elia888

עדכון, הוחלף דוד אמצעי רקוב - 390 ש"ח כולל מעמ. בבדיקה , למדה-1.01 וכמובן שעברתי . תודה דני.

לצערי הגיע תורי להיכשל בבדיקת זיהום אויר (כל השאר תקין) , אז ככה, למדה : 1.176 לא תקין CO : 0.1-0.15 תקין מקריאת השירשור הבנתי שחורים לאורך צנרת הפליטה יכולים להיות הגורם לנתון למדה הגבוה, יש עוד דברים שעלי לבדוק בנוסף? הערה: הרכב "אוכל" שמן (כמעט ללא עשן) * כמעט שכחתי : מדובר ברנו אקספרס 96 עם מזרק אחד.

* נוזל בלמים סטנדרטי (לא 5.1) * ממליץ על רפידות של רמסה , יחס טוב של מחיר/תועלת (60-70 ש"ח) עדיף לחרוט את הדיסקים המקוריים אם אפשר (150+-) , ולא לקנות דיסק סיני. * בתקציב שלך לא חסרים צמיגים מבית טוב , מישלין,דנלופ,קלבר וכו.. כל אלה יעמדו בדרישות שלך . אליה

* מה בחורה כמוך עושה במקום כל-כך יפה? * מאמינה באהבה ממבט ראשון אן שאני יעשה סיבוב ויחזור?

אני עורך מחקר קטן ואודה אם גם בפורום זה יענו ויתנו הדעת: האם היית בלבנון בשירות מילואים? באיזה תפקיד (כלומר: לוחם או תומך לחימה)? לוחם בן כמה אתה? 27 אם תפקיד חיצוני (תותחן, למשל) - נא לציין. דעתך האישית: האם היו מחדלים? כמובן אם כן: מי צריך לתת את הדין ובאיזה אופן? חלוץ-להתפטר,אולמרט-עדיף שיתפטר עוד חצי שנה, פרץ-לתפקיד אחר האם נפגעת במהלך השירות פיזית? לא האם נפגעת במהלך השירות נפשית? חויתי חויה לא קלה האם אתה מקבל טיפול ראוי? טיפול בצה"ל? הצחקת אותי האם היה ציר לוגיסטי בזמן שהותך בפנים? כן האם השתמשו בציר הלוגיסטי? כן האם לדעתך ישתנו נהלים ותו"לים בצה"ל ובמדינה או שמקרי 73', של"ג ולבנון 06' יחזרו על עצמם גם בעתיד, חס וחלילה? טעויות תמיד יגרמו , מחדלים גם כן. אם תרצה לשאול מעבר לכך, רק בה"פ . השרשור הזה עלול לגבול בבעיות של בטחון שדה לדעתי. מה מטרות המחקר??

יש להבדיל.. אם הלכו הבולמים , סיפור של 300+ ש"ח ועוד כ-150 עבודה. אם הלכו הבוקסות של הציר האחורי , הפיתרון היחיד בדגם זה הוא להחליף את כל הציר האחורי, אני מניח שזה יסתכם ב-2000+ ש"ח. כל מוסך יכול להחליף לך את הבולמים, לא יותר מ-30 דקות עבודה.

חד נקודתית. זהה לקליאו (נדמה לי 95 ומעלה)

אין עוד מלבדו

צלחת מקורית חרוטה (בתוך המידות) עדיפה על צלחת תחליפית ממתכת זולה.

עדכון: בסופו של דבר התגלתה תושבת עליונה קרועה, למרות שלאחר דקה של נסיעה לא היו שום ויברציות. כנראה שהרעידות הורגשו (מאוד) רק שהצוק האוטומטי נכנס לפעולה בדקות הראשונות של הנסיעה. עלות: 190 ש"ח לתושבת מקורית , את ההחלפה אני ביצעתי. יומטוב.

החלפת רצועות אביזרים, זה סיפור די פשוט ברוב המכוניות. 90 ש"ח = 2 שישיות של קוקה קולה. מחיר לעבודה- 100-200 ש"ח. אל תעשה מעכבר-פיל, 20 דקות עבודה סה"כ.

. אתה יכול לנסות... (אם אתה רוצה לראות סוכן מכירות שנקרע מצחוק ולא מצליח לדבר יומיים )

נוזל הגה - כל שנתיים (אף אחד בארץ לא באמת מחליף) גיר- כל 60 אלף ק"מ (ידני) 75/90 (למרות שגם במורשה ידחפו לך צמיגות לא מתאימה) הגה- לא יודע ולא ממליץ להחליף. פילטר דלק- תחליף דחוף.(עדיף אחרי מיכל עם K44) ניקיון- ספריי קרבורטורים יעשה תעבודה. פלאגים-NGK (בוש בטח לא המקוריים)

"אלפרד תיקון חלונות חשמל לרכב""-מול הכניסה למגרש האופנועים/טסטים.

