309

אחרי שראיתי את זה, נראה לי ששתי אותיות מייצגות שם של מחלף או איזור. BC מחלף בנציון נתניהו, LT לטרון, BE זה ירידה ליישוב בקוע ליד כביש 3

מישהו יודע למה נועדו תמרורים לבנים עם שתי אותיות לועזיות ושתי ספרות? ראיתי אותם בכביש 1, כביש 38, כביש 3.

מקודם היה לי ONEPLUS 6 התחבר בלי שום בעיה. ניסיתי להחליף כבל - לא עזר. חיברתי טלפון חדש ברכב אחר - עובד כרגיל. טלפון כולל כל העדכונים של אנדרויד 15. פורומים בחו"ל כותבים שצריך לעדכן מערכת מולטימדיה. במוסך יבואן רוצים 450 שקל על עדכון תוכנה, אבל לא מבטחים שזה הולך לפתור בעיה.

האם בסקודה קאמיק יש אפשרות להוסיף הדלקת פנסים אחוריים יחד על DRL? לא באה לי כל פעם לשחק עם מתג אורות, התרגלתי כל כך למצב האוטומתי שגורם לך לשכוח ממצב האורות בכלל.

שמתי לב שלכל הרכבים עם אורות DRL דולקים פנסים קדמיים בלבד. האם זה תקין מבחינת החוק?

הכתבה היא מ 1 לאפריל....

תבדוק את פוליסת ביטוח שלך. בחלק מפוליסות כלול סעיף נזק למראות ופנסים. תמורת השתתפות עצמית של 250 ש"ח תוכל לעשות תיקון רק למראה בלי להפעיל את כל הביטוח.

יש אתר שכולל היסטוריה מלא של סיטרואן כולל כל הדגמים. הבעיה של האתר עיצוב קצת מיושן ובלגן בניווט. http://www.citroenet.org.uk/index.html רשימת דגמים http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/passenger-cars-index.html

במקרה של החזרת רכב לאחר רכישה העמלה בסך 1.5% לא מוחזרת.

אכן כך. רכב שאני ראיתי היה ללא שם של בעלים.

רכב שאני ראיתי בוודאות היה אצלהם במגרש כמה חודשים. לכן מעצבן במיוחד שהם רוצים לקחת 1.5% על תיווך שלא קיים כלל בעסקה. אתם רוצים לתמחר רכב בצורה מסויימת - סבבה, אבל על מה אתם מוסיפים עמלת תיווך? במה אתם שונים משאר מגרשים? עוד דבר מרגיז שניתן לראות כל פעם רק רכב אחד, כאשר ההסבר לכך היא שרכב נמצא אצל בעליו. בפועל יש שם כמה עשרות רכבים שעומדים שם באופן קבוע לאחר שנמסר לחברה מזמן בעסקת טרייד אין.

זה לא נכון סוויץ', מתפקד גם כמגרש טרייד אין לכל דבר. יש שם רכבים שאנשים נתנו בתמורה לרכישת רכב חדש של כלמוביל. נסעתי לראות שם רכב מסויים לפני חודש ומסתבר שרכב זה נמצא אצלהם כבר מספר חודשים. הם הציגו בדיקה של מכון רשיוי מחודש אפריל!! בנוסף הרכב לא הניע על המקום, זאת אומרת הם אפילו לא עשו בדיקה לפני שמגיע לקוח. המצבר של הרכב היה גמור. הנציג לא ידע איזו סוג מיגון יש לרכב (כספת או איתוראן) שביקשתי לבדוק מול בעל הרכב דרך טלפון, הוא אמר שלא ניתן להשיג אותו, כי למעשה הרכב לא שייך לו כבר. חוץ מזה להבדיל מהבטחה שלהם לא הייתה הסטורית טיפולים לרכב על המקום. קיבלתי אותה רק לאחר כמה ימים למייל. יש לבדוק היטב את כל הרכבים שלהם. במיוחד שלא ניתן לעשות בדיקה משלך.

הקפצה

יש קצה החוט מתחת לשטיח והמשך חוט קרוע שמצאתי מונח בתא כפפות.

אני לא מרגיש שזה אוטו של כוסיות, הייתי אומר שזה יותר אוטו של ליסינג או השכרה טרם עליתי על בעיות כי קניתי אותו רק לפני שבוע. ביונדאי חסרה לי קצת תחושה של איכות. החומרים של סקודה יותר איכותיים, יש תחושה של אוטו יותר מוצק, דלתות יותר מסיביות, מתגים יותר נעימים למגע. יונדאי מרגישה לי יותר אוטו "מקרטון". ביטוח של יונדאי מאוד זול ואין דרישה למיגון מיוחד. העליות של ירושלים סקודה עם 68 כ"ס עושה יותר בקלות מאשר יונדאי עם 100 כ"ס. אבל כאן כמובן משפיע גיר אוטומטי 4 הילוכים פשוט לעומת גיר ידני. קניתי את הגירסה הכי פשוטה וממש מוזר לי האבזור של הרכב. מצד אחד יש בקרת שיוט, קיפול מראות חשמליות, שליטה על רדיו מהגה ו 6 כריות אוויר. מצד שני אין חימום למראות (מאוד שימושי בגשם), אין bluetooth ברדיו, אין מנורה מקדימה בסלון לקריאת מפות, מפתח מאוד פשוט עם שלט נפרד לדלתות.