Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7816 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בקשר למחירים, דבר עם לוי יצחק.

בקשר לחלפים, או עם NIT ZAN או עם מוסך מורשה.

הסבירות שיש פה לעוד מישהו לאדה היא אפסית.

 

אם אתה דובר רוסית, אני מניח שיש איזה מועדון ברוסיה עם פורום בנושאי לאדה :-D

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

הלאדה סמארה הוצגה ב 87,כניסיון ראשון של היצרן הרוסי מטוליאטי(שעל גדות הוולגה)לייצר מכונית מודרנית שלא תהייה מבוססת על פיאט עתיקה.ג'יוג'יארו האיטלקי סייע בעיצוב,שהזכיר את זה של האיביזה,פורשה סייעו בפיתוח במנוע,שהופיע בשלושה נפחים-1.1(שלא יובאה לארץ)עם 55 כ"ס,1.3 עם 65 כ"ס ו1.5 עם 75 כ"ס.הייבוא הסדיר לארץ החל ב92 ונמשך עד סוף 94.רוב הסמארות שנמכרו היו 1.5,חלקם בגירסת הפורמה,בעלת תא מטען נפרד.מסיבוב שעשיתי בסמארה,אני זוכר שהיה לה מנוע טוב,גיר נחמד,ביצועים מפתיעים לטובה,הגה כבד ומגושם,איכות גימור וחומרים נמוכה,צביעה ברמה נמוכה,בקיצור,לא משהו שעומד בסטנדרטים של ימינו.לגבי אמינות וזמינות חלפים,המצב לא רע,וסה"כ הן הפגינו אמינות לא רעה,ובתחזוקה נכונה היא לא צפוייה לענות אותך,אם כי צפה בעיות חשמל,גימור ועוד..

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

אם יש מי שיתחזק אותו (רמז - מוסכניק רוסי) אז במחיר העלוב שהוא עולה הוא יכול להיות איזושהי תחבורה. צפה לרמת גימור ואיכות ייצור מזעזעת שזה אומר קלקולים כל שני וחמישי, קומבינות אינספור בתיקונים ותודה לבורא עולם על כל דבר שעובד.

 

באותו מחיר הייתי לוקח סקודה פייבוריט, זו קצת יותר נפוצה וניתן להחזיק אותה איכשהו במצב נסיעה בלי שיש לך עוד 10 כאלה לשחיטת חלקים.

 

ועכשיו רגע של "מטא הודעה" : הסיבה שאנשים מסויימים קוראים לכאלה מכוניות "אחלה אוטו" (למשל אבא שלי) היא בעיקר שהם לא התרגלו למכוניות איכותיות. הרכב הראשון הממונע שאבא שלי נסע בו היה איזה זחל"ם גרמני שננטש לו באוקראינה והפך למונית כפרית... לכן הדרישות שלו מרכב הן שהוא יסע ויהיו לו ריפודים על המושבים, זה בערך הכל.

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

פורסם

אל תתקרב לרכב הזה כי אתה תצטער

הסיבה שחלק מהעולים מרוסיה אומרים שזה "אחלה רכב" כי זה פשוט היה חלום של כל אזרח רוסי בזמנו בשביל לקבל אחת כזאת היית צריך ים של קשרים ולחכות 8 שנים בתור (רציני לגמרי לא הגזמה כלל) ואז אולי הייתה "זוכה" לאחת כזאת. אחרי כזאת ציפייה הייתה מתלהב גם מתלת אופן.

חוץ מהחסרונות שהוזכרו כאן היא גם צפופה מאוד ואין כמעט מקום מאחורה.

 

אם אתה רוצה רכב עם עיצוב דומה לך על הפייבוריט הרבה יותר טובה ונוחה הייתה לנו אחת כזאת במשפחה במשך 8 שנים וחוץ מהגומי ברמה נמוכה לא היו יותר מידי בעיות

×
×
  • תוכן חדש...