זווית הנטייה הצידה של הגלגל (camber)

[guythekingg]

היי חברים,

 

לגבי הצמיגים האחוריים שלי. אני לא יודע אם לעשות כיוון פרונט (לגלגלים האחוריים...). ראיתי שכל אחד מהם נשחק רק בצד אחד ולא בשני, מה שישר הדליק לי נורה אדומה לגבי כיוון.

 

שמתי לב שה- camber שלהם הוא מעט negetive. כלומר הם יושבים על הכביש לא באופן ניצב אלא כמו מכוניות פורמולה1 (אבל בזווית הרבה יותר קטנה).

קראתי קצת באינטרנט וראיתי שזווית שלילית, negetive (כמו הזווית של הגלגלים של כסאות גלגלים של נכים בכדורסל, או כמו פורמולה1), היא לרכבים ספורטיביים, וזווית חיובית, positive, היא לרכבים רגילים- כמו הרכב שלי. אבל אז כשיצאתי לרחוב לבדוק זוויות של גלגלים של מכוניות רגילות אחרות, הופתעתי לגלות שאצל כולן היא גם שלילית! כמו פורמולה1 וכמו אצלי! כלומר אין שום זכר לזווית חיובית כמו שכתוב בכל האתרים באינטרנט.

אז עכשיו אני בדילמה האם אני צריך לעשות כיוון פרונט (לגלגלים האחוריים). עזרתכם בבקשה.

 

תודה!

[mishawel]

כיוון סרן אחורי זה לא דבר אפשרי כל כך לדעתי, או שאולי יש רכבים שכן אפשר ואני לא יודע

איזה רכב יש לך?

[חן ג.]

מאז שמכוניות לא באות עם סרן "חי" השפיעה (קאמבר) היא לעולם שלילית, בכל הסרנים.

 

בכל אופן, לצמיג רדיאלי בן זמננו יש מדרס מאוד שטוח הודות לרשתות הפלדה, כך שההשפעה של קמבר היא זעומה: בסדר גודל של 15-20 פעמים פחות מזווית היגוי (Toe).

 

ההשפעה היא על שחיקה (בעיקר במהירות גבוהה בקווים ישרים), על אחיזה ובמידה פחותה מכך על היגוי ועל מרכוז ההגה.

 

כמובן ששווה לבדוק במכון "פרונט" שהכיוון הוא בערכים המומלצים על ידי היצרן, אך אני עדיין מהמר על משהו בזווית ההתכנסות ולא בשפיעה.

[חן ג.]

בכל אופן, שפיעה (קמבר) היא לעולם שלילית...