שיפור חיצוני שברולט מאליבו 2010

[chelsky26]

שלום, התחדשתי במאליבו 2010, לאחר שסיימתי עם יישור קו מכני, התחלתי לחשוב על שיפור קל חיצוני.

הרכב בצבע אפור ונראה מאוד משעמם, רציתי לעשות משהו קצת ייחודי אבל לא מפוצץ.

השיפוץ ייתן גם קצת צבע לרכב וגם יכסה כמה שריטות שאי אפשר להעלים בפוליש.

התכנון הוא כזה, לשלוח לכל אורך הרכב שתי פסים כחולים ממדבקת קרבון 5d ברוחב של כ 15ס"מ כל אחד, ובצידי כל פס פס דק של קרבון 5d שחור.

בצידי הרכב גם לשלוח פס של כ 10 סמ כחול עם פס דק שחור.

מגנזיום לעשות את אותו הדבר, כחול המגנזיום ובפינה פס שחור.

מה אתם אומרים? יש לכם הצעות אחרות אולי, האם הרעיון נשמע לכם?

חשבתי אולי במקום קרבון כחול לעשות קרבון chameleon כחול, אבל לדעתי זה יפה כשכל האוטו ככה ולא פס, וכל האוטו להדביק לא אופציה.

הכל אני יעשה לבד כמובן שאשמח גם לשיטות ורעיונות איך לעשות את זה(לשים אלכוהול לפני ההדבקה וכו')

אצלי בראש יש תמונה אבל לא יודע איך זה יראה בתאכלס, פעם ראשונה שאני עושה כזה דבר.

תודה מראש.

[Adamm]

[chelsky26]

תודה אדם זה גם דעה, אבל כמו שרשמתי, גם בגלל שהרכב אפור נראה מאוד משעמם וגם בגלל שיש שריטות (לפחות חלקן) שאני רוצה להעלים, ואין אפשרות לעשות בפוליש

[liav12]

[ATTACH=CONFIG]464829[/ATTACH]

 

אני איתך.

לקחת רכב שדיי בנוי על המראה היותר שמרני אבל יוקרתי, (מאוד אוהב את הרכב הנ"ל יש אצלי בדיוק כזו ltz) ואתה רוצה להוסיף פסים וכו', לבריאות ובהצלחה אבל אני מהמר שזה יראה מעבר לערסי גם מצועצע וילדותי.

שריטות ניתן לתקן בתיקון מקומי עם צבע דרך טופ קולור ומכחול או אצל מישהו מקצועי.

 

נ.ב - הרכב הנ"ל מגיע עם גיר 6T40 שדיי ידוע לשמצה (מיוצר בקוריאה אם אני לא טועה), המצמדים נוטים להשרף באיזור ה 100+- אלף ק"מ, הנ"ל אמור להיות מטופל דרך חברת UMI אז יותר חשוב שתשים לב לדברים האלו או למשחקים מוזרים של הגיר בזמן העברה לרוורס או שהילוך נתקע בשלישי או חמישי, אבל זה כבר לפורום טכני.