דאציה סנדרו מכונית מיני ב 55 אלף ש"ח חווית קניה וחוות דעת ראשונית

[alechko01]

המחיר דומה גם לאלטו סיטרואן C1 ,I10,פיקנטו ,פיאט 500 ,ספארק ,מיטסובישי SPACE STAR ועוד ...

לפי דעתי סטאפווי טובה מוכלם מכל הבחינות ובמיוחד עם מדברים מחיר ביחס לתמורה..

[ZX2.0]

גם אני חושב כך אבל הסטפווי עולה גם יותר.

הסאנדרו הרגילה לעומת זאת זה סיפור אחר. לדעתי עדיין היא עדיפה על פני המתחרות שלה (מוציא לרגע את פיג'ו 108 עם מנוע 1.2 ליטר ידנית כי לא נהגתי עליה לצערי עדיין).

[Murzilka]

תודה לאל,

אז אני לא היחיד שלא סבל את הנהיגה במיקרה

 

במחיר היום היא אחת העסקאות היותר משתלמות, אבל כזאת נסיעה סתמית וחסרת חן...

אני אישית עדיין לא שמעתי על מישהו שעשה נסיעת מבחן במיקרה וחזר מרוצה. אפשר גם לראות חברי פורום שרכשו את הרכב ושואלים איך ניתן להפוך אותו לנעים יותר.

[yairw]

לא מובן לי למה כל כך הרבה מתאבים את המיקרה כל כך.

אמנם נסעתי רק על הדור הראשון שהגיע ארצה (קיבלתי כרכב חלופי לסוף שבוע), המושב היה נוח, אולי לא אוחז כמו ברכבים אחרים, אך היא לא בדיוק תוכננה למסלול, זכור לי שהיא מרווחת מאוד ואני ממש לא מוצא את העיצוב שלה מכוער, ליתר דיוק, דווקא התוצרת קוריאנית מבחילה אותי מבחינת העיצוב, ולצערי עיצוב הפנסים הנוראי שלהם החל לחלחל לכל העולם, בתור סיטראונופיל, כשראיתי את הסי5 הראשונה (דור ראשון) עם הפנסים דמוי קוריאה - כמעט הקאתי, זה די עזר לי להשתחרר מהאחיזה של סיטרואן עליי, אמנם ניסו לתקן זאת ללא הצלחה בדור הבא ובדור שלאחר סוף סוף נטשו את העיצוב הנוראי הזה.

 

קאיה עשו משהו נכון כששכרו מעצב גרמני, זה שיפר את המצב מעט, אבל אני לא יכול לראות יונדאי, שורף לי את הקרנית, מצטער

[ZX2.0]

אין פה עניין של תיאוב. הרכב פשוט לא מוצלח.

היתרון היחיד שלו הוא שהוא חסכוני בדלק. זה הכל.

[אליה]

מנהיגה על מיקרה אוטומטית מושכרת דווקא חיבבתי אותה(למרות המגרעות) בגלל:

א.הגיר הרציף.

ב.גיהוץ די טוב של פסי האטה.

ג.חימום מושבים.

[ZX2.0]

אם כמות ה(חוסר) שומן ושריר שיש בך אני בהחלט מבין למה אתה מבסוט מהחימום מושבים.

ואני לא יודע איך המושבים הקדמיים אבל מאחורה אתה סובל מפסי האטה. חשבתי על עוד יתרון שיש למיקרה (למרות שאפשר למצוא בעוד מתחרות) וזה שטח חלונות דיי גדול מה שנותן אחלה שדה ראיה.

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2016 על ידי ZX2.0

[vadim6385]

נמכרה ב60K ללא מולטימדיה ומובייל איי,

המבצע כרגע מתרכז באיבזור היחסית גבוה ללא תוספת מחיר.

הם מוזמנים לקחת את המולטימדיה והמובילאיי, ולדחוף אותם ב... חזרה למחסן שלהם.

 

שתי התוספות שאני לא רוצה בחינם אפילו. אולי אם יציעו לי כסף, אתלבט אם לקחת.

[alechko01]

עוד פעם חזרנו למיקרה ..

מעניין אותי איך הדאציה 1.2 הזולה נוסעת ובכלל מינוסים ופלוסים.

מבקש ממחזיקי הרכב להתייחס ולתרום מזמנם ולכתוב כמה מילים בנושא.

[yoav911gt2]

מוזר באמת שעד עכשיו רק ווינט קיבלו את הרכב למבחן וכל השאר לא.

יש אולי תכנון למבחן דרכים בפורום?

[NINJMNKY]

אוטו פרסמו מבחן היום

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-33314-%D7%93%D7%90%D7%A6-%D7%99%D7%94-%D7%A1%D7%A0%D7%93%D7%A8%D7%95-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%9D-1-2-%D7%99%D7%93.aspx

 

סחבק מציין שהדיבורית בהתקנה מקומית, עד הרגע שקראתי את זה הייתי בטוח שהBT ברכב זה חלק מקורי מהמערכת

 

עכשיו ניגשתי לאתר דאצ'יה הבריטי וגם שם ברמת אמביאנס ומעלה מופיע שיש BT, לא ייתכן שזה בהתקנה מקומית.. wtf

[יוסי פרנקוס]

אם זה עם מערכת Media Nav אז יש BT מובנה.

אם אין את המערכת אז צריך התקנה מקומית.

[NINJMNKY]

ביאסת לי את הרכב עכשיו.

[dorsht]

המחיר דומה גם לאלטו סיטרואן C1 ,I10,פיקנטו ,פיאט 500 ,ספארק ,מיטסובישי SPACE STAR ועוד ...

לפי דעתי סטאפווי טובה מוכלם מכל הבחינות ובמיוחד עם מדברים מחיר ביחס לתמורה..

פיאט 500 עולה 82 אלף ש"ח, הרבה יותר מהסאנדרו.

בפיאט יש בידוד, לפי הביקורות בסאנדרו איכות הבידוד נמוכה.

חוץ מזה שלסאנדרו יש סקס אפיל של בננה רקובה. (אפילו ביחס לפיקנטו או ספארק)

[ChemGuy85]

עד שכתבי רכב לא יתחילו למדוד רמת רעש עם מד דציבלים הדעה שלהם על רמת בידוד רעשים לא רלוונטית לכלום ולשום דבר.