מבקש את עצתכם, שווי שימוש או אחזקת רכב

[haimkm]

אין ספק שמבחינה כלכלית נטו יותר משתלם רכב פרטי אבל כל אחד והנוחות שלו לפי דעתי,הזמן והעצבים שצריך כדי לקחת את הרכב לטסט,טיפול וכו לא שווה את זה גם מבחינת הדלק שאני באמת יכול לנסוע לאן שבא לי בכיף ולטייל בשבתות בלי לחשוב על הוצאות של דלק או טיפול אתה יודע בדיוק כמה הרכב עולה לך בחודש 

במקרה הספציפי הזה שהוא מציג פה כן הייתי מוותר על הרכב כי יש עוד רכב חברה בבית וגם הוא לא יכול לנסוע בשבת שזה משהו שאני לא יודע אם מותר למעסיק להגיד לו שאסור לו לנסוע בשבת ברכב הרי בסופו של דבר הוא משלם עליו 

[sperial]

קצת יותר מורכב - כמות הדלק בעסקת הליסינג לא בהכרח בלתי מוגבלת, ואז משלמים על החריגה מהכתוב בהסכם השכירות, פשוט לא בתחנה אלא במשכורת (וזה יכול להגיע במכה אחת בחישוב שנתי). הזמן שנדרש לטסט וטיפולים שגרתיים ברכב תקין הוא 3-4 שעות בשנה, לא משהו שמצריך התחשבות מיוחדת. מה שכן - פעם בכמה שנים צריך להחליף את הרכב, וזו התעסקות לא נעימה, בעיקר עם קונים ואם אתה קונה משומש - גם כיתות רגליים ומו"מ לא קל בחיפוש אחר הרכב הרצוי. אבל, שוב, אם מתחילים ברכב חדש זה פעם ב-8-10 שנים ואם במשומש פעם ב-3-8 שנים, ואתה בוחר ברכב שאתה רוצה, לא בזה שהמעסיק בחר.

 

הסיפור של השבתת הרכב בשבת מוזר ואני לא יודע האם יש בכלל חוק שמתיר או אוסר מגבלה כזו, מבחיתי זה no go, או דרישה להנחה משמעותית (עשרות אחוזים) במחיר העסקה על מנת לממן רכב או מוניות לשבת.

עריכה אחרונה ב-15 למאי, 2020 על ידי sperial

[Night Driver]

זה חוקי ומותר. מותר למעסיק לקבוע הגבלות.

[asix]

בניגוד לדיון שהיה בנושא המדבקות והנהלים, אני לא בטוח שאיסור שימוש הרכב בשבת עובר בבית דין לעבודה כי זה בשעות הפנאי וזה נוגד את חוק היסוד של חופש האדם. לדעתי יש פה כפיה שאיננה חוקית למרות שהרכב הוא רכוש המעסיק.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[Night Driver]

האדם חופשי. הרכוש של המעביד לא.

 

זה כמו להגיד שאם אני נהג משאית להגיד לי שבדרך חזרה אסור לי להעביר ארון לחמותי (ארון בגדים. לא הארון מתים שדימיינת) זה פוגע בחופש שלי.

[asix]

במקרה הזה אני חולק עליך. למרות שזה רכוש המעסיק אינני חושב שהוא יכול לאסור נסיעה בשבת ברכב. וזאת כאשר העובד משלם שווי שימוש. דווקא במקרה זה לדעתי, עובד שיחליט להגיש תביעה יזכה. גם אם זה רשום בנהלי הארגון והודגש בטרם קבלת העובד זאת דרישה לא חוקית.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[Night Driver]

לפני 47 דקות, asix כתב:

במקרה הזה אני חולק עליך. למרות שזה רכוש המעסיק אינני חושב שהוא יכול לאסור נסיעה בשבת ברכב. וזאת כאשר העובד משלם שווי שימוש. דווקא במקרה זה לדעתי, עובד שיחליט להגיש תביעה יזכה. גם אם זה רשום בנהלי הארגון והודגש בטרם קבלת העובד זאת דרישה לא חוקית.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
 

לא יזכה.

 

ברוב החברות יש הגבלה על קילומטרז ובאחרות גל על הרשאים לנהוג. זכותי להגיד גם אסור לך לצאת נהעיר וזכותך להגיד אז לא רוצה רכב. שווי השימוש לא מקנה לך זכויות ברכב.

[idan10]

לפני 8 שעות, Night Driver כתב:

לא יזכה.

 

ברוב החברות יש הגבלה על קילומטרז ובאחרות גל על הרשאים לנהוג. זכותי להגיד גם אסור לך לצאת נהעיר וזכותך להגיד אז לא רוצה רכב. שווי השימוש לא מקנה לך זכויות ברכב.

