אטם ראש שרוף בהונדה סיוויק 2006

[danny444]

שלום,

המנוע התחמם לטמפטורה גבוהה והושבת לצד הדרך. קראתי לגרר שייקח אותו למוסך.

המכונאי במוסך טוען שהאטם ראש הלך ומאחר ולרכב יש שרשרת טיימינג, ולא רצועת טיימינג, הוא ממליץ לחפש מנוע חלופי ולא לבצע את התיקון על המנוע הקיים, מאחר וזה יצור בעיות מהר מאוד.

 

מישהו יכול קצת לשפוך אור על העניין? להחליף מנוע לא בא בחשבון ברכב כזה, כי זה יעלה משהו כמו חצי משווי הרכב...

 

תודה!!

 

(מדובר בדגם עם המנוע 1800 סמ"ק)

[איציק נ.]

מה עלויות התיקון ?

[danny444]

מה עלויות התיקון ?

 

טרם קיבלתי הצעת מחיר.

בשיחה של בחור מהעבודה עם חברו המכונאי, המכונאי טוען שעלות התיקון של האטם תעלה יותר יקר מלקנות מנוע, מאחר וזה תיקון מסובך.

[colauti 9]

לא מכיר מוסך,בו שיפוץ/תיקון ראש מנוע עולה יותר מהחלפת מנוע (ביצעתי כבר 3 תיקונים כאלו למען הסר ספק- שיפוץ ראש באופל קדט שהיתה בת 18-19,אוברול למיצובישי לנסר והחלפת מנוע לאפלאוז.

כתוב מהיכן אתה,כדי להגיע למוסך מקצועי- יש להרים ראש מנוע ולראות אם אין נזקים נוספים לבלוק.

אם הבלוק תקין, אפשר לשפץ את הראש- אולי לא מעט עבודה אבל אפשרי.

אם הבלוק לא תקין,יש יבואני מנועים כמו שלמה נאור שמהם ניתן לקנות מנוע והם עובדים עם מוסך שיבצע את כל התהליך מתחילתו ועד סופו כולל הניירת.

[danny444]

לא מכיר מוסך,בו שיפוץ/תיקון ראש מנוע עולה יותר מהחלפת מנוע (ביצעתי כבר 3 תיקונים כאלו למען הסר ספק- שיפוץ ראש באופל קדט שהיתה בת 18-19,אוברול למיצובישי לנסר והחלפת מנוע לאפלאוז.

כתוב מהיכן אתה,כדי להגיע למוסך מקצועי- יש להרים ראש מנוע ולראות אם אין נזקים נוספים לבלוק.

אם הבלוק תקין, אפשר לשפץ את הראש- אולי לא מעט עבודה אבל אפשרי.

אם הבלוק לא תקין,יש יבואני מנועים כמו שלמה נאור שמהם ניתן לקנות מנוע והם עובדים עם מוסך שיבצע את כל התהליך מתחילתו ועד סופו כולל הניירת.

 

אני מרחובות.

[Igalz]

המכונאי במוסך טוען שהאטם ראש הלך ומאחר ולרכב יש שרשרת טיימינג, ולא רצועת טיימינג, הוא ממליץ לחפש מנוע חלופי ולא לבצע את התיקון על המנוע הקיים, מאחר וזה יצור בעיות מהר מאוד.

 

אפשר הסבר מדוע מערכת התיזמון משפיעה על טיב שיפוץ ראש?

[danny444]

אפשר הסבר מדוע מערכת התיזמון משפיעה על טיב שיפוץ ראש?

 

אין לי שמץ של מושג. זה מה שהוא טוען.

[מאור30]

אפשר הסבר מדוע מערכת התיזמון משפיעה על טיב שיפוץ ראש?

אם זה מה שהמכונאי אמר לבחור כניראה שגם תשובה לשאלה שלך הוא לא יידע לתת..או שינסה לחרטט כמו שניראה....

[danny444]

שאלה כללית .. האם שרשרת טיימינג זה משהו שצריך להחליף אחרי קילומטראז' מסוים? האם יש איזושהו קשר בין שרשרת טיימינג לפגיעה באטם ראש מנוע? האם החלפה של אטם ראש מנוע/מנוע זה אומר שכדאי גם להחליף את השרשרת?

[ROEi1]

1. צריך לבדוק בספר הרכב, לא מאוד נפוץ שמחליפים שרשרת טיימינג כחלק מטיפול מונע - לא בארצינו לפחות.

 

2. לא.

 

3. לא.

[דב קרדו]

מאוד מאוד תלוי מה מצב שאר הרכב. מה הבלאי של המנוע.

 

אם הרכב לא מאוד מאוד שמור, לדעתי ממש לא כדאי להתעסק - אפשר למצוא אחת כזו שמורה ומלוקקת, אולי ביותר מעלות התיקון, אבל לך דע מה עוד יצוץ בהמשך.

 

אם הרכב מאוד שמור והמנוע לא בא בימים וקילומטרים, שווה לקבל הצעת מחיר ממוסך פרטי שיש לך לגביו המלצות טובות.

 

מנוע מפירוק זה פיתרון טוב, אבל רק אם אתה קונה את כל החבילה מאותו מקום - מנוע, פירוק, הרכבה, חומרים ואחריות שכוללת את כל הנ"ל. אחרת, אם תהיה בעיה, הדברים שמסביב יעלו לך מחיר מלא.