נהג גרר מחויב ברישיון גרירה וחילוץ?

[guya72]

מתקן טעות שלי. ברישיון רכב של גרר יהיה מוגדר כרכב גרירה נשלט (רק עכשיו נזכרתי בשם המדויק). דורש היתר גרירה וחילוץ (רישיון גרר) + דרגת רישיון נהיגה בהתאם למשקל הכולל (אינני יכול לערוך פוסט קודם).

[Avi Asolin]

בגלל החילוקי דעות, אני אחדד את השאלה ואצרף תמונה.

 

 

 

[ATTACH=CONFIG]446554[/ATTACH]

 

אם אני קונה משאית כזו, אני יכול להעמיס רכבים ? ולפרסם את עצמי בתור גרר?

 

עדיין לא הבנתי

אם אני קונה משאית כמו שפירסמתי, אני יכול לגרור רכבים ללא קורס גרירה וחילוץ?

[orinoko]

עדיין לא הבנתי

אם אני קונה משאית כמו שפירסמתי, אני יכול לגרור רכבים ללא קורס גרירה וחילוץ?

 

מתוך תקנות התעבורה:

רישיון נהיגה דרגה C1

181.רישיון נהיגה דרגה C1הוא רישיון לנהוג -(1)ברכב מנועי מסחרי וברכב עבודה שמשקלו הכולל המותר לפי רישיונו, עולה על 3,500 ק"ג אך אינו עולה על12,000 ק"ג, גם אם צמוד אליו גרור שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 3,500 ק"ג;(2)ברכב כאמור בתקנה 180(א)(1) עד (2);(3)ברכב כאמור בתקנה 180(א)(3) שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 12,000 ק"ג ושניתן לבעל הרישיון היתר כאמור בתקנה 190(3) על פי התנאים האמורים בה;(4)במכונה ניידת אופנית שמשקלה הכולל המותר אינו עולה על 14,999 ק"ג או במלגזה.

[איתמר]

עדיין לא הבנתי

אם אני קונה משאית כמו שפירסמתי, אני יכול לגרור רכבים ללא קורס גרירה וחילוץ?

 

הבינוניות שולטת

אני לא הייתי מעז לחבר כבל כננת ללא הסמכה מתאימה, אתה לעומת זאת מחפש את הדרך הקצרה והחפיפניקית ביותר, לקנות משאית ויאללה להעמיס רכבים. כמה ישראלי.

[2pac]

כדי לגרור רכב עם 2 גלגלים דרוש רישיון חילוץ. להובלת רכב על משאית לא דרוש.

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2021 על ידי 2pac

[micha]

אז ככה - 

גרר זה רכב שברשיון הרכב כתוב שיש צורך ברישיון חילוץ. זה כלי שיכול לגרור מה שנקרא "גרירה נשלטת" כאשר שני גלגלים על הקרקע ושניים רתומים (למתקן "משקפיים, גומיות או אחר).

הרוב המכריע של הרכבים שרואים כעת בארץ הוא של מוביליות (גדולות של 13-15 כלים של חברת תעבורה ופרידנזון, 5 כלים של כל חברות הליסינג ומי שמוביל להן ו-1-3 כלי רכב של חברות הגרירה).

הדרך להבחין היא האם יש רכב שנגרר כאשר 2 גלגליו על הקרקע. אם כן, זו גרירה. אם לא, זו הובלה.

בעבר היו קורסי גרירה באזרחות. היום יש בצבא. בגלל חוסר גדול בנהגים, עברו חברות הגרירה לפני 15 שנה למוביליות קטנות (שנראות כמעט כמו הגררים, רק בלי מתקן גרירה מאחור).

 

בשביל לנהוג על מובילית, אין צורך בקורס מיוחד אלא רק ברשיון מתאים לסוג הרכב. 

אבלללללללללללללללל..... איפה הקומבינה?? בכל המוביליות האלה יש כננת שהיא למעשה אחד מהכלים העיקריים לחילוץ וכך יוצא שהרבה מאד חילוצים מבוצעים עי מוביליות עם נהגים לא מוכשרים אבל כל עוד אין אסון, עוצמים עין.

 

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2021 על ידי micha