Aveo 2006 - קוד תקלה P0420

[D_C]

שלום לכולם

באבאו 2006 שלי, נלדקת לעיתים נורית מנוע ללא שום תפעול מיוחד. בבדיקת סורק תקלות מופיע קוד 420, שלפי התיאור מדבר על יעילות ממיר קטליטי. לאחר איפוס הקוד נעלם לפעמים לימים ושבועות חשוב חוזר.

מהתייעצות זריזה עם מוסכניק נאמר כי יש להחליף ממיר והוא בדרכו לסיים את חייו.

השאלה שלי היא האם יש עוד איזה גורם שכדאי לבדוק לפני שמגיעים לממיר?

[מאור30]

בגלל שהרכב כבר בן 12 החלפת ממיר יכולה לעשות לו רק טוב. ממיר חלופי עם עבודה והכל ינוע במחיר סביב ה 800 שח והם מחזיקים יופי של זמן. תבקש לבדוק כמובן שחיישן החמצן תקין כי הוא גם יכול להשתייך לסוג התקלה הנל.

[Max.M]

תביא ממיר מגנה פלואו מאמזון, 89 דולר והוא אצלך בסלון .

[D_C]

הממיר בוודאות מתאים לרכב? אפשר דגם מדוייק/קישור?

[רפי לין]

לפני החלפת ממיר קטליטי נסה זאת:

בצע נסיעה של כ 50 ק"מ מחוץ לעיר כשאתה בהחלפת הילוכים ידנית ו"מושך"

קצת את החלפת ההילוכים כדי שהמנוע יפעל בסבובים גבוהים ופעולה זאת קצת

מנקה את מע' הפליטה ברכב ובתקוה שזה יפתור הבעיה.

בברכה - רפי לין

[D_C]

תודה רפי.

אנסה

[מרק10]

שלום לכולם

באבאו 2006 שלי, נלדקת לעיתים נורית מנוע ללא שום תפעול מיוחד. בבדיקת סורק תקלות מופיע קוד 420, שלפי התיאור מדבר על יעילות ממיר קטליטי. לאחר איפוס הקוד נעלם לפעמים לימים ושבועות חשוב חוזר.

מהתייעצות זריזה עם מוסכניק נאמר כי יש להחליף ממיר והוא בדרכו לסיים את חייו.

השאלה שלי היא האם יש עוד איזה גורם שכדאי לבדוק לפני שמגיעים לממיר?

קוד התקלה אכן עשוי להצביע על ממיר קטליטי אשר סיים את חייו אבל לפני שאתה אץ רץ להחליפו יש לבדוק מספר דברים נוספים והם:

 

1. סריקת תקלות בעזרת סורק תקלות מקצועי.

 

2. בדיקת דליפות ממערכת הפליטה.

 

3. בדיקת חיישן חמצן ולשים לב למעגל החימום של החיישן עובד.