עזרה - פיג'ו 205 - בעיות סטרטר / נזילת דלק

[SLS]

שלום,

 

לפיז'ו 205 שלי (1400 93) יש 2 בעיות מרגיזות:

 

1. הסטרטר (שהוחלף לפני שנה ושוב לפני חצי שנה) נתקע לפעמים. מה אפשר לעשות וכמה צריך לעלות ?

 

2. כאשר אני ממלא טנק מלא, מתחילה נזילת דלק מהטנק. מה יכולה להיות הבעיה ושוב כמה ?

 

תודה מראש,

 

סורין

[razmel]

כשקניתי את ה-205 שלי היתה את אותה הבעיה.

כשהמיכל מלא - דלק היה נשפך מהחיבור של צינור הדלק לייד פיית המילוי.

החלפתי את כל צינור הפלסטיק (עלה כ-500 ש"ח לפני מספר שנים).

 

דרך אגב, הבעיה היא בטיחותית, אתה לא רוצה דלק שישפך לך מהפיה על הבלמים של הגלגל האחורי כשהם חמים.

 

 

 

בעניין הסטרטר, חפש שרשור של איציק.נ. על שיפוץ סטרטר (אם אני לא טועה).

שיפוצון - החלפת פחמים וסולונואיד.

החלפה - סטרטר משיפוץ - כ-500 ש"ח.

[QuickSilver]

מאיפה בדיוק נוזל לך דלק ?

 

מאיזור פתח המילוי או ממש מתחתית הרכב ?

אני מציע לך בדוק בזמן מילוי מיכל מלא את הדבר הבא ואולי לחסוך את הסכום שרז תיאר קודם ...

 

כנס לרכב , והרם את מושב הכסא האחרוי בצד של הנוסע , שם תגלה שני עיגולים פלסטיק שחור שסותמים חורים ברצפת הרכב ( בערך איפה שנגמר השטיח - אתה תראה את זה שתרים את המושב ).

ישנו עיגול אחד הגדול יותר אם אני זוכר נכון , בערך בקוטר של 15 ס"מ , שאם תרים אותו מראה את החיבורים של משאבת הדלק , להזכירך המשאבה טבולה ככה שתראה קונקטור חשמלי ושני צינורות גומי .

את המשאבה סוגרת מעיין טבעת ברזל שאותה מחזקים אל מיכל הדלק כ 7 ברגים קטנים .

מתחת לאותה טבעת ברזל ישנה טבעת אטימה מגומי .

 

עכשיו , אחרי שזיהית את כל החלקים הנ"ל , תשאיר את המושב מורם ותמלא את המיכל כרגיל , מלא .

עכשיו בדוק שלא נוזל לך דלק דרך האיזור שאתה רואה כרגע , ז"א , נזילה מטבעת האטימה של המשאבה למיכל .

במידה וכן נוזל משם , תבדוק את הידוקם של כל הברגים . במידה והדוקים במידה הרצויה , שקול החלפה של טבעת האטימה , משהו כמו 40 שקל .

 

אז הנזילה לא משם , קטונתי ...