Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3804 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, האם לדעתכם זה הגיוני שמחיר התיקון עולה 3000-4000?

מדובר בקילוף של כמה ס"מ (מוקף בעיגול)

ע"פ שמאי המחיר הוא בשביל פגוש חדש, צבע, חיישן רוורס וקליפסים.

איך בכלל זה הגיוני גם פגוש וגם צבע? או שמחליפים או שצובעים.

תודה

 

nezek.jpg

פורסם

אם התמחור הוא של מוסך מורשה יבואן - אז ככה -

הם בטח יחליטו להחליף פגוש למקורי.

ארז ציין שצריך לצבוע גם.

וצריך לתמחר שעות פו"ה (ככה הם אוהבים לרשום פירוק והרכבה).

אז זה יתקרב אם לא יגיע למחיר שצויין.

ובמוסך אחר - קצת צבע אולי חומר (ואח"כ צבע) אם השריטה בפגוש קצת יותר עמוקה - וזהו. אולי גם פוליש להוריד שריטות אחרות.

(הסתייגות - צלם יותר מקרוב את הפגיעה, כי מרחוק זה לא נראה רציני).

alfa 156 2.5.

×
×
  • תוכן חדש...