החלפת שמן הבדל בין ארה"ב לאירופה

[Oracle]

שמתי לב שברוב המכוניות שנמכרות באמריקה (בימר, ניסאן וכו) בספר רכב רשום להחליף שמן כל 5000 מייל או חצי שנה הראשון מבינהם

מדוע ההבדל בין מה שכתוב בספר הרכב בארה"ב לספר רכב באירופה\ישראל?

[sperial]

צריך לבדוק פרטנית. האם מדובר בדגמים חדשים? האם מדוב בדגמים ייחודיים?

 

שים לב שבדרך כלל מדובר בדגמי רכב שונים מהאירופיים, למרות השם הזהה.

 

בכל מקרה - מה שאתה מספר מתאים ל"טיפול 10,000" ההיסטורי שהיה מקובל בעבר גם באירופה ואצלנו.

[spring]

גם אצלי בפריוס, בארה״ב החלפת שמנים כל 5000 מייל= 8000 קמ ואצלנו כל 15000 קמ, הזוי.

[mishawel]

גם אצלי בפריוס, בארה״ב החלפת שמנים כל 5000 מייל= 8000 קמ ואצלנו כל 15000 קמ, הזוי.

הזוי אבל אצלנו זה יותר נורמלי

אתה מתאר לעצמך מה זה להחליף שמנים כל 8000 ק"מ? עם המרחקים שם בהשוואה אלינו, זה אומר שכל חצי שנה בערך אם לא לפני הם נכנסים לטיפול, במידה והם מקפידים.

[yaari30]

ולחשוב שיש אנשים כמוני שעושים גם בארץ כל 8000, בדיוק אחרי חצי שנה יצא לי להחליף שוב

[Oracle]

צריך לבדוק פרטנית. האם מדובר בדגמים חדשים? האם מדוב בדגמים ייחודיים?

 

שים לב שבדרך כלל מדובר בדגמי רכב שונים מהאירופיים, למרות השם הזהה.

 

בכל מקרה - מה שאתה מספר מתאים ל"טיפול 10,000" ההיסטורי שהיה מקובל בעבר גם באירופה ואצלנו.

 

שום דבר מיוחד רכבים רגילים, גם אם קצת שונים מה מצדיק את ההבדל?

 

 

הזוי אבל אצלנו זה יותר נורמלי

אתה מתאר לעצמך מה זה להחליף שמנים כל 8000 ק"מ? עם המרחקים שם בהשוואה אלינו, זה אומר שכל חצי שנה בערך אם לא לפני הם נכנסים לטיפול, במידה והם מקפידים.

 

אם אתה רוצה את ההאחריות אתה חייב לטפל לפי ספר הרכב. ככה שהרוב מקפידים

[orankohn]

לדעתי הסיבה היא הבדלי שוק ומנטליות צרכנים ולא היבטים טכניים.

בתור מי שחי שנים לא מעטות בארה"ב אני יכול להעיד שרוב האמריקאיים שמרנים. בעבר היה נהוג שם שמחליפים שמן ופילטר כל 3,000 מייל (5,000 ק"מ). ההחלפה תמיד הייתה זולה ולא בוצעה עפ"ר במוסכי הדילר אלא ברשתות מתמחות זולות אך מקצועיות (למשל - https://www.jiffylube.com/about )

הרשתות הללו מפיצות קופוני הנחה ופיתוי זולים בעתונים ובתיבות הדואר וממקומות במרכזי מסחר. מאוד נוח להכנס לסופר ענק לקנייה שבועית ובינתיים הרכב עובר טיפול שמנים ב- 19.90 $.

נוהג זה עדיין קיים והיות וההחלפה זמינה, קלה ונוחה ולא יקרה לא מפריע לבצע כל 5K מייל. בתודעה המוטרית המקובלת האמריקאי הממוצע מאמין ובטוח שהחלפה תכופה של שמן נחוצה וברורה מאליה. זה גם משרת את האינטרסים של ענף השירות והשמנים ובוודאי מועיל לתקינות ושרידות כלי הרכב.

במצב זה ברורה ההמלצה לטיפולים כאלו לרכבים בשוק הצפון אמריקאי.

[ch2856]

אורן צודק למדי, זה פשוט עניין של מסורת. בעבר עם השמנים המינרליים, היה נהוג להחליף כל 3000-5000 מייל. כיום, ברוב המכוניות החדשות בארה"ב (עם שמן סינטטי) הוראות היצרן מדברות על 7500-15000 - תלוי ביצרן/דגם וכו'.

 

כפי שאורן כתב, זו באמת פעולה פשוטה מאין כמוהה בארה"ב וכל רשת מרכולים גדולה מציעה טיפולים כאלו בזמן הקניות. בארה"ב מקפידים גם להצליב צמיגים כל 5000 מייל, דבר שרוב המוסכים בארץ (כולם?) פשוט מתעצלים לעשות.

[Nakamichi]

כן, חבל שבארץ טיפול החלפת שמן פשוט מגיע ל1000 ₪ אחרי אלמנט

[yaari30]

זה רעיון מצויין ללכת לספר ובנתיים שהרכב יכנס לטיפול בחוץ בעלות לא גבוהה בכלל, הרעיון עצמו הוא טוב אבל בארץ הוא לא יתפוס לצערי בגלל כל האחריות ומוסכים מורשים וכו וכו.

[qil]

לא יודע על איזה רכבים בארה״ב מדובר.. אצלי GTI 2015 והדרישה היא להחליף שמן אחרי שנה או 10,000 מייל.

[Oracle]

ספציפית אני מדבר על ניסאן אלמרה ובמוו סידרה 3....

הסבר הגיוני....החלפת שמן ופילטר שמן עלה לי לפני כמה ימים מעל 700 ש"ח כולל מע"מ...עדיין כואב לי הרקטום.