volkswagen passat 2003 1.8T חוות דעת לפני רכישה

[VW Vento 1994]

שלום לכל חברי הפורום,

מעוניין לקבל יעוץ לפני רכישה,הרכב שמעניין אותי כרגע הוא פולקסווגן פאסאט 2003 1.8T,

לאחר שקראתי וביררתי אני מבין שיש די הרבה חסרונות לרכב כמו גם יתרונות.

 

חלפים יקרים,נניח בצד.

צריכת דלק ,לא כל כך חסכוני בלשון המעטה,

אחת הבעיות הכי גדולות שיש לרכב הזה (ממה שקראתי ברשת) היא צריכת שמן גבוהה מאוד,דעתכם בעניין הזה?

 

אשמח לשמוע חוות דעת כללית,בעד נגד,כדאי לא כדאי.

 

הרכב מאוד מוצא חן בעיניי,''הרבה רכב בכלום כסף'',האם הרכב באמת שווה משהו? או שכדאי לרדת מהעניין..?

 

חשוב להדגיש שהתקציב די חונק (לימודים) ורכבים קטנים לא כל כך מדברים אלי.

 

תודה ליועצים.

[pasat04]

קודם כל, האם הרכב הספציפי שאתה מתעניין בו טופל בצורה מסודרת ובחלפים איכותיים? יש תיעוד מסודר לטיפולים? האם מדובר בגיר אוטומטי? כמה ק"מ נסע? איזו יד? האם אתה מכיר את הבעלים הנוחכי?

לכל רכב בגיל כזה יש בלאי טבעי. גיר בגיל כזה יתכן ויצטרך שיפוץ, או אולי כבר עבר אותו. יש לבדוק. רכב עם טורבו הוא עוד מקור להוצאות.

כמי שמעיד על עצמו שהתקציב חונק אותו, הייתי מציע לך ללכת על רכב יפני/קוראני, שיעלה פחות בתחזוקה השוטפת.

[VW Vento 1994]

קודם כל, האם הרכב הספציפי שאתה מתעניין בו טופל בצורה מסודרת ובחלפים איכותיים? יש תיעוד מסודר לטיפולים? האם מדובר בגיר אוטומטי? כמה ק"מ נסע? איזו יד? האם אתה מכיר את הבעלים הנוחכי?

לכל רכב בגיל כזה יש בלאי טבעי. גיר בגיל כזה יתכן ויצטרך שיפוץ, או אולי כבר עבר אותו. יש לבדוק. רכב עם טורבו הוא עוד מקור להוצאות.

כמי שמעיד על עצמו שהתקציב חונק אותו, הייתי מציע לך ללכת על רכב יפני/קוראני, שיעלה פחות בתחזוקה השוטפת.

 

 

קודם כל תודה על התשובה.

הרכב עבר 173ק''מ,גיר אוטומטי.

לא מכיר אישית את הבעלים,אבל לטענתו מטופל בזמן ויש ניירת מסודרת ממוסך מורשה.

הוא יד שניה,היד הראשונה במשפחה הרכב נרכש מהחברה.

הבחור מתחייב בבדיקה ''על כל בורג'',קבעתי איתו פגישה ליום שלישי ובנתיים עושה שיעורי בית,

חשבתי על רכב יפני\קוריאני או כל רכב זול יותר,אבל אני לא מסוגל להשתחרר מפולקסווגן,בעבר הייתה לי גולף MK4 שהייתה כמו הילד שלי,מבין את ההוצאות בתחזוקה.

 

אם נניח רגע בצד את יוקר התחזוקה,באופן כללי,מה החולשות של הרכב? מה הדגשים בבדיקה?

אם תמונת הפרופיל שלך לא מטעה אותי אתה בעלים של פאסאט,מאיזה דגם אם אפשר לשאול? והאם יש דגם ספציפי בסדרה שעדיף על אחרים מנסיון שלך?

 

 

ואם אפשר לקבל תשובה בנוגע לצריכת השמן בפאסאט שבה אני מתעניין.

 

שוב תודה על העזרה.

[pasat04]

גם לי הייתה גולף חדשה 2001 אוט' 2.0 שנגנבה, ובמקביל אליה קניתי פאסאט אוט' 2.0 שנת 2002 מיד שניה במצב נדיר.

 

לדעתי ברכב הספציפי, בנוסף לגיר המזדקן שאם לא עבר שיפוץ עלול להזדקק לכזה, נקודה נוספת היא כמו שכתבתי, הטורבו.

אצלי בפאסאט לא הייתה צריכת שמןן חריגה, הוספתי 1 ק"ג בערך בין טיפול לטיפול. יתכן והדגם עליו שמת עין צורך קצת יותר, צריך לבדוק.

נקודת הפתיחה נשמעת טוב, יד שניה במשפחה ורכב מטופל. כדאי אולי לגשת למוסך עם הבעלים ולבקש הדפסת ההיסטוריה כדי לדעת מה עבר על הרכב.