מה נסגר איתכם??????????? קצת הבנת הנקרא, הילד טוען שכך הוא קרא לאמו . חם היום הא?

ממשיך לכתוב שטויות במקום להתנצל?

תופעת העדר- מנייה עולה ועולה (נניח טבע) עד כדי שתופסת כותרות ראשיות בעיתונים...(שיא העלייה) רואה זאת מר ישראל ישראלי וממהר לרכוש (כאשר בעצם זה הזמן למכור) ולהפך.. יורדת המניה -מגיעה בערך לשיא הירידה- כותרות בעיתון - כולם מוכרים מהר (כאשר זהו בעצם הזמן לקנות) מסקנה: הציבור מטומטם ולכן הציבור ישלם, מה שבא בקלות באותה הקלות יעלם. עוד כמה נקודות: *הבורסה ("האמריקאית"), עולה ב-7% לשנה (ממוצע מיום הקמתה) *לא כדאי במיוחד להמר בבורסה הישראלית (אפשר בדבר האמיתי) *כשהכסף שאתה משקיע אמיתי הדברים משתנים *לרוב האנשים קשה מנטלית להמר בשורט (וחבל..) *כל שקל שלישי מושקע בבורסה (מעריב) *טבע היא סתם דוגמה , לדעתי היא לא תחזור בקרוב למקום שבו היא הייתה .

הפריוס תכף יוצאת בגירסה עם מצברים קלים פי שניים ואורך חיים כפול. כמעט כל יצרן אופנועים בעולם מציע אופנועים/קטנועים חשמליים כבר כיום. תרצו או לא תרצו , תוך 20-30 שנה רוב המכוניות יהיו חשמליות לחלוטין או היברידיות (לדעתי) you cant stop the time charly

מוסך "מומו" בתלפיות (מומחה רנו) יחסוך לך כנראה חלק לא קטן מהכסף, אם לא אכפת לך לטפל בבית-צפפה , תתקשר לעלא: 0522630163 (22 שנה מנהל מוסך בתלפיות)

אני רכשתי valvoline 75-90 מינרלי - 30 ש"ח לליטר הגיר חלק ושקט , רעידות קלות בניוטרל נעלמו .

לא נראה לי שמדובר בתושבות(בדקתי +-) בעמידה בניוטרל (אחרי 10 שניות ראשונות מההנעה) הרכב שקט לחלוטין.

ברשותי אקספרס 96 ידני ומוזרק , בהנעה קרה הרכב רועד מאוד , עיקר הויברציות באות מכיוון הממיר (כך זה נראה) אין בעיות סחיבה והתופעה לא חוזרת על עצמה כשהמנוע חם. דריכה קלה על דוושת הגז לרוב לא פותרת את הבעיה, אבל הויברציות נעלמות לאחר 100 מטר של נסיעה. מה דעתכם? תודה.

בוש עם ראש מתחלף ו-800 וואט יעלה לך 1300-+ והוא הבחירה הטובה ביותר , הנפוץ בארץ ועם חלפים בשפע (והתחייבות לתיקון תוך 24 שעות ) ..אגב הדגם הוא DFR-26 *מקיטה עם תכונות זהות תהיה זולה ב150 עד 200 ש"ח (ותספיק לכל שימוש ביתי) *היטאצי יקרים מבוש ובאים מבית טוב, כנ"ל AEG כנ"ל DEWALT (יפני ,גרמני ואמריקאי) *מטאבו וקרס זולים יותר בד"כ *כבל חשמל ארוך הוא יתרון *ארגז לא תמיד כלול *בוש ללא ראש מתחלף עולה 800 ש"ח (אופציה לא רעה בכלל אם יש מקדחה טובה נוספת)

לפי דעתי נגמר הסיפור של הגז (לפחות לשנים הקרובות) בירושלים יש רק תחנה אחת ... ואם מצאת אותה נקווה שאתה מקושר .. אחרת אין לך את הטלפון של בעל הבית שיתקשר לעובד שיבוא להפעיל את התחנה.

קיבלת תשובה מפורטת ומדויקת מיצחקי שמסכמת כמעט הכל. לא קל לפתוח את הפילטר שמן ללא מפתח עם רצועת פח או מעין בוקסה לפילטר שמתאימה ספציפית, לגבי שמן, אני ממלא ELF 15/40 שאפשר למצוא רק בואדי גוז ב-50 ש"ח , 10/40 טוב גם כן. צריך בדיוק 4 ליטר למילוי שמן מנוע, שמן גיר 75/90 (אני מרוצה מולוולין ששמתי) מפתח ריקון שמן 8*8 מ"מ , פילטר מקורי עדיף (אפשרי לטעמי גם של ראביט)