Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3068 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אהלן חברי הפורום, אני מחזיק כרגע בסובארו אימפרזה 2006 מנוע 2000 ידנית הנעה כפולה, אני נהנה מהרכב מאוד. אבל תמיד עלתה בי המחשבה, לקנות אאודי TT. הסתכלתי על כמה מודעות ביד 2, מחירים סביבות ה40 אלף וקצת צפונה. הרבה מעל המחירון אבל אני מניח שעם קצת התמקחות אפשר להוציא אולי ב35K. אני מדבר על שנתונים 00-03.

 

אני מחפש גיר ידני, לכן אני לא חושב שיכולות להיות בעיות שיפתיעו אותי לגבי גיר, רק לגבי המנוע אני לא יודע כלום. מבחינת דלק אני לא חושב שיהיה הבדל כי הנסיעות דיילי שלי הן 30 ק"מ ביום, 5-6 פעמים בשבוע, והסובארו שתיינית לא קטנה ואני מסתדר עם זה, באאודי המנוע הוא 1.8 טורבו, מניח שצריכת הדלק צריכה להיות זהה אם לא פחות.

 

טיפולים אני גם ככה מטפל במורשה, והמחירים לא זולים בלשון המעטה, אבל אני שומר על האוטו וחוץ מטיפולים שוטפים הכל תקין. לא מפריע לי לשלם קצת מעל הממוצע פעם בתקופה בשביל חלפים איכותיים ועבודה טובה.

 

מבחינת ביטוח, לא חושב שאני אעשה מקיף. אלו שנתונים ישנים, והמחירונים שלהם נמוכים. אז מבחינת ביטוח לא אמור להיות הבדל, בנוסף ל0 תביעות מעל ל5 שנים.

 

השאלה שלי למה אאודי TT נחשב אוטו לעשירים, אם כל עוד קונים דגם מטופל ושמור, מה יהיה שונה בו יחסית לרכבים אחרים?

עריכה אחרונה על ידי Maximiliano
פורסם
עלות החלפים משמעותית יותר יקרה מאשר בסובארו.

 

כן, מובן לי. אבל שוב - מדובר רק בחלפים. האוטו לא מתקלקל כל יום, ואם מוצאים דגם שמור, קילומטראז' נמוך, הדברים האלה "לא אמורים" לקרות, וטיפולים שוטפים כשצריך, יעלו יותר, כן.

אבל אנחנו חובבי רכב - האם מחירים קצת יותר יקרים הם מה שיורידו אותנו מקניה של רכבים שאנחנו רוצים? שוב, במידה שלא מדובר במחירים כפולים פי 3

פורסם (נערך)

"...

אם מוצאים דגם שמור, קילומטראז' נמוך, הדברים האלה "לא אמורים" לקרות..."

 

שהיה המון המון בהצלחה למצוא אחת כזאת.

 

חוץ מזה עבור רכב בן כמעט שני עשורים, בלהוציא את נושא האמינות הצידה כרגע, תהיה בטוח שתחליף מספיק חלקים מבלאי טבעי, וכמו שהוזכר לפי, אותם חלקים לא יעלו זול.

עריכה אחרונה על ידי serg90
פורסם

אם תבצע חיפוש אחר הרכב בפורום אתה תבין שעלות האחזקה שלו כחדש, משומש צעיר או קשיש נעות בין יקר לבור עמוק, הרכבים הללו עברו המון ידיים צעירות, בוצעו קומבינות רבות הן כשיפורים והן כדי שהרכב ימשיך לנוע, זו הרפתקה שמוטב שתרד ממנה, ישנן חלופות עדיפות שאולי יעלו מעט יותר ברכישה אך יאפשרו אחזקה נוחה וחווית נהיגה מעניינת בהרבה, דוגמא קלאסית - מאזדה מיאטה

פורסם

חברי הטוב ביותר מחזיק כזו כשבע שנים.

אין בעיות מיוחדות במידה ותמצא אחת שמורה, מטופלת ולא משופרת. משימה קשה...

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

לצערנו כמעט כל מכונית ספורטיבית מזדקנת שמורה נמכרת במחיר מפולפל שהקשר בינו לבין יצחק לוי מקרי.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Subaru BRZ, Audi A3

 

×
×
  • תוכן חדש...