בדיקה שברולט ספארק 2013 (מנוע 1.2)

[waywayway]

שלום לכולם,

צריך עזרה דחוף בפינוח בדיקה שברולט ספארק 2013 (מנוע 1.2).

הרכב עשה 33 אלף ק"מ.

תוצאות הבדיקה מצורפת.

 

אני מוטרד מ:

1. בלוק מנוע: רעש אביזרי מנוע/רצועה/מותחנים וגלגלות, החלף תומכים

2. מיתלה קדמי: תותבים פגומים

 

מה זה אומר? זה בלאי סטנדרטי לרכב שנתיים על הכביש שעשה רק 33 אלף?

או שזה אומר שנהגו על הרכב בצורה פרועה וכנראה שיהיו עוד בעיות?

משהוא יודע מה המשמעות של הדברים האלו?

 

 

בנוסף כתוב שהצמיגים פגומים ויש להם בלאי יתר ... זה אומר שצריך להחליף צמיגים? הרכב עבר טסט לפני 3 חודשים.

אשמח לעזרה

 

תודה לכולם

[itamarg]

האם זו בדיקה שאתה עשית מטעמך או שזו בדיקה שהוצגה בפנייך?

במידה וזו בדיקה מטעמך:

סה"כ ניראה שהרכב במצב טוב, כל רכב שתיקח לבדיקה יכתבו כסתח"ים.

אולי לגביי המתלה שווה לבדוק במוסך שיעלו את הרכב על ליפט ויבדקו, לגבי צמיגים כניראה שצריך להחליף, בכל זאת הרכב עוד מעט 3 שנים על הכביש גם אם הוא לא נסע הרבה ק"מ הצמיגים מתייבשים.

אני הייתי בודק היסטוריית טיפולים מתי בוצע טיפול אחרון, מתי טיפול הבא, לוקח את הרכב למוסך שיבדקו את סוגיית הבולמים, ובמידת הצורך לקזז ממחיר המכירה (וכמובן גם את הצמיגים).

בטסט לא בודקים כמו שצריך את הצמיגים, אם באמת היו בודקים כמעט אף רכב לא היה עובר טסט (צמיג יבש למשל עובר בקלות טסט).

במידה שזו בדיקה שהוצגה בפנייך - היא שווה כקליפת השום.

[waywayway]

הרכב מ switch.

הבדיקה מטעמם... אני יכול לקנות את הרכב לקחת לבדיקה משלי ... ואם אני לא אוהב להחזיר להם. (מוותר על עמלה של 600 שח + העברת בעלות + עלות הבדיקה).

טיפול אחרון לפני חודשיים במוסך מורשה.

 

אתה לא מוטרד מעניין תומכי המנוע? יותר מוטרד מהמתלים?

 

דרך אגב הרכב עדיין תחת אחריות ויכול להיות שיתקנו על חשבונם...

[itamarg]

אתה לא יכול, אתה חייב לקחת לבדיקה מטעמך!.

האם הרכב עדיין באחריות יצרן? אם כן, לדעתי אין כ"כ מה לדאוג כדאי לבדוק מול מוסך שייראה את זה ויתן חוות דעת נוספת.

[pasat04]

אני מוטרד מ:

1. בלוק מנוע: רעש אביזרי מנוע/רצועה/מותחנים וגלגלות, החלף תומכים

2. מיתלה קדמי: תותבים פגומים

האם הרכב עדיין באחריות יצרן? אם כן, לדעתי אין כ"כ מה לדאוג

איך האחריות תעזור לו בסעיפים שפורטו?

[itamarg]

מתנצל, לא הסברתי את עצמי טוב: התכוונתי לא לכל הסעיפים אלא לגבי התותבים של הבולמים.

לגבי הצמיגים - כתבתי לו. לגבי המנוע- לדעתי מדובר בכסת"ח אבל שוב,

בדיקה מטעמו היא חובה וכמובן בדיקה ואימות נתונים מול המוסך שהרכב טופל בו.

[waywayway]

בהחלט אקח לעוד בדיקה לאחר הקנייה.

 

אבל רגע ... איזה תותבים של בולמים? אתה מתכוון תותבים של המתלה הקדמי?

צלצלתי למוסך הרכב תחת אחריות יצרן "פגוש קדמי עד אחורי" כפי שאמרו לי.

השאלות הן:

1. היא אם התומכי מנוע שצריך להחליף והתותבים של המתלה הקדמי הם משהוא שמחליפים באחריות?

2. נניח שכן מתקנים ... אם זה בלאי סביר בכלל לרכב של 33 אלף ק"מ? או שזה אומר שנהגו בפראות על הרכב ובקרוב יהיו עוד בעיות?

 

שוב תודה

[pasat04]

זה יפה מצדם שאמרו לך שהרכב עדיין תחת אחריות יצרן מפגוש עד פגוש, וכאן היית צריך לשאול האם זה כולל תותבים של מתלה קדמי.

כאן בפורום אף אחד לא יוכל לענות לך על זה.

[חולגי]

אני אנחש - תותבים של בולמים הינם חלקים מתבלים (כמו צמיגים). כמו כן - גם תושבות מנוע וגיר. לכן - לא תהייה עליהם גם אחריות יצרן או שתהיינה בעיות לממש אחריות כזו (זו ההערכה שלי).

יש מצב שזה גם כסת"ח, לא הייתי נבהל מזה יותר מדיי.

 

לגבי המנוע - נראה כסת"ח, אבל רצוי לבדוק גם מטעם פות"ש.

לא להתפתות לכך שסוויץ' יחסכו לקונה את מחיר הבדיקה.

פות"ש - בדוק בעצמך (וכמובן ישנה שם האופציה להתחרט)

.