Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3702 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
תתחדש! איזו מכונה וואו ץךץך4'5;ףף23!!

 

ׁ(הריר על המקלדת)

 

 

WTF?!

מה שנה וחצי?

 

בדצמבר 2014 הלכתי לסוכנות של במוו לנסיעת מבחן על ה 235 והיה חסר לי ברכב משהוא (או יותר נכון היה לרכב שתי מספרים יותר מידי 3 ו 5 חח) והחלטתי לחכות ל M2 בהתחלה חשבתי שהיא תגיע בסביבות נובמבר דצמבר 2015 אבל כפי שאנחנו כבר יודעים זה ממש לא קרה... ולכן המשכתי והמשכתי להמתין עד שנפתחו ההזמנות בארץ בסביבות ינואר השנה כשההזמנות נפתחו הזמנתי ישר רכב אבל מההזמנה היה צריך לחכות עוד חצי שנה עד שהרכב יגיע לארץ...

לכן בסופו של דבר את התהליך של רכישת הרכב התחלתי בדצמבר 2014 ואת הרכב קיבלתי ב מאי 2016 שזה בדיוק שנה וחצי...

  • תגובות 71
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

חתיכת הריון

 

אבל קיבלת משהו גוטה גוטה

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם (נערך)
זו אותה אחת, יש רק 2 בארץ.

 

Sent from my XT1575 using Tapatalk

 

יש 3,

2 של האחים שהועלו מוקדם יותר [כחול ולבן] ומשגב הוא השלישי שקיבל את שלו.

 

ומשגב, הגיר שלך מרגיש "עצבני" בגלל היחס הסופי הקצר מאוד ל7 הילוכים.

3.15

ל M3 בדוק היוצא הייתה את אותה הבעיה, הילוך ראשון לא שמיש בעליל.

אצלי בדיפרנציאל היחס הסופי הוא 2.56 מה שממש הרגיע את ההתנהגות שלו בעיר

השתעשעתי ברעיון של לעלות ל 3.20 או 3.40 אבל לא מתחשק לי לשייט על 120 קמ"ש בעשרים אלף סל"ד.

עריכה אחרונה על ידי elik0

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

תתחדש, רכב נחמד.

סתם, סתם.. חלום מוטורי בכחול! איזה כיף:)

 

שמות פוטנציאליים : אמי (על משקל M-י), אמילי (אותו רעיון) :-)

 

Cadillac ATS Premium 2015

 

Citroën C5 Aircross Shine PK 2021

פורסם
יש 3,

2 של האחים שהועלו מוקדם יותר [כחול ולבן] ומשגב הוא השלישי שקיבל את שלו.

 

ומשגב, הגיר שלך מרגיש "עצבני" בגלל היחס הסופי הקצר מאוד ל7 הילוכים.

3.15

ל M3 בדוק היוצא הייתה את אותה הבעיה, הילוך ראשון לא שמיש בעליל.

אצלי בדיפרנציאל היחס הסופי הוא 2.56 מה שממש הרגיע את ההתנהגות שלו בעיר

השתעשעתי ברעיון של לעלות ל 3.20 או 3.40 אבל לא מתחשק לי לשייט על 120 קמ"ש בעשרים אלף סל"ד.

 

אני פחות מדבר על עצבנות מכיוון הגיר

אני יותר מדבר על התחלת נסיעה וחזרה מלאה לעמידה שאינם חלקים כמו ב ZF שמונה הילוכים...

כמובן שזה הגיוני וקשה להשוות בין תיבה אוטומטית לחלוטין לבין תיבת מצמד כפול אבל אני רק מציין את זה כעובדה...

ה DSG של פולקסווגן מרגישה חלקה יותר בתחילת נסיעה ובחזרה לעמידה.

שוב זה לא משהוא קריטי אבל זה קיים, עם כל זה עדיין מעדיף את התיבה הזו על פני ה ZF האוטומטית.

