Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2528 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מחפש קצת לשמוע מדעתכם על התלבטות שיש לי.

אני מעוניין לקנות פריוס דור 4 ומתלבט האם כדאי להוסיף סדר גודל של +10k שקל ולעלות שנתון בשביל מערכת tss שכולל בעיקר בקרת סטיה מנטיב ובקרת שיוט אדפטיבית מול מובילאי שמותקן בדגמי 2016.

מלבד ה tss הרכבים זהים לחלוטין ולרכב מ2016 אפילו יש קײמ נמוך יותר.

פורסם

אישית, הייתי מתאמץ ורוכש את הרכב נטול המובילאיי.

כי אם כבר מערכת בטיחות, לפחות אחת אמיתית שגם עושה משהו.

וזה בלי קשר לזה שבקרת שיוט אדפטיבית זאת אחת התכונות הכי לא מוערכות ברכבים היום.

אחרי שאתה מתרגל, קשה מאוד לחזור אחורה.

לדעתי, ההפטרות ממובילאיי, בקרת השיוט האדפטיבית והעליה בשנתון, שווה את ההפרש.

פורסם

אתה צריך להחליט כמה שווה לך לא נראה לי שנוכל להחליט בשבילך.

 

לו אני במקומך הייתי משלם את ההפרש במחיר אם היתה לי את האפשרות.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

באמת אינדיבידואלי, מבחינתי אם אין נהג צעיר שמשתמש ברכב והוא נועד רק בשבילי אז לא הייתי מוסיף, מעדיף לנהוג בעצמי בלי יותר מדי התערבות.

פורסם

כשתרצה למכור, יהיה קשה יותר, יש סיכוי טוב שתהנה מביטוח זול יותר, אני הייתי משקיע במידת האפשר כמובן

בעבר: טויוטה קורולה 2009 GLI (רובוטית), טויוטה קורולה 2014 GLI

בהווה: BMW 330e 2018

×
×
  • תוכן חדש...