דימה, אני נסעתי מעל 200K עם חוטים מקוריים בקליאו .
כשהחלפתי לBS היתה ירידה משמעותית בביצועים ונאלצתי להחזיר את המקוריים,
ממליץ לך לקנות מקוריים או תוצרת איכותית.
חיפשתי אקספרס בנזין לעבודה (10K ש"ח) ועל הדרך מצאתי פאסאט 87 סטיישן(ענק) אוטומטית-(לא הכל מושלם) במצב טוב מאוד
מה דעתכם מבחינת הוצאות,איכות,חלפים,אמינות,נהיגה .. בקיצור מכול הבחינות.תודה.
יש היום יצרנים של רצועות עם הבטחה ל-300K , אז למה להסתבך עם שרשרת?
באופנוע המיקום חשוף יותר לפגיעות , חוץ מזה יש גם כאלו עם גלגלי שיניים ישירים(בלי רצועה או שרשרת).
נכון.. אבל לא נעים לגלות את זה כשהחלונות לא עובדים.
אני פשוט כועס לגלות שהמוסכים יטפלו בך רק כשזה שווה להם .
מבחינתי הדבר דומה למכולת שלא תמכור מוצרי חלב כי הם מסובסדים.
הרכב הוא קליאו עם ח"ח קדמיים מקוריים, הבעיה נפתרה ע"י מעקף חשמלי קצר.
בוקר יפה אויר צלול והחלונות חשמל החליטו להשאיר אותי מנותק מהסביבה..
ביקרתי אצל שני חשמלאי הרכב הטובים(??) בירושלים : אלי מזרחי ושאול יוניסי
שניהם התחמקו ולא רצו לטפל בבעיה והפנו אותי לאחרים .
מעצבן....
נאלצתי לסוע לכפר ערבי ולראות ילד בן 16 פותר את הסיפור ב-10 דקות.
לתשומת לבכם, קחו בחשבון שמוסכים אלו יטפלו בכם רק אם מאוד ישתלם להם,
או כמו שהם אמרו לי "זה לא התחום שלי" ולכן תחשבו פעמיים לפני שתשאירו את
הרכב אצל חשמלאי שחשמל רכב הוא לא התחום שלו.
ביום ראשון (18.9) בין 18-22 ברחבה שליד תחנת הרכבת הישנה בירושלים
יריד תחבורה ציבורית (??) עם הופעות (של כוכב נולד אם אני זוכר נכון)
ע"פ המודעה של אגד : ' יוצגו אוטובוסים חדש אל מול ישן '
הקפצה...
הרכב עבר טיימינג מלא..
חדש מבחינה חיצונית..שמן מנוע,גיר,ונוזל קרור לא מאבדים טיפה.
המחיר הסופי-10K
מוכן לשמוע על החלפה במשהו מעניין (לא פחות מ-1.4) / אופנוע עד 500.
אה.. כמעט בטוח שאין שום פגיעה בשאסי.
אם תרצה המלצה לפחח ערבי (ואדי גוז) זול...פחות מ 2000 פחחות+צבע אני יכול להמליץ על אחד או שניים.
אבל... קח בחשבון שהעבודה לא תהיה ברמה גבוהה במיוחד, בודאות.
מוסך "מדינה" בתלפיות עושה עבודה טובה אבל צפה ללפחות 5000 ש"ח.