Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה על וולבו 244


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7805 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.



 

ברשותי וולבו 244 די אל שנת 1981 עם מנוע 1780 ותיבה אוטומטית. התיבה עובדת טוב חוץ מזה שהיא מעבירה בטורים גבוהים מדי. אם מאיצים אז היא עוברת לשני ב-50 ולשלישי בסביבות 90 (והמנוע צורח חבל"ז) אם רוצים להעביר הילוך בטורים נורמליים צריך להרפות מהגז ואז התיבה עוברת הילוך. בהאטה אותה התופעה, התיבה מורידה הילוך בטורים גבוהים יחסית, משלישי לשני ב-60. הקיק דאון עובד בסדר גמור. השאלה שלי היא האם יש אפשרות לכוון את התיבה מבחוץ ואיך, או שחייבים לפתוח אותה?

בתודה שרון

 

 

פורסם

ראשית נתחיל בכך שהתבה אינה עובדת טוב.

לא ניתן לכוון אותה חיצונית, הבעיה היא פנימית=שחיקת דיסקיות.

כרגע תחיה איתה כך, עד שתחזיר את נשמתה, תנהג עם האצה פחות חזקה, בכך תגרום להח' הילוכים בסל"ד נמוך יותר.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

נסה לבדוק האם כבל kick-down לא מתוח יתר על המידה - ניתן לכוונו בתא המנוע.

השירוקו נמכרה...עצוב, אבל נכון...

הגיע הזמן לעבוד על החיפושית!

×
×
  • תוכן חדש...