנסיעה. 
  • מתאר נסיעות: בעיקר בין עירוני ולכן נוחות הנסיעה, בידוד רעשים וצריכת דלק הם פקטורים חשובים עבורי.
  • גיר: עדיפות לידני, אבל לא דיל ברייקר.

 

חשבתי על  סיאט (איביזה או לאון, או אחיותיהן המקבילות מהקונצרן) או פג'ו 308.

אני אשמח לשמוע ביקורות (לטוב ולרע) על הדגמים שציינתי וכמובן להמלצות נוספות

 

תודה,

ניר

 

פורסם (נערך)

לדעתי עיקר ההתלבטות בין האופציות שציינת צריכה להיות הלאון מול ה308.

 

לטובת הלאון יש לך בה גיר ידני מצוין ושילוב של מנוע ה1.4 עם הגיר הידני שמהווה חבילה דיי אמינה בנוסף התפעולה שלה דיי פולקסוואגני ופשוט ואם תמצא בתקציבך את חבילת הFR תקבל רכב מאוד מאובזר (פנסי לד, גג פנורמי, מושבי אלקנטרה)

 

לטובת ה308 נוחות נסיעה ובידוד רעשים טובים במעט וגם התנהגות כביש טובה יותר המינוס הוא שיש לך רק אופציה אחת שזה מנוע 1.2 PURETECH עם תיבת הילוכים אוטומטית ומנוע חלש יותר במעט. למנוע של ה308 יש מחלה עם רצועת התזמון שב2017 הוחלפה לחדשה לדעתי בתקציב שלך תוכל למצוא רכב עם רצועת התזמון החדשה או מקסימום למצוא רכב שלא נסע הרבה עם הרצועה הישנה ולהחליף אחרי מעמד הקניה.

 

עד כה הלאון עונה על הצרכים שלך טוב יותר אבל ב60 אלף שקל תוכל לרוב למצוא לאון  2014 במצב סביר או 308 2017 במצב מצויין אולי אפילו ברמת אבזור פרימיום ואולי אחרי עדכון שהוסיף לרכב אנדרואיד אוטו ומערכות בטיחות חשובות לכן מדובר לדעתי בהחלטה קשה.

מה שהייתי ממליץ לך לעשות זה לעשות סיבוב על הלאון ועל ה308 רצוי כאלו שנמצאות בתקציב שלך ולראות למה אתה מתחבר יותר אם עדיין תהיה לך התלבטות קשה  פשוט תקנה את הראשונה מהן שתמצא במצב טוב בתקציבך.

עריכה אחרונה על ידי Gavrik
פורסם
לפני 16 שעות, Gavrik כתב:

לדעתי עיקר ההתלבטות בין האופציות שציינת צריכה להיות הלאון מול ה308.

 

לטובת הלאון יש לך בה גיר ידני מצוין ושילוב של מנוע ה1.4 עם הגיר הידני שמהווה חבילה דיי אמינה בנוסף התפעולה שלה דיי פולקסוואגני ופשוט ואם תמצא בתקציבך את חבילת הFR תקבל רכב מאוד מאובזר (פנסי לד, גג פנורמי, מושבי אלקנטרה)

 

לטובת ה308 נוחות נסיעה ובידוד רעשים טובים במעט וגם התנהגות כביש טובה יותר המינוס הוא שיש לך רק אופציה אחת שזה מנוע 1.2 PURETECH עם תיבת הילוכים אוטומטית ומנוע חלש יותר במעט. למנוע של ה308 יש מחלה עם רצועת התזמון שב2017 הוחלפה לחדשה לדעתי בתקציב שלך תוכל למצוא רכב עם רצועת התזמון החדשה או מקסימום למצוא רכב שלא נסע הרבה עם הרצועה הישנה ולהחליף אחרי מעמד הקניה.

 

עד כה הלאון עונה על הצרכים שלך טוב יותר אבל ב60 אלף שקל תוכל לרוב למצוא לאון  2014 במצב סביר או 308 2017 במצב מצויין אולי אפילו ברמת אבזור פרימיום ואולי אחרי עדכון שהוסיף לרכב אנדרואיד אוטו ומערכות בטיחות חשובות לכן מדובר לדעתי בהחלטה קשה.

מה שהייתי ממליץ לך לעשות זה לעשות סיבוב על הלאון ועל ה308 רצוי כאלו שנמצאות בתקציב שלך ולראות למה אתה מתחבר יותר אם עדיין תהיה לך התלבטות קשה  פשוט תקנה את הראשונה מהן שתמצא במצב טוב בתקציבך.

אקח את ההמלצה שלך

תודה רבה על התגובה המפורטת 🙂
 

×
×
  • תוכן חדש...