Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פרוייקט שיפוץ YAMAHA XS1100SG שנת 1980


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3691 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאפו על השיפוץ המקצועי !

בזכות היבוא האישי הגיעו לארץ לא מעט אופנועים יפניים מעניינים, שבשל החרם הגורף והאיסור על יבוא אישי, כמעט ולא נראו בארץ.

אני נהנה מאד לראות את שלל הגולדווינגים, שאפילו התאגדו למועדון, את ה CB750 של הונדה, שבמו גלגליו חיסל את תעשיית האופנועים הבריטית ואפילו את ההונדה CX500 טורבו שמגיע למפגש השבועי בנוקיה.

בניגוד לאופנועים הבריטיים הישנים, על היפנים אפשר לרכב גם בנסיעות ארוכות, וחלקם מפגין ביצועים טובים גם בקנה מידה של ימינו.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

פרוייקט מרשים!

רכיבות בטוחות ומהנות.

 

נ.ב

אם ייעשה סדר והתמונות מהתהליכים החסרים ימצאו, נשמח לעדכונים..

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...