חדשות - מיצובישי חוזרת למיניוואן

[פבל]

אחרי שנרכשה בידיי קונצרן רנו-ניסאן, מיצובישי מתחילה במימוש תוכנית ה"מכוניות נישתיות" שלה, ומשיקה את האקספנדר. מיניוואן עם לוק עתידני להפליא, וממדים קטנים משל האאוטלנדר. אם תהיה תקינה אירופאית, יש סיכוי שנראה אותו גם כאן.

 

[vadim6385]

יש להם את זה ביותר מכוער?

[GOLF]

תקינה אירופאית ממה שקראתי לא תהיה לרכב. הייעוד המרכזי הוא למדינות דרום-מזרח אסיה (תאילנד, סינגפור, מלזיה, וכו').

[Nakamichi]

איזה כיעור יא אולוהים.

זה אמור ללבוש סמל של סאנגיאנג לא של מיצובישי.

[audiR8]

שמישהו יחרים למעצב את הסרגל, בבקשה.

[AlonBar]

ממשיכים עם ההגה של האטראז' בכל הכוח. עיצוב פנימי על פניו נראה נעים, וכשמתעמקים רואים כמה הוא עני.

התחת שלו מכוער בקטע הזוי.

[alonjp]

ואוו רכב מדהים, רואים את הפרימיום נוטף ממנו.

יש גריל מלא ניקל ושמעתי שבהזמנה מיוחדת אפשר לקבל אנטנת כריש ואפילו ניקלים סביב הפנסים האחוריים...

[Mr_Shankly]

וואו, אחד הגרילים היותר מכוערים שראיתי בחיי. כמה אגרסיבי, ככה מזעזע.

ולא שמאחורה זה מראה כזה מלבב.

קיצר, גם רובוטריק לא הייתי נותן לו להיות.

[itsik170]

רכבי ה-7 מקומות הקטנים האלה בדרך כלל לא יוצאים מהשווקים האסיאתיים.

וגם אם יוצאים זה לשווקים מתפתחים בדרום אמריקה ואפריקה.

[AlonBar]

.....

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[dadush1]

מעניין מתי יעשו להם הסבה לספסל אמצעי כמו ברנו? [emoji52]

 

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[vladclar]

זהו שההבדל בין מיניוואן, אפילו קטן כמו טויוטה ורסו, לבין אאוטלנדר או ג'יפון אחר במושב בשורה השניה, זאת חלוקת המושב ל 3 מושבים כמעט שווים, כאשר יש אפשרות להזיז כל אחד מהם בניפרד קדימה/ אחורה. גם בגרנד סניק יש את האפשרות הזאת. ספסל כזה הרבה יותר נוח להושבת 3 נוסעים או כסאות בטיחות.