 

בדיוק. נהג לילה צודק בהחלט.

המון מעסיקים מטעמי דת משביתים את רכבי העובדים בשבת, עקב כך מעסיקים אף מגלמים את שווי השימוש לעובד כך שבפועל העובד נוסע ברכב חברה משלם שווי שימוש כחוק במשכורת אך המעביד משלם בפועל.

במקרה שלי אני עובד במגזר הציבורי ולכן אין אפשרות למעסיק לגלם לי את שווי השימוש.

לגבי אחזקת רכב, ככל הנראה שזה מה שאעשה בסופו של דבר, המספרים אכן מצביעים שזה הצעד הכלכלי הנכון, אך אני בהחלט צריך לשקול זאת מול הנוחות והפינוק שמפיקים מרכב חברה שמוחלף כל 3 שנים.

תודה רבה. 

[noknok]

המון! מעסיקים זה בטוח לא, אתה הראשון בחיי שאני שומע שמיישמים עליו חובה מרושעת שכזאת - זה דריסה של זכויות העובד(האוטו עומד אצלך בחנייה ואתה משלם עליו דמי שימוש אבל אסור לך לנהוג עליו?! זה נשמע היגוני?) אתה רוצה להיות צדיק תהיה צדיק, אל תכפה על אחרים ובטח שלא על עובדיך את המנהגים שלך.

 

לא יודע מה חוקי אם חוקי או לא אבל זה לא נשמע מקום שהייתי מוכן לעבוד בו.

 

לי יצא חשבון של נסועה שנתית של 25-30 הקו בין ליסינג בשווי שימוש בלבד ללא הוא גבולי - נשמע שאתה עושה פחות מזה, במקומך הייתי לוקח רכב פרטי.

עריכה אחרונה ב-15 למאי, 2020 על ידי noknok

[Night Driver]

שים בצד שנייה את נושא הדת. יש מקומות שגובים מס ועד, יש מקומות שמחייבים על נזקים ויש מקומות שנוקבים אחרי העובדים שעובדים בחוץ ברמה של כמה דקות הם עוצרים בכל מקום.

 

שכל אחד יחליט בעבור עצמו אם הוא מוכן לעבוד ככה (אני למשל לא הייתי מוכן לקבל חוסר אמון כזה) או לא אבל לגבי רכב עם איסור שימוש בסופ"ש הנושא קצת יותר מורכב. אתה לא יכול להסתכל רק על שווי השימוש כי במקום עבודה יש הרבה מזתנים שאת חלקם נאהב וחלקם לא ימצא חן הץבענינו. בשורה התחתונה יש מכלול ומחליטים אם המכלול מתאים או לא.

 

סתם לדוגמא אומרים לך שאסור לך לנסוע עם רכב החברה בשבת אבל המשכורת שלך כבוהה ב 7000 שקל מהמקובל לתפקידך וממש טוב לך בעבודה. אתה עוזב או בולע את הצפרדע?

 

עריכה: הייתי מקבל דבר כזה אם היו אומרים לי שהם שומרי שבת ולא רוצים להיות חלק מחילול שבת מאשר אם היו אומרים לי שזה כדי שלא אטייל עם הרכב שלהם.

עריכה אחרונה ב-16 למאי, 2020 על ידי Night Driver

[idan10]

נהג לילה, בזה מדובר.

"הכפייה הדתית" כיוון שמדובר במקום עבודה חרדי.

אין לי טענה כלפי המעסיק, ידעתי את זה לפני.

יותר מזה, המעסיק נותן אחזקה מלאה ברמה הגבוהה שניתן ואומר לך, אתה לא חייב לקחת רכב, קח אחזקה מלאה.

אז כמה שזה מקומם, יש לנו עוד רכב ליסינג בבית, אמנם קטן מאוד, אך זה מה שעוזר ל"בלוע את הצפרדע" בצורה מובנת.

כמו כן מכיר מס' חברות פרטיות שהבעלים דתי, רכביו לא נוסעים בשבת אך הוא סופג את שווי השימוש עליו. כל עוד הדבר ידוע מראש לעובר, אין שום דבר לא חוקי בזה.

שבת שלום.

[Night Driver]

זהו שזו לא כפייה. לא מחייבים אף אחד לשמור שבת אלא לא מוכנים שהציוד שלהם יחלל שבת.

 

זה לא שונה מזה שאני לא אסכים שעובד שלי ישתמש ברכב שלי אחרי העבודה כדי לנסוע בשיירת הפגנה עם שלטים כי אני לא רוצה שהעסק שלי יהיה מזוה  עם צד כלשהו בנושא כלשהו.