רכב מיני(פיקנטו, 108 או c1)

[yulianx]

אתה רושם קישוקוש.

אתה יודע שזה בעצם טיוטה אייגו?

אתה יודע שעל המנוע בפיגו או סיטרואן יש לוגו של טיוטה?

 

הדור בקודם הפגין אמינות טובה ואין סיבה שהנוכחי לא.

מעבר לזה,איזה בעיות יש בפיגו 108 או סיטרואן c1?אולי אנחנו לא יודעים.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-30 למרץ, 2017 על ידי yulianx

[Liel Baruch]

יוליאן אתה מגזים, לא יכול להיות שהן אמינות, הן צרפתיות [emoji33]

הן אכן סובלות ממחלה קשה וחשוכת מרפא בשם ״הסטיגמה״, מה שמכניס אותן באופן קבוע למוסך..

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[yosy b]

ממה שהבנתי רק המנוע 1.0 הוא יפני.

המנוע 1.2 של ה108 צרפתי

[yulianx]

והוא אמור להתקלקל?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[zivk]

פות"ש, רשמת מי המועמדות, אבל לא רשמת מה הם צרכיך, לכל אחת יש יתרונות וחסרונות, אך אם נדע מה הם צרכיך יהיה קל יותר לעזור לך.

אם יוצא לך להסיע אנשים מאחור הם די יסבלו בצמד הצרפתי, מאוד צפוף בהן מאחור, יש רק 2 מקומות והחלונות לא נפתחים.

אישית, הייתי בוחר ב108 הידנית, היא הזריזה ביותר מבין ה3 וגם חסכונית יותר מהפיקנטו.

[yulianx]

לדעתי חלונות מאחור כמו ב108 לא קריטי, הרי רובנו נוסעים לבד או עם בתה הזוג, מעבר לזה בקיץ חים מאוד ונוסעים עם מזגן,או הנהג פותח חלון והרוח מגיע אלינו.

[yosy b]

והוא אמור להתקלקל?

התבלבלת זה לא הדיון על הצרפתיות..

 

מבלי להשמיץ את המנועים של PAC המנועים של טויטה נחשבים לאמינים ביותר בשוק, לדעתי חד משמעית 1.0.

 

חלונות מאחור כמו ב108 לא קריטי

 

זה לא נעים ליושבים מאחור , השאלה באמת כמה פעמים יישבו אנשים מבוגרים מאחור.

לגוף השאלה:

לדעתי אין מה להשוות בין פיקאנטו ל108\C1.

הפיקאנטו מרגישה יותר מרווחת ו'אמיתית' לעומת הצמד הצרפתי שקצת 'בימבה'.

אבל בכל זאת, אם לא מדובר על נסיעות קבועות ארוכות, והספסל האחורי לא מיועד להובלת מבוגרים באופן קבוע, וממילא לשימושים אלו סביר בהחלט המנוע ליטר הייתי קונה את ה108.

אחרי הכל חדשה מהניילונים, ותמורה לא רעה למחיר