Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3455 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אני רוצה להחליף את השמן תיבת הילוכים ואת הפילטר.

הרכב קצת מושך הילוכים.

11 שנה על הכביש עם נסיעות ממש קשות בעיקר בעירוני.

מנוע 3ZZ-FE.

אולי אני לא יעשה את זה בעצמי, אבל אני רוצה להיערך עם החומרים לפני כן, פילטר מקורי וכו.

צבע השמן הילוכים הוא אדום עייף(אדום עם קצת שחור)

 

אני מנסה להבין איך נראה הפילטר, אם זה פילטר רשת אז אני לא אפתח אותו כדי לא לפגוע באטימה מהמפעל

כמו כן מהו המומנט המדויק לסגירת הקרטר?

אפילו במכירות באיביי לא רשום את הדגם.

תודה!

 

מצאתי משהו, 30510-1A610 אין לי מושג אם זה הנכון.

עריכה אחרונה על ידי ModChiP
לא מתככנים להשתמש כחנוכיה - תמיד זה יכול לגמור על הראש של מישהו... :wink:

 

אין ספק. היופי חולף, אבל הרפס הוא נצחי.

 

בסוף יבוא אחמד וירסס איך שיצא לו.
פורסם

הדגם של התיבה הוא A246E.

מק"ט פילטר: 35330-12040

מק"ט אטם הקרטר: 35168-12060

מק"ט אטם בורג ריקון: 35178-30010

 

בהצלחה.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

תודה רבה איתמר!

לא מתככנים להשתמש כחנוכיה - תמיד זה יכול לגמור על הראש של מישהו... :wink:

 

אין ספק. היופי חולף, אבל הרפס הוא נצחי.

 

בסוף יבוא אחמד וירסס איך שיצא לו.
פורסם
תודה רבה איתמר!

 

 

הפילטר הוא רשת מתכתית דיי מאסיבית לא מחליפים אותה אלה רק מנקים אותה היטב.

לגבי אטם, אין שם אטם, מורחים סיליקון אטימה שחור או דבק אטמים.

כשאתה מוריד אגן שמן תנקה טוב טוב את האגם עצמו והרשת והכל מלמטה עם ספרי קרבורטורים אחד או 2, או 3. היות ולא עשית כן בעבר, אתה תופתע כמה לכלוך ייצא משם ובשינוי שיהיה אחרי ההחלפה.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

אני חושב להחליף רק את השמן בלי לפתוח את הקרטר.

יש טעם לשמור את השמן הישן כדי שיהיה אפשר להחזיר אם יהיו החלקות?

לא מתככנים להשתמש כחנוכיה - תמיד זה יכול לגמור על הראש של מישהו... :wink:

 

אין ספק. היופי חולף, אבל הרפס הוא נצחי.

 

בסוף יבוא אחמד וירסס איך שיצא לו.
×
×
  • תוכן חדש...