בעיות בצבע סובארו xv חדשה מהסוכנותהיי

[Stanislav_I]

היי.

 

בתאריך 06.19 רכשתי רכב מסוג סובארו xv חדשה מהסכנות בחיפהֿ.

לאחר כ3 חודשים מצאתי פגמים רבים בכיסוי הלכה של צבע הרכב, בעיקר על הגג ועל תא המטען.

 

כמובן שפניתי למוסך המורשה של סובארו בחיפה, והם הזמינו מומחה לצבע וכיסויי לכה בפרט.

לאחר כחודש המוסך הזמין אותנו לאיבחון...המומחה הדליק את הפנס בטלפון שלו ועבר עם היד על הפגמים ואז אמר שזה נזקים של שרף עצים ולשלשת ציפורים וטיפול לא נכון בשטיפה... ושזה לא מכוסה באחריות יצרן

 

אף פעם לא היו לי כאלו פגמים בצבע לאחר לשלשת ציפורים באף רכב שהיה ברשותי, ובניוחד כאשר מדובר ברכב חדש מהסוכנות.

 

דיברתי עם השכנים בבניין כדי להתעניין האם לשלשת ציפורים אכן יכולה לגרום לנזקים כמו שיש אצלי בצבע והם טענו שפשוט שוטפים וזהו... ללא שום פיצוצים בצבע או הרס של הלכה...

 

חשוב להבין שאלו נזקים במקומות שלא הגיוני שייפגעו בנסיעה.. לדוגמא זימנים רבים על הגג ובתא המטען...

 

מבחינת הטיפול עם סובארו הגעתי למבוי סתום.... וזה ממש ממש מצער שרכב חדש לגמרי מהסוכנות נמצא כרגע עם פגמים בצבע.

 

מעולם לא כתבתי בפורום זה אבל הבנתי שיש פה אנשים שיכולים לייעץ ולעזור...

 

אשמח לדעת מה עושים במקרים כאלו מישהו נתקבל בתופעה דומה ברכבי סובארו חדשים? מישהו שיכול לייעץ כיצד להתנהל מול היבואן במקרה הזה?

 

צירפתי כמה תמונות שניתן לראות מצויין שאלו פגמים שנוצרו מתחת לשכבת הלכה...

 

אשמח לעזרתכם... תןדה

 

 

עריכה אחרונה ב-6 לדצמבר, 2019 על ידי Stanislav_I

[רועי.א]

בדוק באתר זה לפי מספר השלדה מתי הרכב יוצר

 

http://catcar.info/en/

 

אולי שכב בנמל מלאי ישן בשמש

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[moshe_levy]

יכול להיגרם נזק מלשלשת ציפורים אם אתה לא מנקה את הלשלשת במשך זמן כלומר במשך ימים ואפילו שבועות אותה צואה יושבת בשמש על הצבע זה יגרום נזק .

אם ניקית לאחר יום יומיים לא אמור להיות כל נזק.

 

Sent from somewhere...

[GOLF]

לדעתי ממש לא מדובר על נזקי שמש או אפילו לשלשת ציפורים, אלא יותר בכיוון של כימיכל כלשהו שאכל את הצבע (יש ממש ״פיצוצי״ צבע). יש בעיה להוכיח שזה אכן פגם כלשהו בייצור, ולא משהו שקרה בשלוש החודשים שהרכב בבעלותך.

[edanj]

קח שמאי מטעמך שייתן חוות דעת מקצועית מטעמו ומשם תתקדם.

 

עידן

[lishaina]

זה לא הגיוני בשום צורה , שלשלת ציפורים יכולה לגרום לצריבה בלכה (ניראה ברכבים כהים ) וזה לאחר שעות תחת שמש .

לגבי שטיפה יכול להיגרם לפיצוצים בלכה רק כאשר הרכב נשטף בשמש חזקה ועם מים קרים וגם זה תהליך של שנה שנתיים ופה הגזמתי כן

בדוק טוב טוב את זה .

[carHooked]

נראה כמו נזק מכימיקל שאכל את הצבע, לכן האשמה עברה אלייך, תבדוק אצל פחח מה האפשרויות.

[הרקוליטו]

שרף עצים ?

עץ לא מוציא שרף אם הוא לא נפצע ( גיזום , שבר , מזיקים )

כך שאם הרכב לא חנה תחת עץ פיקוס ( עצים אחרים לא מוציאים כל כך הרבה שרף ) שעבר גיזום באותו היום לא סביר שיגיע שרף לרכב .

[RoKro]

היי לכולם.

 

אני מכיר את המקרה מדובר ברכב של חבר...

 

הרכב מלא בפגמים הללו, הוא ציין שמה את הממש בולטים, לא שטף את הרכב בצורה אגרסיבית, ממש רואים שהם נוצרו מתחת לשכבת הצבע...

