לכמה ק"מ טובים הפלאגים?

[V6]

פלאגים בעלי שתי אלקטרודות. שבוע שעבר הוצאתי אותם למבט בדיקה הם נראו כשירים לחלוטין. הם עברו כ-15000 ק"מ.

 

בגולף ה-MK1 שהיתה פעם הייתי מחליף כל 10 אבל מאז דברים השתנו אני מניח, והפלאגים של היום לדעתי יכולים להחזיק 30 בלי להתאמץ. מה דעתכם?

איך אפשר לדעת שהפלאג סיים את תפקידו למרות שהוא נראה תקין לגמרי? האם לקחת כלל אצבע של 30 אלף - מחליפים?

 

בואו לא נשכח שכל פלאג כזה הוא הוצאה לא קטנה, למשל במחסן צ'מפיון עולה כ-80 ש"ח וכפול 6 זה יוצא הוצאה לא קטנה אז אם לא צריך אני מעדיף שה-500 שקל האלה ישארו בכיס...

[אייל]

אם אתה מחליף לבד, אז מדוע לא לקנות אצל הפרסי?

נשמע יקר מאוד 80 ש"ח ליחידה.

[elad1299]

בפחות משמונים ש"ח ליחידה אתה יכול להשיג פלאג רייסינג טוב עם 4 אלקטרודות(שנראה לי יתאים לקומפרסיה שיש לך ברכב).

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7951990730&category=33693

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7951562046&category=33693#ebayphotohosting

[Samiro]

בגולף שלי היו פלאגים עם 3 ראשים כאלה

שמתי עם ראש אחד

יכול להיות שבגלל זה אני מרגיש מין זיוף כזה ??????

[V6]

אני זוכר שפעם קודמת שעשיתי טיפול בדקתי מהו הפלאג המתאים לפי ספר רכב. ראיתי פלאג שתי אלקטרודות. במקרה הזה, אני חושב שפלאג עם ארבע לא ייתן כלום (חוץ מאולי אורך חיים). החלטתי ללכת בדיוק לפי הספר.

 

כרגע כמו שאמרתי, הפלאג עבר 15 אלף. אני מתכוון לעשות טיפול בקרוב (שמן, פילטר וכו', את הטיפולים אני עושה לבד) ועניין אותי אם אני צריך לכלול גם פלאגים.

[elad1299]

לעניות דעתי אם הפאגים נראים במצב סביל אפשר להמשיך לנסוע איתם.

מפוייחים? תחליף

[CivicNos]

גם אם הפלאג במצב טוב ופירקת, תנקה אותו טוב ותוריד ממנו את הפיח .

 

רצוי לנקות עם מברשת ברזל

 

-פלאג יכול להחזיק 30-20 אלף ק"מ ופלאג בעל 2 או 3 אלקטרודות יכול להחזיק אפילו 40 אלף

[elia888]

עדיף לא להוציא ולהחזיר את הפלאגים יותר מידי , על הברגת הפלאג יש טבעת אטימה שנמעכת בהברגה.

לא הייתי מחליף כל-כך מהר , אפילו פלאגים של 15 שקל מחליפים כל 30K ע"פ היינס.

 

לדעתי גם פלאג של 2 אלקטרודות לא שווה את המחיר שלו.

[Dragon Red]

אני יכול להשיג 4 פלאגים ngk ב 170ש"ח

bkur6et-10

שייש להם 3 ראשים

בדיוק מה שמוכרים בחברה כולל הסמלים של vw & audi שייש על הפלאג

לא בדקתי אבל אמרו לי שהפלאגים האלה עולים בחברה 280 ש"ח חחחחחחחחחח

 

אני לא הייתי משלם עליהם יותר מי 100 ש"ח

 

 

טוב נראה לי אני עובר לפלאגים של bosch fr 78 x super 4

שזה פלאג שייש לו 4 אלקטרודות

 

והוא גם פלאג גרמני

 

מה עושה פלאג יפני באוטו גרמני ?

[אייל]

אני זוכר שפעם קודמת שעשיתי טיפול בדקתי מהו הפלאג המתאים לפי ספר רכב. ראיתי פלאג שתי אלקטרודות. במקרה הזה, אני חושב שפלאג עם ארבע לא ייתן כלום (חוץ מאולי אורך חיים). החלטתי ללכת בדיוק לפי הספר.

 

כרגע כמו שאמרתי, הפלאג עבר 15 אלף. אני מתכוון לעשות טיפול בקרוב (שמן, פילטר וכו', את הטיפולים אני עושה לבד) ועניין אותי אם אני צריך לכלול גם פלאגים.

זה לא אומר שצריך לקנות אותם בחברה ב80 ש"ח מופקעים לחלוטין ליחידה.

 

אני קניתי אצל הפרסי בוש סופר 4 ב100 ש"ח (רביעייה) והם נחשבים יותר יקרים מה NGK עם שתי אלקטרודות הסטנדרטיים...

[SUBI4]

תזמין מאיפה שאני מזמין,יותר זול פלאים,שרות מעולה ומגוון עצום מכל הרמות:

www.sparkplugs.com

תוך שבועיים הפלאגים אצלך...מניסיון.

[Vectra]

יש לי אופל וקטרה שנת 2004 מנוע 2200 והפלגים מחזיקים 60000 ק"מ וזה בדוק פלאגים 4 אלקטרודות.

ואתה עם הגולף השחורה שהחלפתה את הפלגגים לאלקטרודה אחת עשיתה טעות חמודה אתה חייב שלוש אלקטרודות אז תחליף אותם.

[אביעד]

אני קניתי אצל הפרסי בוש סופר 4 ב100 ש"ח (רביעייה) והם נחשבים יותר יקרים מה NGK עם שתי אלקטרודות הסטנדרטיים...

מהם אורך חיי הבוש 4 אלקט'?

[CivicNos]

פלאגים צריכים להתאים במספרם לדגם המנוע !! וזה לא משנה אם הם יהיו אלקטרודה אחת או 10

 

וחבילה של 4 פאלגים לא צריכה לעלות יותר מ 60 שקל

[AlexVR6]

אם נסעת אתם רק 15K ק"מ והם נראים בסדר אז אין שום טעם להחליף (אם הם לא היו נראים בסדר אז היה לך מה לדאוג...).

תחליף כמו שהיצרן ממליץ - בטיפול גדול - 30K ק"מ (אתה יכול להחליף עכשיו רק שחבל על הכסף...) .

בהצלחה