רעש חריקה בעת שחרור דוושת בלמים

[bbakshan]

שלום רב,

 

ברכב שלי יש רעש של חריקה שמגיע מהגלגלים האחוריים בעת שחרור דוושת הבלמים (בזמן נסיעה ועמידה).

כאשר הרכב במצב עמידה והארמברקס מורם, הרעש לא קיים. אני מניח שזה קשור לסנדלים האחוריים? יש עוד השערות?

תודה רבה.

[colauti 9]

התופעה קשורה לבלמים האחוריים.

ללא ציון סוג הרכב ושנתון,אף גולש לא יכול לדעת מה מורכב שם: סנדלים/תופים/משאבות בלם רגילות (שאולי קפיץ של אחת מהן הלך לעולמו).

בגדול,יש לפרק 2 גלגלים אחוריים,לבדוק את הבלמים ולתקן את הטעון תיקון.

[bbakshan]

תודה!

מדובר בקליאו 2017. הרכב עבר 14,000 ק"מ בלבד. הרכב באחריות אבל המוסך של רנו טוען שהבדיקה תעלה כסף מכיוון שהבלמים לא באחריות...

[colauti 9]

הבלמים לא באחריות וכל תקלה (שקיימת) ותתגלה לאחר פירוק הגלגלים תצטרך לשלם על התיקון מכיסך.

במורשה,הטיפול יהיה יקר יותר ולא בהכרח בצדק וכדי להוזיל עלויות מצד אחד אבל מצד שני,בכל זאת לשמור על רמת טיפול גבוהה ברכב,הייתי מציע לך לפנות למוסך מתמחה בצרפתיות (לא כתבת מהיכן אתה בארץ)-יש כמה כאלו שמומלצים באיזור המרכז:

מוסך שאפט/מוסך גבע (תל אביב),אורן שירותי רכב (בחולון).

[bbakshan]

הבלמים לא באחריות וכל תקלה (שקיימת) ותתגלה לאחר פירוק הגלגלים תצטרך לשלם על התיקון מכיסך.

במורשה,הטיפול יהיה יקר יותר ולא בהכרח בצדק וכדי להוזיל עלויות מצד אחד אבל מצד שני,בכל זאת לשמור על רמת טיפול גבוהה ברכב,הייתי מציע לך לפנות למוסך מתמחה בצרפתיות (לא כתבת מהיכן אתה בארץ)-יש כמה כאלו שמומלצים באיזור המרכז:

מוסך שאפט/מוסך גבע (תל אביב),אורן שירותי רכב (בחולון).

 

תודה רבה!

[מאור30]

גש למומלצים אני מאמין שעל בדיקה לא ייגבו תשלום. אתה גם תוכל לטפל אצלם כי זה כבר לא קשור לאחריות לפחות ענייני בלאי כמו צלחות/רפידות/תופים/סנדלים.

[Adamm]

רוב הסיכויים שה"סנדלי בלם" נוגעים בצלחת מגן האחורית, ניקוי וגירוז יפתור את הבעיה.

כמובן לא לגרז את כל הסנדל, רק את הקצה שלו.

[ba323f]

לפי הכותרת הייתי בטוח שמדובר בקליאו 4.

הרעש מגיע מחיכוך בין דופן הסנדלים לבין בית התוף.

הפתרון הוא פרוק התופים, ניקוי,כיוון וגירוז בעזרת גריז נחושת את המגע בין דופן הסנדל לבין בית התוף ולבסוף חובה להחליף את האומים המרכזיים בחדשים.

נסיעה טובה.

 

בטיפול הקרוב בקש שיבצעו את שרשמתי לך.

[bbakshan]

לפי הכותרת הייתי בטוח שמדובר בקליאו 4.

הרעש מגיע מחיכוך בין דופן הסנדלים לבין בית התוף.

הפתרון הוא פרוק התופים, ניקוי,כיוון וגירוז בעזרת גריז נחושת את המגע בין דופן הסנדל לבין בית התוף ולבסוף חובה להחליף את האומים המרכזיים בחדשים.

נסיעה טובה.

 

בטיפול הקרוב בקש שיבצעו את שרשמתי לך.

 

תודה רבה, זה מה שעשו והרעש חלף.

לא החליפו אומים, הרכב עבר רק 14 אלף קילומטר, בן 2.5 שנים.