מי רוצה מרלדס G קלאס?

[YNV]

לפני שאתם מתחילים לקרוא, תסתכלו בתמונות.

עכשיו תסתכלו בהן שוב.

 

משהו נראה לכם מוזר?

רמז: תערוכת בייג'ינג 2018 נפתחה אתמול.

 

הרכב בתמונה הוא BAIC BJ80 6x6.

היצרן הסיני BAIC מייצר כבר כמה שנים את דגם BJ80 שהוא אח תאום למרצדס G קלאס (טוב, תאום כמו ההוא ממזנון אלביס בדרך לירושלים).

בכל אופן, במיוחד לתערוכת בייג'ינג, הושקה גרסת 6x6.

מתחת למכסה המנוע הסינים נעצרו עם ההעתקה. במקום ה-V8 טווין טורבו צ'ארג' של הבהמה הארית, אצל הסיני שוכן מנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 2.4 ליטר.

המרצדס עם 544 כ"ס. המרלדס עם 250 כ"ס.

 

כדי שחלילה לא תעלילו על הסינים שהם מעתיקנים, אציין שקונצרן דיימלר מחזיק ב-12% מ-BAIC והם מייצרים מגוון "תואמי" מרצדס ברישיון כבר כמה שנים.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Taipan]

הזיופים הסינים תמיד נראים כמו מכוניות מ- gta שאמורות להראות כמו דגמים מציאותיים.

דבר שאני לא מבין, למה הסינים מתעקשים להשאר חברו מקומיות, כשלדעתי מזמן יכלו אם רצו, לצאת לעולם בדיוק כמו הקוראנים.

[young97]

עזבו אותכם..

אתם יודעים תוך כמה זמן זה יגיע מאייבי ?!

[ceyal]

הזיופים הסינים תמיד נראים כמו מכוניות מ- gta שאמורות להראות כמו דגמים מציאותיים.

דבר שאני לא מבין, למה הסינים מתעקשים להשאר חברו מקומיות, כשלדעתי מזמן יכלו אם רצו, לצאת לעולם בדיוק כמו הקוראנים.

כי בעולם האמיתי, לא ב "לגו סין", יש תקנים שצריך לעמוד בהם.

כמו למשל, נגיד, הגנה על נוסעים והולכי רגל? תקני זיהום אויר, בטיחות פאסיבית ואקטיבית, וכאלה זוטות.

 

[tzvipper]

ceyal, רואים בבירור שהבטיחות של רכבים סיניים יותר טובה.

 

הרכב הצהוב ממש בטוח לרוכבי אופניים והרכב ההוא שפגע במחסום, המחסום נשאר שמיש ואפשר להשתמש בו לבדיקת בטיחות הבאה. הבמוו הרסה את המחסום לגמרי. יהיה צריך להשתמש במחסום חדש לבדיקה הבאה.

[ceyal]

האמת שאתה צודק.

אתה חושב מחוץ לקופסה.

[ArikB]

זה הרכב של צ'אן בילזריין?

[itsik170]

לפחות הרכב הצהוב קיבל ציון גבוה בהגנה על רוכבי אופניים.

[ETAA]

הביקור בסין מענין לחובב רכב. אני לא זיהיתי חצי מהרכבים שם.

[LotusElise]

אתם כל כך 2017.

וולוו מיוצרים בסין עכשיו, החברה עם המוניטין הטוב ביותר של בטיחות.

Geely הם בעל המניות הגדול ביותר של מרצדס.

פעם ב 2017 חברת מכוניות מערבית הייתה חייבת שותף מקומי בשביל לייצר מכוניות אז השותפים היו מזייפים את המכוניות שהם היו מייצרים יחד עם החברה המערבית.

המכירות כל כך גדולות שהיצרנים היו מסכימים לזה.

פיג'ו לא היו קיימים אם הם לא היו מוכרים בסין.

זה אתר שמראה מה הולך שם, מעניין

https://carnewschina.com/

[בנתיים אוטובוס]

ceyal, רואים בבירור שהבטיחות של רכבים סיניים יותר טובה.

 

הרכב הצהוב ממש בטוח לרוכבי אופניים והרכב ההוא שפגע במחסום, המחסום נשאר שמיש ואפשר להשתמש בו לבדיקת בטיחות הבאה. הבמוו הרסה את המחסום לגמרי. יהיה צריך להשתמש במחסום חדש לבדיקה הבאה.[/QUOT

 

אחי, גמרת אותי מצחוק!

[vogel]

אלה רכבים שצילמתי במוזאון הצבא שלהם בביג'ניג לפני כמה שנים... כמובן פאר התוצרת והפיתוח הסיני

[ArikC]

במחיר שזה אמור לעלות תארזו לי 2.

חוץ מזה לדעתי הG קלאס הוא רכב שהוא way overrated.

נכון הוא טוב בשטח אבל הוא לא טוב בכביש בשום גרסה שלו.

[vadim6385]

אני הייתי הולך עם הרכב הזה בכיוון אחר - שם מנוע טורבו דיזל, הנעה כפולה עם הילוך כח ונעילות, ומוציא גירסה דומה ל-G-wagen הצבאי המקורי.

 

הודים עשו משהו דומה עם Mahindra Roxor - הוציאו רכב פנאי שהוא בעצם היורש הרוחני לג׳יפ ויליס המקורי, בניגוד לרנגלר שהתנפח, השמין והתמלא באלקטרוניקה.