הוזלה וגרסאות חדשות לסובארו פורסטר

[פבל]

סובארו משיקה גרסאות Z ו-XS חדשות לפורסטר, מוסיפה מערכת לשמירת מרכז נתיב ומוזילה את מחיר הכניסה.

 

[ZX2.0]

עכשיו יש לסובארו מחיר טוב בהחלט בעבור מה שהיא מציעה. עד כה, לטעמי המחיר היה גבוה מידי ובמחיר של קצת יותר מ170 אלף בשביל אותו מנוע ואותה מערכת הנעה כפולה זה כבר שווה.

[שי]

רמת הגימור הנמוכה היא זלזול בקונים. אולי היא תמכר טוב באפס קילומטר או ללקוחות ליסינג שלא יתעמקו, אבל מעיון במפרט עולה שמדובר ברכב ב- 170 אלף שמגיע ללא רמקולים מאחור, מסך מרכזי מונוכרום (כן, כמו לפני 15 שנה), הגה פלסטיק וללא חלונות אוטומטיים. מדובר באבזור שהפך מקובל גם ברכבי סופרמיני, ואף בגרסאות הבסיסיות ולכן למכור רכב כזה בלעדיהם, זו בדיחה שבטווח הרחוק גם תפגע בשביעות הרצון של הבעלים.

נראה שהמטרה היא לאפשר לכתוב במודעות "החל מ- 170 אלף" כדי להביא את הלקוחות לאולם ולמכור להם משהו שלא בסטנדרט רכב השכרה בעולם שלישי. 

 

שי

[llaavvii]

בכל מקרה הפורסטר הוא רכב מצויין עם אמינות מעולה וראיה לכך זה שוק היד שניה רכבים עם נתונים סבירים נמכרים מאוד מהר

והשאר כנראה מאוד נהנים מהמכוניות וכנראה זה הסיבה לקלומטרג'ים הגבוהים שיש לרוב הפורסטרים.

[markb205]

173000 עבור רכב ברמת אבזור של פיקנטו lx מהשכרה? 

מה יהיה עם היבואן הזה? 

גם בליסינג לא חושב שמישהו ירצה לשלם כ"כ הרבה ולקבל רכב מעליב רק כי יש  יש לו יכולת שטח. 

יצא לי ליסוע השבוע בדגם מפואר של פורסטר (ספורט), באמת רכב ראוי. מאוד מרווח ונוח למשפחה. 

[Potato]

לפני 13 דקות, markb205 כתב:

173000 עבור רכב ברמת אבזור של פיקנטו lx מהשכרה? 

מה יהיה עם היבואן הזה? 

גם בליסינג לא חושב שמישהו ירצה לשלם כ"כ הרבה ולקבל רכב מעליב רק כי יש  יש לו יכולת שטח. 

יצא לי ליסוע השבוע בדגם מפואר של פורסטר (ספורט), באמת רכב ראוי. מאוד מרווח ונוח למשפחה. 

גם אם תיקח בליסינג רנגלר מוגבהת אתה תחתום על זה שאסור לך להכנס לשטח.

מה זה שווה אז?