309

אחרי שראיתי את זה, נראה לי ששתי אותיות מייצגות שם של מחלף או איזור. BC מחלף בנציון נתניהו, LT לטרון, BE זה ירידה ליישוב בקוע ליד כביש 3

מישהו יודע למה נועדו תמרורים לבנים עם שתי אותיות לועזיות ושתי ספרות? ראיתי אותם בכביש 1, כביש 38, כביש 3.

מקודם היה לי ONEPLUS 6 התחבר בלי שום בעיה. ניסיתי להחליף כבל - לא עזר. חיברתי טלפון חדש ברכב אחר - עובד כרגיל. טלפון כולל כל העדכונים של אנדרויד 15. פורומים בחו"ל כותבים שצריך לעדכן מערכת מולטימדיה. במוסך יבואן רוצים 450 שקל על עדכון תוכנה, אבל לא מבטחים שזה הולך לפתור בעיה.

האם בסקודה קאמיק יש אפשרות להוסיף הדלקת פנסים אחוריים יחד על DRL? לא באה לי כל פעם לשחק עם מתג אורות, התרגלתי כל כך למצב האוטומתי שגורם לך לשכוח ממצב האורות בכלל.

שמתי לב שלכל הרכבים עם אורות DRL דולקים פנסים קדמיים בלבד. האם זה תקין מבחינת החוק?

הכתבה היא מ 1 לאפריל....

תבדוק את פוליסת ביטוח שלך. בחלק מפוליסות כלול סעיף נזק למראות ופנסים. תמורת השתתפות עצמית של 250 ש"ח תוכל לעשות תיקון רק למראה בלי להפעיל את כל הביטוח.

יש אתר שכולל היסטוריה מלא של סיטרואן כולל כל הדגמים. הבעיה של האתר עיצוב קצת מיושן ובלגן בניווט. http://www.citroenet.org.uk/index.html רשימת דגמים http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/passenger-cars-index.html

במקרה של החזרת רכב לאחר רכישה העמלה בסך 1.5% לא מוחזרת.

אכן כך. רכב שאני ראיתי היה ללא שם של בעלים.

רכב שאני ראיתי בוודאות היה אצלהם במגרש כמה חודשים. לכן מעצבן במיוחד שהם רוצים לקחת 1.5% על תיווך שלא קיים כלל בעסקה. אתם רוצים לתמחר רכב בצורה מסויימת - סבבה, אבל על מה אתם מוסיפים עמלת תיווך? במה אתם שונים משאר מגרשים? עוד דבר מרגיז שניתן לראות כל פעם רק רכב אחד, כאשר ההסבר לכך היא שרכב נמצא אצל בעליו. בפועל יש שם כמה עשרות רכבים שעומדים שם באופן קבוע לאחר שנמסר לחברה מזמן בעסקת טרייד אין.

זה לא נכון סוויץ', מתפקד גם כמגרש טרייד אין לכל דבר. יש שם רכבים שאנשים נתנו בתמורה לרכישת רכב חדש של כלמוביל. נסעתי לראות שם רכב מסויים לפני חודש ומסתבר שרכב זה נמצא אצלהם כבר מספר חודשים. הם הציגו בדיקה של מכון רשיוי מחודש אפריל!! בנוסף הרכב לא הניע על המקום, זאת אומרת הם אפילו לא עשו בדיקה לפני שמגיע לקוח. המצבר של הרכב היה גמור. הנציג לא ידע איזו סוג מיגון יש לרכב (כספת או איתוראן) שביקשתי לבדוק מול בעל הרכב דרך טלפון, הוא אמר שלא ניתן להשיג אותו, כי למעשה הרכב לא שייך לו כבר. חוץ מזה להבדיל מהבטחה שלהם לא הייתה הסטורית טיפולים לרכב על המקום. קיבלתי אותה רק לאחר כמה ימים למייל. יש לבדוק היטב את כל הרכבים שלהם. במיוחד שלא ניתן לעשות בדיקה משלך.

הקפצה

יש קצה החוט מתחת לשטיח והמשך חוט קרוע שמצאתי מונח בתא כפפות.

אני לא מרגיש שזה אוטו של כוסיות, הייתי אומר שזה יותר אוטו של ליסינג או השכרה טרם עליתי על בעיות כי קניתי אותו רק לפני שבוע. ביונדאי חסרה לי קצת תחושה של איכות. החומרים של סקודה יותר איכותיים, יש תחושה של אוטו יותר מוצק, דלתות יותר מסיביות, מתגים יותר נעימים למגע. יונדאי מרגישה לי יותר אוטו "מקרטון". ביטוח של יונדאי מאוד זול ואין דרישה למיגון מיוחד. העליות של ירושלים סקודה עם 68 כ"ס עושה יותר בקלות מאשר יונדאי עם 100 כ"ס. אבל כאן כמובן משפיע גיר אוטומטי 4 הילוכים פשוט לעומת גיר ידני. קניתי את הגירסה הכי פשוטה וממש מוזר לי האבזור של הרכב. מצד אחד יש בקרת שיוט, קיפול מראות חשמליות, שליטה על רדיו מהגה ו 6 כריות אוויר. מצד שני אין חימום למראות (מאוד שימושי בגשם), אין bluetooth ברדיו, אין מנורה מקדימה בסלון לקריאת מפות, מפתח מאוד פשוט עם שלט נפרד לדלתות.