גם אם הכל נשמע בסדר, לא הייתי מוותר על בדיקה.

עריכה אחרונה ב-17 למאי, 2015 על ידי pasat04

[VW Vento 1994]

גם לי הייתה גולף חדשה 2001 אוט' 2.0 שנגנבה, ובמקביל אליה קניתי פאסאט אוט' 2.0 שנת 2002 מיד שניה במצב נדיר.

 

לדעתי ברכב הספציפי, בנוסף לגיר המזדקן שאם לא עבר שיפוץ עלול להזדקק לכזה, נקודה נוספת היא כמו שכתבתי, הטורבו.

אצלי בפאסאט לא הייתה צריכת שמןן חריגה, הוספתי 1 ק"ג בערך בין טיפול לטיפול. יתכן והדגם עליו שמת עין צורך קצת יותר, צריך לבדוק.

נקודת הפתיחה נשמעת טוב, יד שניה במשפחה ורכב מטופל. כדאי אולי לגשת למוסך עם הבעלים ולבקש הדפסת ההיסטוריה כדי לדעת מה עבר על הרכב.

גם אם הכל נשמע בסדר, לא הייתי מוותר על בדיקה.

 

מצוין אז נכון לעכשיו אני נשאר עם הרכב עד הבדיקה כמובן,גיר מנוע ושאר הדברים.

תודה רבה על העזרה.

 

אשמח לקבל תשובה יותר מדויקת בנוגע לצריכת השמן בדגם הספציפי הזה מחבר'ה נוספים,אולי כאלה שהיה בבעלותם הרכב המדובר.

ברשת הדעה די מתחלקת,הרכב הזה מאוד פופולארי למשל אצל הטיונרים בארה''ב ואירופה,מצד שני על כל דעה טובה יש אחת לא טובה.

די מבלבל.

[j22bulfas]

היתה לנו במשפחה אחת כזו יד ראשונה, מודל 1999 אבל גיר רגיל.

 

הרכב היה אמין יחסית, לא היו בעיות של צריכת שמן, הרכב נסע במסגרת הבעלות שלנו ברכב כ - 135 אלף ק"מ.

 

אצלנו התקלה היחידה היתה נורת אי.בי.אס, שבמוסך מורשה אמרו לנו שזה מחלה של הרבה דגמים של פולקסווגן מאותה התקופה. עלות החלק כולל עבודה היתה בסך כ- 5,000 ש"ח ולכן ויתרנו על התיקון הזה וכך גם מכרנו את הרכב.

 

אני יודע ממכרים שלנו שהיה להם דגם מקביל לשלנו אבל אוט' שהגיר לא מאריך ימים, השיפוץ שלו גם די יקר.

 

לגבי הטורבו, זה די ענין של מזל. אצלנו לא החלפנו בכל תק' הבעלות, אבל יש לי מכרים שהלך להם כמה פעמים.

 

אם הפרוטה אינה מצויה בכיסך, לא רואה סיבה מדוע לקנות רכב מזדקן שיקר לאחזקה. כתבו לך נכון, כדאי לך לקנות רכב קוריאני עם חלפים זולים, כך תהיה שקט יותר.

 

בהצלחה

[VW Vento 1994]

חבר'ה תודה על היעוץ,כרגע החלטתי ללכת לבדוק את הרכב ואז להחליט.

קשה לי להפרד מהאהבה שלי לגרמניות כבדות,אוהבי הקונצרן יבינו אותי.

 

שוב תודה ואעדכן בהמשך.

[nimnim]

מציע במידה ואתה גר במרכז ללכת לעשות בדיקה אצל מוסך רון אשר מתחמה בWV.

הוא יתן לך תמונה איכותית על מצב הרכב ואיזה יישור קו צריך לעשות במידה וצריך .

[VW Vento 1994]

נימנים תודה על היעוץ,

המוכר לא מצא זמן פנוי להפגש איתי כמו שקבענו,הבדיקה תדחה לשבוע הבא,

מכיר את מוסך רון,מכיר את כל ההמלצות עליו,לצערי קשה לי להאמין שהמוכר יסכים להגיע מחיפה עד ת''א לבדיקת הרכב.

[oferpery]

שותף מלא לאהבה שלך לקונצרן, לפני כ4-5 שנים מכרתי פאסאט 2003 1.8T , רכב יפה, אמין ומפנק.

צריכת דלק באזור ה1-7 בממוצע וצריכת שמן גבוהה מאוד, אם אני זוכר היטב על כל פעמיים שהייתי ממלא דלק היה צורך גם ב3-2 ליטר שמן, כפי שאתה מבין כל ביקור במוסך מורשה עולה ביוקר. בהצלחה!

[daniel.gri]

עוד נקודה לשים לב אליה היא דיפוני הפנים. הריפוד נוטה לצנוח במיוחד בגג ובדלתות. בנוסף בדוק טוב את כל מנגנוני החלונות ( גם נושא רגיש ).