Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3843 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מוסך מורשה עולה 7500

 

לא מורשה 5500

 

שניהם יש אחריות לשנתיים.

 

המורשה אמר שהוא בודק במכון תקנים שיש אצלו במוסך(לא ברור מזה..) ודואג לרשיונות.

 

השאלה האם יש הבדל בטיחותי??

 

תודה!

 

שמוליק

פורסם

הסבה לגז נחשבת שינוי מבנה ברכב. עפ"י חוק חובה לרשום את המערכת ברשיון הרכב. אם הרכב שלך ייעצר לבדיקה וימצא שמוקנת בו מערכת שאינה רשומה ברשיון הרכב, הרכב עלול להיות מורד מהכביש.

 

המורשה גם עומד בתקני הבטיחות ובתקנים כפי שהוגדרו ע"י משרד התחבורה.

 

שורה תחתונה - הזול יכול התברר כיקר מאוד - לך על המורשה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

הרכב בוודאות יורד מהכביש במידה ויתפס לבקורת.

הרכב גם לא יוכל להתקבל לטסט עד להסדרת הרשיון או הסרת המערכת.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

שאלתו לא הובנה נכון ואני יחדד אותה, לא נשאלה האם במורשה או בפיראטי ללא רשיונות..!

השאלה האם במוסך מורשה המתמחה בגז,או סתם מקום שמורשה לגז חוקי אבל לא מוסך מורשה.

הרי אף אדם שפוי לא יתקין מערכת שכזאת באופן פיראטי...

פורסם

מיכאל, גם אתה לא מובן.

מה ההבדל בין "מורשה המתמחה בגז" או "מורשה לגז חוקי אבל לא מוסך מורשה".

במשרד התחבורה יש רק רשימה אחת של מוסכים, והם עונים להגדרה - "מוסכים מורשים לטיפול במערכות גפ"מ".

אם הכוונה היתה, האם לבחור מוסך מורשה יבואן המורשה לגפ"מ לבין מוסך מורשה "רגיל" המורשה לגפ"מ?

אזי, אין כל מניעה לבחור ב"רגיל".

בשביל 2K ש"ח, אעמוד גם יומיים בעמדה מס' 1 בכדי לרשום את הרכב.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אכן כנראה זאת כוונותו של הבחור

מנסיון רב בתחום ,מוכר מאד המתקינים הפרטיים שיש להם אישור להתקין ממשרד התחבורה ,וכמובן שולחים אותך לאחד ממכוני הבדיקה שהם עובדים בשיתוף למיבחן מעמיק ומאד רציני של הטכניון ,שבלעדי זה אין כל אפשרות לרשום את הרכב כמוסב גפ"מ

ברמת העקרון ,הבדיקה אצלם היא יותר מחמירה ויותר אמתית ,מאשר במוסכי הגפ"מ המורשים ,שאף אחד לא בודק אחריהם ,ומחזרים רשיונות חדשים עם ההסבה ,ללא כל בדיקה במכון חיצוני!

לכן לא רואה כל סיבה לשלם יותר על ההתקנה ,אבל ראוי מאד לבדוק מיהו המתקין ,כמה ניסיון וכמה לקוחות מרוצים יש לו "לאורך זמן" מכיוון שבד"כ הבעיות צצות אחרי ההתקנה ,וצריך בן אדם שיקח אחריות מלאה ,וידע לכייל נכון את המחשבים ושהכל יעבוד פיקס

מקווה שעזרתי

בהצלחה

פורסם

הייתי ממליץ לך לא לחסוך זמן ולקרוא את "כל" השרשורים בנושא ההסבה אם היא כדאית ומה המשמעויות. אולי תתחרט על הרעיון.

×
×
  • תוכן חדש...