הייתי במצב דומה לשלך. ברשותי סקודה פביה 2003 ידנית וחיפשתי לה מחליפה סופר מיני אוטומתית. התקציב שלי היה קצת יותר גבוהה 50-55 אלף. קניתי יונדאי I20 שנת 2012. האוטו די דומה מבחינת גודל לסקודה, גם מבחינת מרחב פנימי וגם מבחינת בגאז'. כמובן שצרכית דלק יותר גבוהה מסקודה, כי מדובר ברכב אוטומתי. אני מקווה שיונדאי יפגין אמינות יותר גבוהה מפביה. בתקציב שלך תוכל למצוא יונדאי משנת 2010

שלום, אני מחפש רכב למשפחה זוג + 2 ילדים קטנים. חשוב לי מאוד: אוטומטי אמינות טיפולים זולים חסכוני (אני נוסע 27 אלף ק"מ בשנה) בתקציב של עד 50 אלפי ש"ח בנוסף רצוי שיהיה: קילומטרז' נמוך (עד 100K) שנתון נמוך (משנת 2010) גודל הרכב סופר מיני או משפחתי מבחינת תקציב שלי, אני רואה שבעיקר רנו מגאן/פלואנס ושברולט קרוז מתאימות. אם ללכת על רכב מליסינג, כנראה שגם I20/I25, ריו יכנסו לתקציב. האם יש עוד כיוונים שכדי לבדוק? האם רנו זה רכב מספיק אמין?

אם יש כאן מישהו שמעוניין בחלקים מוזמן לפנות בפרטי. מדובר על רנו קליאו 2003 ידני מנוע 1400 סמ"ק 16V. רכב נמצא בירושלים.

יש סיכוי לקבל יותר מ 1000 ש"ח? בכל זאת יש באוטו מלא חלקים טובים. מישהו מכיר סוחר/מגרש בירושלים?

מדובר ברנו קליאו 2003 ללא ביטוח מקיף. יש פגיעה בכנף קדמית, פנס, פגוש, דלת קידמית וכנראה שגם צירייה נשברה. לרכב יש טסט וטרם בוצע הורדה מהכביש. האם שווה לתקן? האם למכור לסוחר גרוטאות?

הגה כח נהיה יותר כבד בסקודה פביה 2003 מנוע 1.4 ידני 68 כ"ס. היכן נמצא מיכל של שמן הגה כוח? האם זה משהו אחר שגורם לתקלה? לא נדלקה שום מנורה בלוח מכוונים.

מנוע בנזין. הורים שלי די מפחדים כי הם גרים בשכונת תפר בירושלים, בערך 2 דקות נסיעה מהמחסום. לגבי התקנה עצמית, זה לא בשבילהם. אין ידע ואין כלים לביצוע עבודה כזאת. בנוסף היבואן יכול לבטל אחריות. למישהו יש תמונה של כספת מורכבת?

אני גם בדעה הזאת, למרות שיש ביטוח מקיף הוא לא חוסך טרחה במקרה של גניבה. אבל איך יודעים שהתקנת כספת לא תפגע ברכב?

הורי קונים סקודה פביה חדשה. בסוכנות הציעו להתקין קודנית וכספת. מאחר וסקודה רכב גניב יחסית, האם זה כדאי? למישהו יש תמונה של כספת מורכבת? האם כספת לא גורמת להתחממות של מחשב? (אני מניח שהיא סגורה מכל כיוון ולכן אין איוורור) איך מורידים כספת אם צריך לבצע תיקון של מחשב? בעד הרכבה: שקט נפשי שהותקן מירב המיגון הקיים. (למעט כמובן איטוראן, שזה מוגזם לרכב מסוג זה) כל חברות ביטוח יבטחו את הרכב ופרמיה אמורה להיות נמוכה יותר. נגד: התערבות במכלולים מקוריים של הרכב עלות נוספת לא ברורה יעילות של המיגון זה עוד משהו שפיספסתי?

ברשותי סקודה 1.4 ידנית עם 68 כ"ס ואני ירושלמי. אין שום בעיה לבצע עליות לירושלים דרך כביש 1 או 443. אני עושה זאת לפחות פעם בחודש עם מזגן ולפעמים גם עם עוד 3 אנשים. האוטו סוחב, כמובן שמהירות לא אסטרונומית של 80-90 קמ"ש. פשוט צריך לדעת לתזמן נכון הילוכים ולהשתמש גם בהילוך 3. בסביבות 4500 סל"ד יש לאוטו את הכוח הנדרש לבצע כל עליה.