המזגן יחמם בחורף את תא הנוסעים.....

[barzelay]

בכלי רכב היברידים וחשמליים חימום תא הנוסעים ברכב מתבצע על ידי המזגן בדיוק כמו בבית , המזגן יכול לקרר את תא הנוסעים ויכול גם לחמם את תא הנוסעים ... תגידו ביי למערכת הישנה שבה חימום תא הנוסעים מתבצע על ידי נוזל הקירור של המנוע , כלומר המים שקיררו את המנוע וספגו את החום שלו והם אלה שחיממו לנו תא הנוסעים .... זהו זה לא יקרה יותר בכלי רכב היברידים וחשמליים ..תגידו ביי לשיטה הישנה הזו . לידיעתכם המזגן ברכב היברידי וחשמלי עובד עם מתח גבוה HV !!!!.......העתיד של התחבורה חבריי היקרים טמון בחשמל !!!! Electricity ......פרט חשוב נוסף והוא בכלי רכב חשמליים: המזגן גם מקרר בשעת הצורך גם את הסוללת המתח הגבוה ....כגון בזמן טעינה מהירה של הסוללה HV וכדומה ....חשוב לזכור כי טעינה מהירה גורמת תמיד לחימום הסוללה בדיוק כמו בסלולרי שלנו..... (עלינו לדעת כי החימום מקצר את חייה של הסוללה ).

[hondacivic02es]

נקודה שמסקרנת אותי, לפי מה שרשמת, המזגן ברכבים המודרניים (לא היברידיים) תורם גם לקירור המנוע בזמן שהוא פועל?

[Igalz]

נקודה שמסקרנת אותי, לפי מה שרשמת, המזגן ברכבים המודרניים (לא היברידיים) תורם גם לקירור המנוע בזמן שהוא פועל?

 

הוא רשם שהמזגן מקרר במקרים מסויימים את הסוללה בזמן טעינה מהירה. לא את המנוע.

אגב, ברכבים חשמליים רבים ישנו נוזל קירור שמקרר את המנוע החשמלי והתמסורת, בצורה דומה מאוד לרכבי בנזין רגילים. לדוגמא - ניסן ליף.

[UnfacedMan]

נקודה שמסקרנת אותי, לפי מה שרשמת, המזגן ברכבים המודרניים (לא היברידיים) תורם גם לקירור המנוע בזמן שהוא פועל?

 

לא המזגן. החימום.

כשאתה מפעיל חימום, זרימת האוויר מהמאוורר דרך רדיאטור החימום הפנימי אכן תורמת תרומה מסויימת, קטנה אבל קיימת, לקירור המנוע. יש אפילו המלצה כזו במקרה של רכב שהתחמם - לעצור ולהפעיל את החימום, לעזור לקרר אותו...

לעומת זאת כשאתה מפעיל מזגן על קירור, בורר הקירור פשוט סוגר תריס פיזי שמונע מהאוויר לזרום דרך הרדיאטור (אחרת היה מתחמם שוב ולא הרווחת כלום מהמזגן) כך שאין קירור למנוע.