 

האם מישהו נתקל בכאלו מקרים לאחר שרכש רכב חדש מהסוכנות? כיצד ניתן להתנהל מולם? מה מצופה מהסוכנות לעשות במקרים כאלו? האם מישהו יודע איך ניתן לדעת מהי האחריות שניתנת לצבע?

 

תודה רבה לעוזרים!

[shimta]

באחד מן התמונות (זאת)

ליד הפיצוץ נראה כמו תיקון צבע שנעשה.

ישנו דיון שתוכל לשאוב ממנו מידע.

[אורח לרגע]

בין אם נגרם מלשלשת, שרף, שטיפה לא נכונה או כל דבר אחר...

עיקר העניין הוא שהרכב אצלך כבר חצי שנה. על הבעיה התרעת רק לאחר שלושה חודשים. אם לא תוכל (ולדעתי לא ניתן) להוכיח בוודאות שהנזק באשמת היצרן אין לך מה לדרוש מהיבואן.

 

אם היו מסבירי פנים והולכים לקראתך אז הסיפור שונה אבל לדבריך לא כך המצב.

 

תוכל לנסות לקבל חוות דעת ממומחי צבע או שמאי מומחה שהנזק לא נגרם על ידך או באחריותך. השאלה כמה כסף וזמן יעלה לך לקבל חוות דעת שכזו (אם בכלל) ואם יש לך סבלנות לכך.

בהצלחה.

[CX25GTI]

נראה כמו איכול כימי אשר במקומות מסוימים חדר את הצבע לחלוטין והגיע לבסיס , בחלק מהמקומות הצבע נצרב חיצונית.

מול היבואן זה ענין של למצוא נציג עם רצון טוב אחרת חבל על הזמן, לדעתי בהחלט ניכר שמדובר על גורם חיצוני אשר איכל את הצבע ולא פגם בצביעה.

ייתכן ונסעת מאחורי משאית המובילה כימיקלים והייתה נזילה אשר פגעה בצבע של הרכב , שכן אשר התיז חומר כימי, מישהו אשר התיז חומצה על הרכב שלך ועוד הרבה תאוריות אחרות.

[Stanislav_I]

בין אם נגרם מלשלשת, שרף, שטיפה לא נכונה או כל דבר אחר...

עיקר העניין הוא שהרכב אצלך כבר חצי שנה. על הבעיה התרעת רק לאחר שלושה חודשים. אם לא תוכל (ולדעתי לא ניתן) להוכיח בוודאות שהנזק באשמת היצרן אין לך מה לדרוש מהיבואן.

 

אם היו מסבירי פנים והולכים לקראתך אז הסיפור שונה אבל לדבריך לא כך המצב.

 

תוכל לנסות לקבל חוות דעת ממומחי צבע או שמאי מומחה שהנזק לא נגרם על ידך או באחריותך. השאלה כמה כסף וזמן יעלה לך לקבל חוות דעת שכזו (אם בכלל) ואם יש לך סבלנות לכך.

בהצלחה.

 

ברגע שהתחלתי לשטוף את המכונית בעצמי התחלתי למצוא נזקים כאלה יותר ויותר חדשים ... מגודל של דמעה עד לגודל ביצת יונה ... וכן, עברו שלושה חודשים לפני שפניתי למשרד הנציג הראשי ... חודש חיכיתי למומחה שלהם, שהגיע איתו בלי ציוד ... אני יודע שהם צריכים לצלם עם ציוד מיוחד עם עלייה מרובה ... תודה על עזרתך, אתה באמת עודדת אותי

[itaysamurai]

זאת צריבה אגרסיבית מאוד. ראיתי כזו עקב לשלשת על לאנטיס שהיתה לנו פעם, כשהחלק הפגוע נצבע בעבר.

חלק שלא נצבע ושספג לשלשת דומה, לא נפגע כלל.

בחלק מהתמונות שלך נראים גרגירים של אבק או חול, זה סתם לכלוך או אולי צבוע כך?

קשה להבין האם האוטו נצבע בתהליך ההכנה או שהצבע פשוט לא עמיד בלשלשת או בחומר הכימי שאיכל כך את הצבע.

 

מחזק את ההצעה לגשת לצבעי טוב ומנוסה שיבדוק וייתן חוו"ד שאולי איתה יהיה לך קייס מול היבואן.

[RoKro]

תודה על התגובות והעזרה חברים!

 

חלק ממכם ציינו פה כי רצוי ללכת למומחה שייתן חוות דעת לגבי הפגמים בצבע... ואז להמשיך מול הסוכנות.

 

האם מישהו מכיר מוסך מתמחה לזה או מומחה שנמצאים באיזור הצפון עדיפות לחיפה?

 

האם ידוע כמה אמור לעלות התהליך ומה לבקש מהם בכלל?

 

תודה רבה!