פורסם

קודם כל תתחדש, רכב חלומות במלוא מובן המילה, ועוד בצבע הזה... בכלל.

 

שאלה:

אני פחות מדבר על עצבנות מכיוון הגיר

אני יותר מדבר על התחלת נסיעה וחזרה מלאה לעמידה שאינם חלקים כמו ב ZF שמונה הילוכים...

כמובן שזה הגיוני וקשה להשוות בין תיבה אוטומטית לחלוטין לבין תיבת מצמד כפול אבל אני רק מציין את זה כעובדה...

ה DSG של פולקסווגן מרגישה חלקה יותר בתחילת נסיעה ובחזרה לעמידה.

שוב זה לא משהוא קריטי אבל זה קיים, עם כל זה עדיין מעדיף את התיבה הזו על פני ה ZF האוטומטית.

אפשר לשאול מדוע?

הZF המדוברת היא התיבה הכי מרשימה שיצא לי לחוות, מסקרן לשמוע מדוע התיבה החדשה עדיפה לטעמך.

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

פורסם

ה ZF היא תיבת ההילוכים האוטומטית הקונבנציונלית הכי טובה שקיימת היום בשוק לדעתי.

אבל בכל מה שקשור לביצועים ספורטיביים היא עדיין פחות טובה ביחס לתיבות כפולות המצמדים המובילות בשוק...

פורסם

גם אני מאוד אשמח לשמוע.

מהניסיון שלי הZF8 פשוט פנטסטית. בכל היבט. (רק חבל שרגל שמאל עדיין חסרת תעסוקה), לא מצאתי מילה אחת רעה להגיד עליה.

M-TECH E46

פורסם
רק חבל שרגל שמאל עדיין חסרת תעסוקה

 

תמיד אפשר להתאמן על בלימה ברגל שמאל :wink:

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם
גם אני מאוד אשמח לשמוע.

מהניסיון שלי הZF8 פשוט פנטסטית. בכל היבט. (רק חבל שרגל שמאל עדיין חסרת תעסוקה), לא מצאתי מילה אחת רעה להגיד עליה.

 

אין לי מילים רעות להגיד על ה ZF והיא תיבה מעולה כפי שכבר רשמתי למעלה...

אבל החלפות ההילוכים ב M DCT של במוו עדיין מהירות יותר בייחוד בנהיגה תחת עומס...

בנוסף החיבור והעברת הכוח מרגיש ישיר יותר יותר ודומה יותר לחיבור של גיר רגיל מאשר לגיר אוטומט (אחרי הכל ל ZF יש ממיר מומנט בדרך אל הגלגלים שלא קיים ב DCT)

שוב, ה ZF היא לדעתי התיבה האוטומטית הטובה בעולם כרגע אבל ברכב כמו ה M2 אני עדיין הייתי מעדיף כפולת מצמדים איכותית מאשר אוטומטית קונבנציונלית

פורסם (נערך)

הבדל קטן

ב ZF יש ממיר מומנט שמעדן את תחילת הנסיעה בהילוך ראשון

ב GETRAG ההילוך ראשון הוא ישיר למנוע [לא 1:1] ללא SLIP

התחלת הנסיעה המקרטעת היא פיצ'ר ולא באג ;)

תנסה להתחיל נסיעה בהילוך שני ותראה איך זה מסתדר. [אותו הדבר בהאטה, תגיע לרמזור בשני]

זו תלונה שנגררת עוד מה E92 DCT בעלת אותו הגיר, וגם אצלי יש בדיוק את אותו הגיר [מק"ט מול מק"ט]

לומדים לחיות עם זה.

 

יש פה קצת חוסר ידע בהבנה של המכלולים

 

עריכה:

 

משגב הסביר יפה, לא ראיתי שכתב.

עריכה אחרונה על ידי elik0

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45


×
×
  • תוכן חדש...