mishawel

שלום לכולם. יש לי בעיה (אם אפשר לקרוא לזה בעיה) ברכב. כשאני נוסע בהילוך שני ורוצה לגלוש על 20 קמ"ש האוטו ממשיך להוריד מהירות מתחת ל20 קמ"ש, כמובן עד לרמה שהוא רועד וצריך להוריד להילוך ראשון. לאחי יש רכב זהה ואצלו אפשרי לגלוש בהילוך שני על 20 קמ"ש מבלי לגעת בגז. בהילוך ראשון לעומת זאת אין שום בעיה לגלוש על 10 קמ"ש, הרכב לא משתנק ושומר על המהירות. הרכב הוא איביזה קופרה 2007. מה יכולה להיות הסיבה? בכל הרכבים שהיו לי עד עכשיו יכולתי לגלוש על הילוך שני ולהישאר במהירות של 20 קמ"ש, כולל רכב אחד זהה לחלוטין לרכב שלי.

הדלת רק משתחררת מהנעילה, לא עולה למעלה.

הרכב הוא סיאט איביזה fr 2005. המזגן כן מקרר. בקשר לאם היה צריך לפרק מערכת קירור בשביל המדחס, אני לא יודע כי אחי היה במוסך באותו זמן

שלום חבר'ה שאלה קטנה, אם אחרי החלפת מדחס מזגן החימום לא עובד, מה יכולה להיות הבעיה? לפני ההחלפה עבד מצויין. למיטב הבנתי אין קשר בין המדחס לבין החימום, אז אולי זה סתם צירוף מקרים?

העיריה / הקבלן שעבד בכביש אחראים לנזק הכתובת שלך היא כמובן העיריה. ובמידה ואין תגובה מהם/התנערות בסגנון של "האזור הזה שייך לרמלה ולא ללוד", כנ"ל לגבי עיריית רמלה. יש סיבה לתבוע בב"מ לתביעות קטנות?

שלום, לפני שעתיים נסעתי בעיר, היו עבודות בכביש כמה ימים לפני כן, בעקבות העבודות+גשם נוצר בור ענק בכביש, נכנסתי בבור במהירות של 20 קמש בלי ששמתי לב, כתוצאב התפוצץ הצמיג (נקרע) ויש נזק לג'אנט. מה יש לעשות במצב כזה אם לפנות לעירייה לא עזר? עיריית לוד. מצורפות תמונות של הבור ושל הנזק, ג'אנטים+צמיגים בני חודשיים בקושי.

שלום, לפני 3 שנים אחי ריסק את הרכב של אבא שלי (יונדאי אקסנט 1996, הרכב הורד מהכביש כמובן) במעקה בטיחות, המעקה בטיחות היה כמה מטרים לפני תחנת אוטובוס. היום הגיע מכתב תביעה שדורש תשלום פיצוי על הנזקים (שתוקנו על ידי בעלי התשתית, סך של 3600 שקלים, שכר טרחת עורך דין, שוטר וכו' העלו את הקנס ל4000 שקלים) השאלה שלי למה לא יצרו קשר אפילו לא בצורה הכי קטנה שיש מאז אותו ארוע? לפני 3 שנים אני מזכיר, הם יכולים לתבוע את אבא שלי מבחינה חוקית אחרי 3 שנים של שקט מוחלט בנושא?

עריכה: סליחה, לא שמתי לב שזה לפני 11 שנים

החלטה שלך, אם אתה שלם עם הצריכת דלק, כי 1ל-14 היא בטוח לא תצרוך, במיוחד לא הדגם הקודם, לגבי שאר הדברים ברכב, באמת שזה רכב ללקק את האצבעות

אני לא יודע אם הבנתי נכון, אבל אתה מדבר על הבטנת פגוש/כנף? אם כן, פשוט תוציא אותה [כמה ברגים], ותנסה למצוא בפירוקיות, דרך אגב איך הגיע מצב שזה משתפשף בצמיג?

2500 זה סביר להעברת הילוך, בעירוני לפחות, בינעירוני 3000 יספיק

שאלה, למה לא להחליף חיישן פשוט? למה צריך מושב חדש?

שנתון? כרגע אני מדבר על הדור הקודם אתה צריך להוציא את בורג הקיבוע של הידית הפנימית, ואז השאר זה קליפסים שאתה צריך להפריד עם מברג שטוח, רק לא לפגוע בפלסטיקה [אם לא אכפת לך] עדיף לעטוף את המברג בבד או משהו

אצל רון ההחלפה עלתה 2000 ש"ח כולל עבודה, לא זוכר בדיוק כי הקבלה לא מולי אני זוכר גם פעם שהוא היה עושה מבצעים של 1300 ש"ח, אבל זה היה מזמן נראה לי

ברור שצריך לפרק גיר הרי גלגל התנופה נמצא בתוך הגיר, תחליפי בטוח יש, אבל לא הייתי הולך עליו, אלא אם כן זה משהו איכותי מחברה ידועה כמו יצרן OEM