Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3560 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

הרכב לא התחמם

איבד מעד מים

הייתה מעט טחינה על מכסה מילוי שמן

אבל הבעיה הייתה הנעות קשות.

3 הנעות עד שהרכב מניע

אחר כך 5

וביום שני שעבר קרוב ל15 סטרטרים נדרשו להניע.

 

נבדק בלחץ הפוך לפני חודשיים, היה מעבר של מים, אמרו לי להתכונן לראש ולהשיג חלקים.

 

מהייכן?

1} קלוש - בחיפה 052-2422672

ממנו קניתי סט אטמים מלא! 120 שקל + פלאגים מקוריים {50 שקל ל4}

 

יום שני שראיתי שכבר ההנעה היא משהו שקשה מאוד, הגעתי עם הרכב לתלפיות למוסך על גלגלים בהנהלת אריה לאון.

אריה הסתכל והקשיב למנוע, ובשעה 10 שהתפנה מעט התחיל לפרק את מכסה הסתומים. ים טחינה הייתה. ים.

הראש פורק והתקשרנו לחליל.

חליל הוא תלמידו של רפאל, חרט מספר 1 בירושלים, אך יצא לפנסיה. וחליל ממשיך את דרכו, גם חליל לא ממש צעיר אבל ניכר עליו שהתלהב לעבוד על הראש מנוע.

חליל - 052-2879994

 

חליל הגיע ולקח את הראש בשני בצהריים, והחזיר בשלישי בצהריים.

יום רביעי אריה התחיל לבדוק את הרא בעצמו, שנעשתה עבודה טובה, בדק עם המיכשור שלו את היישור ראש.

הכל תקין!

חמישי אריה התקין את הראש, לאט לאט, שם אטם אטם, שייבה שייבה.

לא ממהר.

בחמישי סיים להרכיב.

איך הרכיב?

סוף סוף אחד שמתמש בטורק מטר ובספר היינס להבין את המומנט לסגירה.

לא האמנתי.

 

בשישי - בדיקות.- אריה בדק, כיוון הצתה עם אקדח הצתה, כיוון פלטינה, כיוון קרבוראטור, וחיבר שעון לחץ לראש לראות שאכן נעשתה עבודה כמו שצריך.

היום

רק היום האוטו חזר אליי לאחר שעמד בשבת במוסך לבדוק נזילות אחרונות

 

אין לי מילים

אוטו אחר לגמרי

שקט

נוסע מדהים

שונה לגמרי!

 

תודותיו לאריה ולצוות המוכשר שלו

לחליל שיפוץ ראשים

ולקלוש על החלקים.

 

עלויות:

250 שקל פלוס מעמ לחליל על יישור ומילוי ראש

1200 שקל פלוס מעמ לאריה על העבודה {כולל שמן ומים כחולים פראפלו!!!}

 

מוסך על גלגלים

התעשייה 5 ירושלים

02-6736233IMG_0859.jpgIMG_0878.jpgIMG_0875.jpgIMG_0872.jpgIMG_0871.jpgIMG_0870.jpgIMG_0869.jpgIMG_0868.jpgIMG_0867.jpgIMG_0866.jpgIMG_0865.jpgIMG_0864.jpgIMG_0863.jpgIMG_0862.jpgIMG_0861.jpgIMG_0879.jpg

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

כיף לקרוא כאלה דברים

 

אחרי שכבר חשבתי שבירושלים כבר אין מכונאים ראויים לשמם.

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

פורסם

כיף לראות את התהליך ועוד יותר כיף לראות אנשי מקצוע שיודעים מה הם עושים.

תודה על השיתוף

יום טוב גם לך

  • 3 חודשים מאוחר יותר...
פורסם
הרכב נקנה מרחובות?

 

במידה וכן, קנית רכב מעולה! שמטופל באהבה גדולה.

 

אכן

קובי קליין מכר לי אותו לפני שנה וחצי.

ביקש 5500 שקל

אני ביקשתי רכב עם טסט לשנה אחרי טיפול פלאגים,פלטינות,רצועות

קיבלתי.

WINWIN

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

×
×
  • תוכן חדש...