Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

משאבת דלק בלחץ גבוה - פולו

kfirg

מאת kfirg
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2530 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

kfirg נהג שודים מדופלם

kfirg

פורסם
פורסם

היי,

מדובר בפולו GTI משופרת.

הלכה לי המשאבת דלק בלחץ גבוה והיא הוחלפה באחת משופצת/משומשת והבעיה נפתרה.

רציתי לשאול מה תהיה המשמעות אם אחליף למשאבה מחוזקת מלבד חור בכיס ?

מה יהיו ההבדלים והאם החלק הזה בכללי נוטה להתקלקל ? שוב , המשאבה הנוכחית שהוחלפה לא חדשה.

מצרף תמונה של המשאבה שקרצה לי ..

 

 

LOBA HP14.2

 

0055.jpg

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
teyal נהג שודים מדופלם

teyal

פורסם
פורסם

אם הרכב לא משופר בכבדות אז לא ייצא לך מזה כלום מלבד חור בכיס.

נהוג להחליף את המשאבה ברכבים משופרים בכבדות (סטייג 3 וצפונה)

על מנת לעמוד בדרישות הגבוהות ללחץ/ספיקת דלק.

לגבי האמינות לדעתי זה חלק שלא נוטה להתקלקל (המשאבה יפנית תוצרת היטאצ'י ...)

כמה גבו לך על המשאבה המשופצת? (לדעתי לא משפצים אותן בארץ).

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...